La Haas ha completato una sessione di test di Formula 1 di due giorni sul circuito di Fuji, in Giappone. Sho Tsuboi ha guidato martedì, mentre Nirei Fukuzumi ha preso il suo posto mercoledì. Entrambi i piloti hanno sfilato davanti ai tifosi radunati nella tribuna principale.
L'evento ha rappresentato un ulteriore tassello della partnership tecnica tra Haas e Toyota Gazoo Racing. È stata utilizzata una vettura Haas di vecchia generazione, secondo le regole dei test di Formula 1. Questo formato ha permesso di effettuare test in pista reali senza interferire con il programma del campionato in corso.
Tsuboi è arrivato con una vasta esperienza maturata nei principali campionati nazionali giapponesi. Fukuzumi ha portato con sé un background diverso, proveniente dalla Super Formula e dalla Super GT. I loro due giorni hanno permesso di mettere in contatto i talenti giapponesi delle corse automobilistiche con un team attivo di Formula 1.
Due carriere giapponesi si incontrano nella stessa auto
Tsuboi è uno dei piloti più vincenti in attività nel motorsport giapponese. Ha conquistato quattro titoli Super GT nella classe regina GT500. Si è inoltre aggiudicato il campionato Super Formula 2024 dopo una stagione costante.
La partecipazione al Gran Premio di Fuji non è stata la prima esperienza di Tsuboi al volante di una Haas. Aveva già guidato per il team durante un altro test privato. Quell'esperienza precedente gli ha permesso di familiarizzare con le procedure di guida della vettura.
Fukuzumi si è presentato al test forte del suo solido palmarès in Giappone. Ha vinto il campionato Super GT GT300 nella stagione 2019 e ha gareggiato regolarmente in Super Formula contro molti dei migliori piloti giapponesi.
Mercoledì Fukuzumi ha avuto la sua prima opportunità di guidare una vettura di Formula 1. Questo passaggio ha comportato una forza frenante e un'aderenza aerodinamica nettamente superiori. Il lungo rettilineo di Fuji lo ha inoltre esposto alle accelerazioni prolungate tipiche della Formula 1.
Fuji ha presentato il programma ai sostenitori giapponesi
Il circuito di Fuji Speedway vanta una lunga tradizione nelle corse automobilistiche internazionali e giapponesi. In passato, ha ospitato il Gran Premio del Giappone di Formula 1. Il suo tracciato moderno combina un lunghissimo rettilineo con un settore finale particolarmente tecnico.
La prima curva segue uno dei tratti più lunghi del motorsport, da affrontare a tutto gas. I piloti vi arrivano ad alta velocità e con una forte necessità di frenare. Questa sequenza offre un confronto diretto tra sicurezza e controllo in frenata.
La parte finale del giro è caratterizzata da curve più lente e pendenze variabili. La trazione è fondamentale perché ogni uscita influenza la successiva breve accelerazione. Un'uscita finale pulita permette poi di mantenere la velocità sul rettilineo principale.
Durante l'evento, i tifosi hanno potuto osservare entrambi i piloti dalle tribune. Questa location pubblica ha distinto l'evento da una giornata di sviluppo a porte chiuse, offrendo inoltre ai fan di Toyota una visione diretta della partnership.
Un'auto più vecchia è ancora in grado di svolgere un lavoro serio
Effettuare dei test con una vettura precedente permette ai piloti di familiarizzare con la velocità della Formula 1 moderna. Sterzo, freni e carico aerodinamico rimangono di gran lunga superiori a quelli della maggior parte delle altre categorie. Le sessioni di prova più lunghe mostrano inoltre come lo sforzo fisico si accumuli nel corso di una sessione.
Gli ingegneri della Haas hanno raccolto i commenti di due piloti in giorni consecutivi. Ciascun pilota ha descritto l'equilibrio della vettura nelle stesse curve. Descrizioni diverse spesso rivelano dettagli utili sul comportamento della vettura.
I piloti si esercitano anche nelle procedure tipiche di una gara di Formula 1. Queste includono la regolazione del volante, le uscite dai box e la comunicazione con gli ingegneri. È difficile riprodurre completamente questa routine in un'altra categoria di corse.
Tsuboi e Fukuzumi hanno completato programmi separati in giorni consecutivi. Entrambi i piloti hanno lavorato con gli ingegneri della Haas sullo stesso circuito di Fuji. Entrambi hanno concluso l'evento con un chilometraggio in Formula 1 accumulato.
Il rapporto tra Haas e Toyota continua a rafforzarsi
Haas e Toyota hanno annunciato la loro partnership tecnica durante la stagione 2024. Toyota Gazoo Racing contribuisce con competenze, strutture e supporto allo sviluppo. Haas offre l'accesso a un ambiente attivo della Formula 1.
I test privati sono diventati la parte più visibile di questa collaborazione. Creano opportunità per i piloti legati al sistema corse di Toyota. Haas, inoltre, beneficia di ulteriori sessioni di test con piloti professionisti esperti.
La partnership non modifica la posizione di Haas come costruttore di Formula 1. Offre al team un'ulteriore via di cooperazione tecnica e sportiva. Fuji ha inserito tale collaborazione nel mercato di riferimento di Toyota.
Tsuboi e Fukuzumi hanno concluso l'evento con traguardi personali diversi. Tsuboi ha aggiunto un altro giorno alla sua esperienza in Formula 1, mentre Fukuzumi ha completato la sua prima gara in Formula 1.
I piloti giapponesi hanno accumulato chilometri in Formula 1 in patria
Il Giappone vanta già solidi campionati professionistici al di fuori della Formula 1. Le vetture di Super Formula richiedono alta velocità e un controllo aerodinamico preciso. La Super GT aggiunge traffico, lavoro di squadra e lunghi stint di gara.
Il test di Fuji ha permesso di mettere in relazione le competenze acquisite in patria con le vetture di Formula 1. Ha premiato i risultati ottenuti in Giappone con la possibilità di trascorrere del tempo in pista. Entrambi i piloti sono arrivati al programma dopo una lunga e proficua carriera in patria.
Durante la sessione di prove aperte al pubblico, le tribune erano gremite di tifosi. Gli appassionati hanno potuto osservare da vicino i piloti giapponesi lavorare a stretto contatto con gli ingegneri della Haas. Questa immagine ha reso più comprensibile la partnership tecnica.
Haas ha concluso i test con due programmi di guida completati a Fuji. Tsuboi ha rafforzato un legame già esistente con il team. Fukuzumi ha aggiunto una nuova importante esperienza alla sua carriera.
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