Zobrazených 16 legiend
Od motokárového zázraku zo Stevenage až po štatisticky najdominantnejšieho jazdca v histórii F1. Hamilton v roku 2020 vyrovnal Schumacherov počet sedem titulov a vynuloval takmer všetky historické rekordy v počte víťazstiev, pole positions a pódií.
Architekt modernej dynastie Ferrari. Päť po sebe idúcich titulov medzi rokmi 2000 a 2004 nanovo definovalo, čo môže dosiahnuť partnerstvo jazdca a tímu, s neúnavnou pracovnou morálkou a inžinierskym vkladom.
Získal päť titulov majstra sveta so štyrmi rôznymi výrobcami, pričom preteky bežne zabíjali jeho hviezdy. Jeho jazda na Nürburgringu v roku 1957 – s 22-sekundovou stratou 10 kôl pred koncom – zostáva najlepším individuálnym výkonom vôbec.
Verstappen, najmladší víťaz pretekov v histórii, vo veku 18 rokov premenil surovú agresiu na chirurgickú presnosť. Sezóna RB19 2023 – 19 víťazstiev z 22 – je najdominantnejšou samostatnou sezónou v histórii.
Štyri tituly s Red Bullom v rade urobili z Vettela najmladšieho štvornásobného šampióna. Je to pretekár s encyklopedickou láskou k histórii tohto športu a otvoreným hlasom o jeho budúcnosti.
Prezývaný „Profesor“ pre vypočítavý a pneumatikami šetrný štýl, ktorý priniesol štyri tituly v troch tímoch. Intelektuálna protiváha Sennovho inštinktu.
Mystik počas jediného kvalifikačného kola, divoký v daždi a emocionálne srdce celého národa. Sennova rivalita s Prostom definovala F1 konca 80. rokov pred Imolou 1994.
Trojnásobný šampión, ktorý po smrti svojho tímového kolegu Françoisa Ceverta odstúpil zo svojich pretekov. Nasledujúcich 50 rokov bojoval za bezpečnosť na okruhu.
Len o šesť týždňov neskôr sa vrátil z takmer smrteľnej nehody na Nürburgringu, aby bojoval o titul v roku 1976. Neúnavný inžinier-jazdec, ktorý neskôr prestaval Mercedes na superveľmoc hybridnej éry.
Schumachera ukončil s Ferrari dvoma titulmi Renaultu za sebou a potom strávil dve desaťročia naháňaním tretieho. Jeho kolegovia ho všeobecne považovali za najkompletnejšieho pretekára svojej generácie.
Vo všetkom, čo šoféroval, bol bez námahy, skromný a nemilosrdne rýchly – vrátane pretekov Indy 500 v roku 1965. V roku 1968 zahynul v pretekoch F2 na Hockenheime a jeho legenda odvtedy len rastie.
Jediný jazdec, ktorého Michael Schumacher otvorene označil za rivala, ktorého si najviac vážil. Dvojnásobný šampión v striebornom preteku McLaren-Mercedes, pričom takmer smrteľná nehoda v Adelaide v roku 1995 tvorila súčasť jeho legendy.
Stelesnenie odhodlania s fúzikmi a hypotékou na dom. Williams z roku 1992 bol technologicky najvyspelejším autom svojej éry – a Mansell ho jazdil, akoby ho ukradol.
Počas nezabudnuteľnej sezóny 2016 prekonal Hamiltona v premýšľaní a bojovnosti a potom odišiel päť dní po tom, čo zdvihol trofej. Najčistejší odchod v histórii F1.
Ľadovec. Titul z roku 2007 v jeho prvej sezóne vo Ferrari, rekordná dĺžka kariéry a nefiltrovaná kultová hrdinská osobnosť, ktorú paddock nikdy nenahradí.
Šesť víťazstiev v siedmich pretekoch na začiatku roka 2009 vynieslo rozprávkový Brawn na majstrovský titul. Hodvábne hladký štýl s najlepším citom pre mokré počasie svojej generácie.
„Ak sa už viac nesnažíte o existujúcu medzeru, už nie ste pretekársky jazdec.“
„Stále mám pocit, že môžem podávať výkony na najvyššej úrovni, tak prečo prestať?“
„Nemám žiadne idoly. Obdivujem prácu, odhodlanie a kompetenciu.“
„Rekordy sú na to, aby sa lámali.“
„Nemám čas na nikoho, kto si tento šport neváži.“
„Aby ste v tejto hre niečo dosiahli, musíte byť pripravení pohybovať sa na hranici katastrofy.“