Williams đã phục chế chiếc FW18 ba mươi năm sau mùa giải vô địch của nó.

Williams đã phục chế lại chiếc FW18 nguyên bản ba thập kỷ sau mùa giải vô địch của nó. Khung gầm số bốn đã được đưa vào hoạt động trở lại cho Lễ hội tốc độ Goodwood. Chiếc xe đã trải qua nhiều năm không được sử dụng trên đường đua.

Chiếc FW18 đã giành cả hai chức vô địch Formula 1 năm 1996. Damon Hill đã giành được danh hiệu tay đua trước đồng đội. Jacques Villeneuve. Williams Ngoài ra, đội còn giành chức vô địch dành cho các nhà sản xuất với thành tích áp đảo.

Mẫu FW18 đã thiết lập tiêu chuẩn vào năm 1996.

Williams Đội đã xuất phát từ vị trí pole ở 12 trong số 16 chặng Grand Prix. Họ cũng giành được 12 chiến thắng và 21 lần lên bục podium. Những con số đó đã biến chiếc FW18 trở thành chiếc xe tiêu biểu của mùa giải. Hill đã giành chức vô địch ở chặng đua cuối cùng tại Nhật Bản. Villeneuve vẫn duy trì được vị trí cạnh tranh trong mùa giải Formula 1 đầu tiên của mình. Kết quả của họ đã mang lại cho họ những thành tích ấn tượng. Williams một tổng số lượng lớn các nhà xây dựng.

Patrick Head giám sát chương trình kỹ thuật, trong khi Adrian Newey dẫn dắt thiết kế khí động học. Renault cung cấp cho chiếc xe động cơ V10 thành công của mình. Sự kết hợp này mang lại tốc độ cao cùng độ tin cậy vượt trội trên nhiều đường đua khác nhau.

Khung gầm số bốn mang trong mình lịch sử đua xe riêng.

Chiếc xe được phục chế này không phải là bản sao để trưng bày. Nó là khung gầm FW18 nguyên bản được sử dụng trong mùa giải vô địch. Hill đã lái nó giành được bốn chiến thắng Grand Prix. Mỗi chiếc xe đua còn tồn tại đều có một lịch sử riêng. Các bộ phận có thể thay đổi trong quá trình sửa chữa và các buổi trình diễn sau này. Williams Do đó, chúng tôi đã nghiên cứu các tài liệu trước khi bắt đầu công việc phục chế.

Bản sắc khung gầm cũng ảnh hưởng đến màu sơn, phụ kiện và các chi tiết cơ khí. Nhóm thiết kế muốn chiếc xe hoàn thiện phản ánh đúng thời kỳ thi đấu ban đầu của nó.

Việc đó đòi hỏi nhiều hơn là chỉ khởi động lại động cơ cũ.

Quá trình phục chế bắt đầu từ một khung gầm trần.

Các kỹ thuật viên đã tháo dỡ các bộ phận cũ và lột bỏ lớp sơn cũ của xe cho đến khi chỉ còn lại khung sườn chính. Sau đó, khung gầm được sơn lại bằng màu sắc chính xác. Các hệ thống cơ khí được kiểm tra trước khi lắp ráp lại. Các gioăng cao su, ống dẫn và chất lỏng có thể bị hư hỏng trong quá trình bảo quản. An toàn phụ thuộc vào việc thay thế các bộ phận không phù hợp mà không làm thay đổi diện mạo bên ngoài của xe. Động cơ và hộp số cũng cần được kiểm tra cẩn thận.

Nhóm đã sử dụng kiến ​​thức từ chương trình bảo tồn di sản của mình. Các bản vẽ cũ và thông tin thiết lập đã hỗ trợ công việc. Các công cụ hiện đại giúp kiểm tra các bộ phận khó đánh giá bằng mắt thường.

Goodwood đã đưa ra một sự trở lại có kiểm soát.

Lễ hội Tốc độ sử dụng một đoạn đường leo dốc ngắn thay vì đường đua Grand Prix. Các xe cổ chạy riêng lẻ và ở mức tải trọng duy trì thấp hơn. Điều kiện này phù hợp với lần trở lại công chúng đầu tiên. Khán giả có thể xem và nghe tiếng xe mà không cần chương trình đua đầy đủ. Các kỹ sư vẫn theo dõi nhiệt độ, áp suất và phản hồi của người lái. Bất kỳ tín hiệu bất thường nào cũng có thể khiến cuộc đua kết thúc sớm.

Mục tiêu là chứng minh tính đáng tin cậy, chứ không phải lập kỷ lục vòng đua. Giá trị của chiếc FW18 đến từ lịch sử nguyên bản của nó. Việc vận hành cẩn thận sẽ bảo tồn chiếc xe cho các sự kiện lịch sử sau này.

Dự án này giúp duy trì hoạt động của một chiếc xe vô địch.

Các mẫu trưng bày tĩnh trong bảo tàng giúp bảo vệ những chiếc xe quan trọng nhưng không thể tái tạo âm thanh hoặc chuyển động của chúng. Một bản phục chế đang hoạt động mang đến một góc nhìn khác về kỹ thuật chế tạo xe Công thức 1. Một chiếc xe đua đang hoạt động cũng đòi hỏi sự bảo trì liên tục và cẩn thận. Williams Hãng duy trì một số xe cổ thông qua hoạt động bảo tồn di sản của mình. Mỗi dự án đều sử dụng hồ sơ từ kho lưu trữ lâu đời của đội. Bộ sưu tập FW18 đại diện cho một trong những mùa thành công nhất trong kho lưu trữ đó.

Đã 30 năm trôi qua kể từ chức vô địch của Hill.

Khung gầm được phục hồi giờ đây kết nối kết quả đó với một lượng khán giả mới. Sự trở lại của nó được xây dựng dựa trên các bộ phận được ghi chép đầy đủ, công việc tỉ mỉ trong xưởng và việc sử dụng đường đua được kiểm soát.

Mùa giải đầu tiên đã tạo ra cả hai chức vô địch.

Williams Chiếc xe này đã thắng 12 trong số 16 chặng Grand Prix được tổ chức vào năm 1996. FW18 cũng xuất phát từ vị trí pole 12 lần và lên bục podium 21 lần. Những kết quả đó đã mang về danh hiệu vô địch dành cho các nhà sản xuất trước chặng đua cuối cùng.

Damon Hill đã giành chức vô địch tay đua tại Suzuka. Jacques Villeneuve Anh ấy vẫn là đối thủ cạnh tranh chức vô địch của mình cho đến trận chung kết tại Nhật Bản. Tổng kết quả của cả hai cho thấy... Williams một lợi thế lớn hơn Ferrari trong bảng xếp hạng của các nhà xây dựng.

Khung gầm số bốn đã được trả lại sau khi hoàn thành chương trình bảo dưỡng toàn diện tại xưởng.

Quá trình phục chế bắt đầu bằng việc tháo rời chiếc xe chỉ còn lại khung gầm. Thân xe được sơn lại đúng màu sắc ban đầu trước khi các hệ thống cơ khí được phục dựng. Sau đó, các chuyên gia kiểm tra từng bộ phận cần thiết cho một buổi chạy thử có kiểm soát.

Khung gầm số bốn đã giúp Hill giành được bốn chiến thắng trong mùa giải vô địch. Do đó, sự xuất hiện của nó tại Goodwood liên quan đến một chiếc xe đua nguyên bản, chứ không phải là một bản sao được chế tạo sau này. Dự án này đã bảo tồn chiếc xe đồng thời khôi phục nó về trạng thái hoạt động bình thường.

Goodwood đã đưa khung gầm được phục hồi trở lại đường đua công cộng.

Williams Chiếc khung gầm số bốn đã được trưng bày tại Lễ hội tốc độ Goodwood sau khi hoàn thành việc phục chế. Karun Chandhok đã lái chiếc xe trên đường đua đồi núi. Màn trình diễn đã mang đến cho khán giả âm thanh và chuyển động của chiếc xe nguyên bản sử dụng động cơ Renault thay vì chỉ là một màn trưng bày tĩnh trong bảo tàng.

Mẫu FW18 sử dụng động cơ Renault V10 3.0 lít và một... Williams Hộp số sáu cấp. Adrian Newey dẫn dắt thiết kế với Patrick Head làm giám đốc kỹ thuật. Chiếc xe này xuất phát ở hai hàng đầu trong mọi chặng đua của mùa giải 1996. Nó đã giành chiến thắng trong ba phần tư trong số mười sáu chặng Grand Prix.