مادرینگ وارد آخرین ماه قبل از اولین گرند پری فرمول یک خود شده است. پیست مادرید در ماه سپتامبر میزبان گرند پری اسپانیا خواهد بود. سطح اصلی پیست تکمیل شده است، در حالی که تیمها همچنان در حال کار در اطراف محوطه و جایگاه تماشاگران هستند.
برگزارکنندگان میگویند بازرسیهای اخیر نشان داده است که پروژه طبق برنامه پیش میرود. کارهای باقیمانده اکنون مربوط به ساختمانها، مسیرهای دسترسی و سیستمهای موقت مسابقه است. این مناطق باید قبل از شروع اولین جلسه تمرین رسمی رانندگان، با هم کار کنند.
سطح مسابقه از قبل تکمیل شده است
کارگران لایه نهایی آسفالت را اوایل تابستان تکمیل کردند. این سطح اکنون بخشهای دائمی اطراف IFEMA را به جادههای مورد استفاده در پیست متصل میکند. موانع، جدولها و تجهیزات ایمنی هنوز نیاز به بررسیهای نهایی دارند.
یک جاده تکمیلشده به این معنی نیست که محل برگزاری مسابقه آماده است. هر پست مارشال به تجهیزات ارتباطی و یک مسیر دسترسی ایمن نیاز دارد. وسایل نقلیه بازیابی نیز به مسیرهای مشخص به هر بخش از پیست نیاز دارند.
بازرسیهای اخیر، پروژه را طبق برنامه پیش برد
محلهای برگزاری مسابقات فرمول یک قبل از اولین رویداد خود، چندین بار مورد بازرسی قرار میگیرند. مسئولان، سطح زمین، موانع، مناطق دور از دسترس و دسترسیهای پزشکی را بررسی میکنند. مادرینگ بازدیدهای اخیر را بدون مشکل ساختمانی عمدهای پشت سر گذاشته است.
یک بازرسی نهایی نزدیک به گرند پری انجام خواهد شد. در این بازدید، به جای بررسی طرح ساخت و ساز، محل برگزاری تکمیل شده ارزیابی خواهد شد. هرگونه تغییر باقی مانده باید قبل از افتتاح پیست انجام شود.
چراگاه همچنان یک منطقه کاری مهم است
تیمها در طول یک آخر هفته مسابقه به گاراژ، اتاقهای مهندسی و برق قابل اعتماد نیاز دارند. این محوطه همچنین باید از حمل بار، پذیرایی و صدها پرسنل شاغل پشتیبانی کند. تیمها در حال تکمیل این امکانات در کنار مسیر مستقیم اصلی هستند.

ساختمان محل برگزاری مسابقات باید همزمان به چندین گروه خدمات ارائه دهد. مکانیکها در طبقه پایین کار میکنند در حالی که مسئولان، پخشکنندگان و مهمانان از طبقات بالا استفاده میکنند. مسیرهای جداگانه، ازدحام را در مواقع شلوغی محل برگزاری مسابقات کاهش میدهد.
سکوهای تماشاگران و مسیرهای عمومی نیاز به آزمایش دارند
تماشاگران از طریق چندین منطقه در اطراف IFEMA و Valdebebas وارد خواهند شد. برگزارکنندگان باید قبل از هفته مسابقه، گیتهای بلیط، علائم و خروجیهای اضطراری را آزمایش کنند. خطوط حمل و نقل نیز باید در طول سه روز، جمعیت زیادی را جابجا کنند.
طرح عمومی از حرکت تیمها و مسئولین جدا است. وسایل نقلیه خدماتی به مسیرهای محافظتشده بین محوطه مسابقه و مناطق پشتیبانی نیاز دارند. تیمهای پزشکی باید در صورت پر بودن جایگاه تماشاگران، دسترسی مستقیم خود را حفظ کنند.
یک رویداد کوچکتر، این عملیات را آزمایش خواهد کرد
برگزارکنندگان قصد دارند قبل از آخر هفته مسابقات فرمول یک، از مسابقات حمایتی استفاده کنند. این مسابقات، سیستمهای زمانبندی، ارتباطات مارشال و دسترسی به اطراف محل برگزاری را آزمایش خواهد کرد. این یک تمرین بدون حضور کامل تماشاگران گرند پری است.
این آزمایش میتواند مشکلات عملیاتی را که نقشهها نمیتوانند نشان دهند، آشکار کند. کارکنان میتوانند علائم، رویههای رادیویی و مسیرهای بازیابی را قبل از رسیدن فرمول ۱ تنظیم کنند. این سطح همچنین اولین اجرای رقابتی خود را تجربه خواهد کرد.
فراری کار فیلمبرداری را به پایان رسانده است
یک روز فیلمبرداری فراری، به پیست، یک مرجع اولیه برای مسابقات فرمول یک داد. این مسابقه نیاز به یک بخش ایمن از پیست و سیستمهای پشتیبانی کارآمد داشت. همچنین قبل از مرحله نهایی ساخت و ساز، اطلاعات کاربردی ارائه داد.
فیلمبرداری از مسافت طی شده، یک آخر هفته کامل مسابقه را بازتولید نمیکند. یک زمین کامل، مسابقات پشتیبانی و جلسات عمومی، عملیات بسیار بزرگتری را ایجاد میکنند. با این حال، اولین دور مسابقه تایید کرد که پیست اصلی میتواند از یک ماشین مدرن پشتیبانی کند.

مادرید به تقویم فرمول یک بازگشت
این رویداد جدید، فرمول یک را پس از غیبت طولانی به مادرید بازمیگرداند. مادرینگ امکانات دائمی را با جادههای اطراف منطقه نمایشگاهی ترکیب میکند. اولین آخر هفته آن، نحوه عملکرد این طرح ترکیبی را مشخص خواهد کرد.
اکنون ساخت و ساز جای خود را به آماده سازی رویداد میدهد. ماه آینده بر بازرسیها، تمرینها و نصبهای نهایی تمرکز خواهد شد. اولین جلسه تمرین رسمی، واضحترین آزمایش این کار را ارائه میدهد.
سیستمهای قابل اعتماد، مرحله نهایی را تعیین خواهند کرد
سیستمهای زمانبندی، رادیویی و پزشکی باید بدون وقفه کار کنند. کارکنان به رویههای روشنی برای تأخیرها، حوادث و تغییرات آب و هوایی نیاز دارند. هر گروه قبل از شروع گرند پری، نقش خود را تمرین خواهد کرد.
برگزارکنندگان اکنون میتوانند آن روالها را در داخل بخشهای تکمیلشدهی محل برگزاری تمرین کنند. هر تمرین، عدم قطعیت را قبل از رسیدن عموم کاهش میدهد. عملکرد قابل اعتماد به اندازه آسفالت تکمیلشده اهمیت دارد.
کنترل مسابقه همچنین به یک تمرین کامل نیاز دارد
کنترل مسابقه، اطلاعات ویدیویی، زمانبندی و رادیویی را از هر بخش از پیست دریافت میکند. کارکنان آن باید حادثه را شناسایی کرده و به سرعت با تیم مارشال مربوطه تماس بگیرند. همین سیستم همچنین تیمهای پزشکی و وسایل نقلیه بازیابی را به هم متصل میکند.
در یک جلسه تمرینی بررسی میشود که آیا همه دوربینها و کانالهای رادیویی به اتاق کنترل میرسند یا خیر. سپس کارکنان میتوانند قبل از شروع رسمی مسابقات، اتصالات ضعیف را اصلاح کنند. این کار در یک مکان جدید که هیچ تجربه قبلی در مسابقات گرند پری ندارد، ضروری است.
بدون نظر