Haas absolvoval dvojdňové testy Formuly 1 na okruhu Fuji Speedway v Japonsku. V utorok jazdil Sho Tsuboi, zatiaľ čo v stredu ho prevzal Nirei Fukuzumi. Obaja jazdci bežali pred fanúšikmi zhromaždenými na hlavnej tribúne.
Toto podujatie bolo ďalšou súčasťou technického partnerstva medzi Haas a Toyota Gazoo Racing. Používalo sa na ňom staršie vozidlo Haas podľa testovacích pravidiel Formuly 1. Tento formát poskytoval reálny čas na trati bez toho, aby ovplyvnil aktuálny program šampionátu.
Tsuboi prišiel s rozsiahlymi skúsenosťami z popredných japonských domácich majstrovstiev. Fukuzumi priniesol odlišné zázemie zo Super Formuly a Super GT. Ich dva dni spojili japonský pretekársky talent s aktívnym tímom Formuly 1.
Dve japonské kariéry sa stretávajú s tým istým autom
Tsuboi je jedným z najúspešnejších aktívnych jazdcov v japonskom motoršporte. Získal štyri tituly Super GT v najvyššej triede GT500. Po konzistentnej sezóne si zabezpečil aj majstrovský titul Super Formula 2024.
Účasť na Fuji nebola pre Tsuboiho prvou skúsenosťou s Haasom. Predtým jazdil za tím počas iného súkromného testu. Vďaka skoršiemu počtu najazdených kilometrov sa s postupmi auta zoznámil viac.
Fukuzumi vstúpil do testu s vlastným silným rekordom v Japonsku. V sezóne 2019 vyhral šampionát Super GT GT300. Pravidelne tiež súťaží v Super Formula proti mnohým popredným japonským jazdcom.
Streda dala Fukuzumimu prvú príležitosť riadiť auto Formuly 1. Tento krok priniesol oveľa väčšiu brzdnú silu a aerodynamickú priľnavosť. Dlhá rovinka na Fuji ho tiež vystavila trvalému zrýchleniu Formuly 1.
Spoločnosť Fuji predstavila program japonským podporovateľom
Okruh Fuji Speedway má dlhodobé spojenie s medzinárodnými a japonskými pretekmi. Okruh predtým hostil Veľkú cenu Japonska vo Formule 1. Jeho moderné usporiadanie kombinuje veľmi dlhú rovinku s technickým záverečným sektorom.
Úvodná zákruta nasleduje po jednom z najdlhších úsekov motoristického športu s plným plynom. Jazdci do nej prichádzajú s vysokou rýchlosťou a intenzívnym brzdením. Táto sekvencia poskytuje priame porovnanie medzi sebavedomím a kontrolou brzdenia.
Záverečná časť kola využíva pomalšie zákruty a meniace sa sklony. Trakcia je dôležitá, pretože každý výjazd ovplyvňuje ďalšie krátke zrýchlenie. Čistý posledný výjazd potom prenesie rýchlosť na hlavnú rovinku.
Fanúšikovia mohli počas programu sledovať oboch jazdcov z tribún. Toto verejné prostredie oddelilo podujatie od dňa neverejného vývoja. Zároveň to fanúšikom Toyoty umožnilo priamy pohľad na toto partnerstvo.
Staršie auto stále poskytuje serióznu prácu
Testovanie s predchádzajúcim vozidlom dáva jazdcom rýchlosť modernej Formuly 1. Riadenie, brzdy a aerodynamické zaťaženie zostávajú ďaleko za väčšinou ostatných kategórií. Dlhšie jazdy tiež ukazujú, ako sa fyzická námaha zvyšuje počas tréningu.
Inžinieri spoločnosti Haas dostali komentáre od dvoch jazdcov v priebehu nasledujúcich dní. Každý jazdec opísal vyváženie vozidla v rovnakých zákrutách. Rôzne popisy často odhaľujú užitočné detaily o správaní vozidla.
Jazdci si tiež precvičujú postupy súvisiace s výjazdom Formuly 1. Patria sem nastavenia volantu, výjazdy z boxov a komunikácia s inžiniermi. Túto rutinu je ťažké úplne napodobniť v inej pretekárskej kategórii.
Tsuboi a Fukuzumi absolvovali v po sebe nasledujúcich dňoch samostatné programy. Každý jazdec pracoval s inžiniermi z Haasu na rovnakom rozložení trate Fuji. Obaja z podujatia odchádzali s najazdenými kilometrami Formuly 1.
Vzťah medzi spoločnosťami Haas a Toyota sa neustále rozširuje
Haas a Toyota oznámili svoje technické partnerstvo počas sezóny 2024. Toyota Gazoo Racing prispieva odbornými znalosťami, zázemím a podporou vývoja. Haas ponúka prístup k aktívnemu prostrediu Formuly 1.
Súkromné testy sa stali najviditeľnejšou súčasťou tohto vzťahu. Vytvárajú príležitosti pre jazdcov spojených s pretekárskym systémom Toyoty. Haas tiež získava ďalšie možnosti so skúsenými profesionálnymi jazdcami.
Partnerstvo nemení pozíciu Haasu ako konštruktéra Formuly 1. Dáva tímu ďalšiu cestu k technickej a športovej spolupráci. Fuji umiestnila túto prácu na domáci trh Toyoty.
Tsuboi a Fukuzumi odišli z podujatia s rôznymi osobnými míľnikmi. Tsuboi si pridal ďalší deň do svojej skúseností s Formulou 1. Fukuzumi absolvoval prvú jazdu Formuly 1 vo svojej kariére.
Japonskí jazdci doma nazbierali kilometre vo Formule 1
Japonsko už má silné profesionálne majstrovstvá mimo Formuly 1. Autá Super Formuly vyžadujú vysokú rýchlosť a presné aerodynamické ovládanie. Super GT pridáva premávku, tímovú prácu a dlhé pretekárske úseky.
Test Fuji prepojil tieto domáce zručnosti so strojmi Formuly 1. Dosiahnuté úspechy v Japonsku odmenili skutočným časom na trati. Obaja jazdci sa do programu dostali po rozsiahlej kariére doma.
Počas verejných pretekov fanúšikovia zaplnili tribúnu. Fanúšikovia videli japonských jazdcov, ako zblízka spolupracujú s inžiniermi z Haasu. Tento obraz uľahčil pochopenie technického partnerstva.
Haas ukončil testovanie s dvoma úspešnými programami pre jazdcov vo Fuji. Tsuboi posilnil existujúce puto s tímom. Fukuzumi pridal do svojej kariéry dôležitú novú skúsenosť.
Bez komentára