نگاهی عمیق به اعداد و ارقام پشت سر فصل بیندازید - جایگاههای اول تا سوم، سریعترین دورها، DNFها، توزیع برد، رقابتهای رو در رو با همتیمیها و میانگین جایگاههای پایانبندی.
▮
توزیع برد
⚙ موقعیتهای تیرک
⚡ سریعترین دورها
▮
امتیاز سازنده
▮
همتیمی رو در رو
هر راننده چند وقت یکبار از همتیمی خود جلوتر به خط پایان میرسد (مسابقاتی که هر دو در آن شرکت کردهاند).
⚠ اکثر DNF ها
🔳 قابلیت اطمینان تیم
≈ میانگین موقعیت نهایی
دانش محور
سوالات متداول آمار F1
DRS (سیستم کاهش درگ) یک عنصر متحرک بال عقب است که رانندگان میتوانند در مناطق تعیینشده، زمانی که در فاصله یک ثانیه از خودروی جلویی هستند، آن را باز کنند. این سیستم درگ را کاهش میدهد و حداکثر سرعت را 10 تا 15 کیلومتر در ساعت افزایش میدهد تا به سبقت گرفتن کمک کند.
DRS مخفف سیستم کاهش درگ است که در سال ۲۰۱۱ برای افزایش سبقتگیری معرفی شد. وقتی فعال میشود، بالچه عقب باز میشود و درگ آیرودینامیکی را کاهش میدهد و به خودروی پشت سر اجازه میدهد تا در مسیرهای مستقیم به خودرو نزدیک شود یا از آن سبقت بگیرد.
خودروهای فرمول یک در سریعترین مسیرهای مستقیم به حداکثر سرعت ۳۶۰ تا ۳۷۰ کیلومتر در ساعت (۲۲۴ تا ۲۳۰ مایل در ساعت) میرسند. رانندگان در پیچهای پرسرعت تا ۶ جی نیروی جانبی را تجربه میکنند. سریعترین سرعت ثبت شده در مسابقه ۳۷۲.۶ کیلومتر در ساعت است که توسط والتری بوتاس در مونزا در سال ۲۰۱۶ ثبت شده است.
تعداد دورها بسته به طول مسیر متفاوت است - همه مسابقات تقریباً 305 کیلومتر را پوشش میدهند: موناکو تقریباً 78 دور (مسیر 3.3 کیلومتری)، اسپا تقریباً 44 دور (7.0 کیلومتر)، سیلورستون تقریباً 52 دور (5.9 کیلومتر). مسابقات همچنین حداکثر محدودیت زمانی 2 ساعته دارند.
امتیازها به 10 نفر برتر میرسد: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. اگر رانندهای در بین 10 نفر برتر قرار بگیرد، یک امتیاز اضافی برای سریعترین دور اعطا میشود. در مسابقات سرعت، 8-7-6-5-4-3-2-1 به 8 نفر برتر امتیاز داده میشود.
