Madrid pisti, ilk Formula 1 Grand Prix'sine ev sahipliği yapmadan önceki son aya girdi. Madrid pisti, Eylül ayında İspanya Grand Prix'sine ev sahipliği yapacak. Ana pist yüzeyi tamamlanırken, ekipler padok ve tribünler çevresindeki çalışmalarına devam ediyor.
Organizasyon yetkilileri, son denetimlerin projenin planlandığı gibi ilerlediğini gösterdiğini belirtiyor. Geriye kalan işler binalar, erişim yolları ve geçici yarış sistemlerini kapsıyor. Sürücülerin ilk resmi antrenman seansına başlamadan önce bu alanların birlikte çalışması gerekiyor.
Yarış pisti zaten tamamlandı.
İşçiler yaz başlarında son asfalt tabakasını tamamladılar. Yüzey artık IFEMA çevresindeki kalıcı bölümleri, pist tarafından kullanılan yollarla birleştiriyor. Bariyerler, bordürler ve güvenlik ekipmanlarının son kontrolleri henüz yapılmadı.
Yolun tamamlanması, yarış alanının hazır olduğu anlamına gelmez. Her hakem noktasına iletişim ekipmanı ve güvenli bir erişim yolu gerekir. Kurtarma araçlarının da pistin her bölümüne ulaşmak için açık yollara ihtiyacı vardır.
Son denetimler projenin planlanan takvime uygun ilerlemesini sağladı.
Formula 1 pistleri, ilk yarıştan önce çeşitli denetimlerden geçer. Yetkililer, pist yüzeyini, bariyerleri, güvenlik alanlarını ve tıbbi erişim noktalarını inceler. Madring, son denetimlerden büyük bir inşaat sorunu olmadan geçti.
Grand Prix'ye yakın bir tarihte son bir denetim yapılacak. Bu ziyaret, inşaat planından ziyade tamamlanmış pisti değerlendirecek. Pist açılmadan önce kalan tüm değişikliklerin tamamlanması gerekiyor.
Bu mera alanı önemli bir çalışma alanı olmaya devam ediyor.
Takımların yarış haftasonu boyunca garajlara, mühendislik odalarına ve güvenilir elektriğe ihtiyacı var. Padok ayrıca yük taşımacılığına, yemek hizmetlerine ve yüzlerce çalışana da destek sağlamalıdır. Ekipler, ana düzlüğün yanında bu tesisleri tamamlıyor.

Yarış pisti binası aynı anda birkaç gruba hizmet vermek zorundadır. Mekanikçiler alt katlarda çalışırken, yetkililer, yayıncılar ve konuklar üst katları kullanır. Ayrı güzergahlar, mekan kalabalıklaştığında tıkanıklığı azaltır.
Tribünler ve halka açık güzergahlar test edilmelidir.
Seyirciler IFEMA ve Valdebebas çevresindeki çeşitli bölgelerden giriş yapacaklar. Organizatörler, yarış haftasından önce bilet gişelerini, işaretleri ve acil çıkışları test etmelidir. Ayrıca ulaşım bağlantılarının üç gün boyunca büyük kalabalıkları kaldırabilmesi gerekmektedir.
Kamuya açık plan, takımların ve yetkililerin hareketinden ayrıdır. Servis araçlarının padok ve destek alanları arasında korunaklı güzergahlara ihtiyacı vardır. Tribünler dolu olduğunda sağlık ekiplerinin doğrudan erişimini koruması gerekir.
Daha küçük ölçekli bir etkinlik, operasyonun test edilmesini sağlayacak.
Organizasyon yetkilileri, Formula 1 hafta sonundan önce destekleyici yarışmalar düzenlemeyi planlıyor. Bu yarışlar, zamanlama sistemlerini, görevli iletişimini ve pist çevresindeki erişimi test edecek. Ayrıca, tam Grand Prix seyircisi olmadan bir prova niteliği taşıyacak.
Bu test, çizimlerin gösteremediği operasyonel sorunları ortaya çıkarabilir. Personel, Formula 1 gelmeden önce işaretleri, telsiz prosedürlerini ve kurtarma güzergahlarını ayarlayabilir. Ayrıca pist, ilk rekabetçi sürüşünü de bu şekilde gerçekleştirecek.
Ferrari çekimleri zaten tamamladı.
Bir Ferrari çekim günü, piste erken bir Formula 1 referansı kazandırdı. Bu deneme sürüşü, pistin güvenli bir bölümünü ve çalışan destek sistemlerini gerektiriyordu. Ayrıca, nihai inşaat aşamasından önce pratik bilgiler de sağladı.
Çekilen kilometreler, eksiksiz bir yarış haftasonunu tam olarak yansıtmaz. Tam katılımlı yarışlar, destek yarışları ve halka açık seanslar çok daha büyük bir organizasyon oluşturur. İlk deneme sürüşü, temel pistin modern bir aracı destekleyebileceğini yine de doğruladı.

Madrid, Formula 1 takvimine geri dönüyor.
Yeni etkinlik, Formula 1'i uzun bir aradan sonra Madrid'e geri getiriyor. Madring, kalıcı tesisleri sergi bölgesinin etrafındaki yollarla birleştiriyor. İlk hafta sonu, bu karma tasarımın nasıl işlediğini ortaya koyacak.
İnşaat çalışmaları yerini etkinlik hazırlıklarına bırakıyor. Önümüzdeki ay denetimler, provalar ve son kurulumlara odaklanılacak. İlk resmi prova seansı, yapılan çalışmaların en net testini sağlayacak.
Son aşamayı güvenilir sistemler belirleyecek.
Zamanlama, telsiz ve sağlık sistemleri kesintisiz çalışmalıdır. Personelin gecikmeler, olaylar ve değişen hava koşulları için net prosedürlere ihtiyacı vardır. Her grup, Grand Prix başlamadan önce kendi rolünü prova edecektir.
Organizasyon yetkilileri artık bu rutinleri mekanın tamamlanmış bölümlerinde prova edebilirler. Her prova, halk gelmeden önce belirsizliği azaltır. Güvenilir çalışma, tamamlanmış asfalt kadar önemlidir.
Yarış kontrolünün de eksiksiz bir provadan geçmesi gerekiyor.
Yarış kontrol merkezi, pistin her noktasından video, zamanlama ve telsiz bilgileri alır. Personel, bir olayı tespit edip doğru görevli ekibiyle hızlıca iletişime geçmelidir. Aynı sistem, sağlık ekiplerini ve kurtarma araçlarını da birbirine bağlar.
Bir prova, her kamera ve radyo kanalının kontrol odasına ulaşıp ulaşmadığını kontrol eder. Böylece personel, resmi yarış başlamadan önce zayıf bağlantıları düzeltebilir. Bu çalışma, daha önce Grand Prix deneyimi olmayan yeni bir mekanda hayati önem taşır.
Yorum yok