Шефът по комуникациите на Mercedes Брадли Лорд обясни как отборът управлява публичните си задължения, свързани със своите пилоти. Неговият отдел планира интервюта, пресконференции и работа с партньори през всеки състезателен уикенд.
Лорд е и заместник-ръководител на отбора. Тази съвместна роля свързва публичната комуникация с ежедневните решения на отбора. Работата продължава преди, по време и след всяка Гран При.
Състезателният уикенд започва преди пристигането на пилотите
Екипът по комуникациите подготвя графици, преди отборът да стигне до пистата. Те получават заявки от телевизионни коментатори, печатни медии и Формула 1. Появите на партньори също се нуждаят от фиксирани часове. Пилотите също така присъстват на инженерни срещи, разходки по пистата и сесии за физическа подготовка. Работата с медиите заема останалите места в този график. Закъсняла промяна може да засегне няколко отдела едновременно.
Следователно екипът по комуникации работи по споделен график. Той записва всяка поява и среща на пилота. Също така оставя достатъчно време за пътуване в рамките на големи пистови комплекси.
Различните интервюта изискват различна подготовка
Телевизионното интервю може да се фокусира върху последната сесия. По-дългото интервю може да обсъди кариерата или личните интереси на водача. Писмените интервюта често изискват по-подробни отговори. Персоналът обяснява темата и очакваната продължителност преди всеки разговор. Те не пишат всеки отговор вместо водача. Подготовката помага на водача да разбере формата и наличното време.
Някои въпроси се отнасят до техническа информация, която не може да бъде споделяна. Други са свързани с договори или лични дела. Служителите по комуникациите помагат за установяване на ясни ограничения преди началото на интервюто.
Резултатите могат да променят плана в рамките на минути
Подиумът създава повече интервюта и официални задължения след състезанието. Оттеглянето може да изисква внимателни фактически обяснения.
Санкциите могат също така да накарат екипа да чака окончателен резултат. Служителите следват официалните решения, преди да издадат изявление. Те разговарят с инженерите и ръководството на екипа за причината за инцидента. Този процес намалява противоречивите обяснения във всяко публично изявление.
Скоростта все още е важна, защото журналистите работят в кратки срокове. Екипът се нуждае от ясно послание, без догадки. Точният език е по-полезен от бързото и неподкрепено твърдение.
Шофьорите остават в центъра на общественото послание
Пилотите от Формула 1 говорят със собствения си глас по време на интервюта. Реакциите им дават на привържениците директна информация след квалификациите и състезанията. Отделът за комуникации осигурява контекст и организация. Пилотите понякога правят паузи, преди да обсъдят труден резултат. Първо може да се проведат медицински прегледи и технически прегледи. След това екипът по комуникациите премества интервютата за по-късен възможен период.
Последователността не изисква еднакви отговори и от двамата пилоти. Всеки пилот е изпитвал колата по различен начин. Екипът все пак може да предостави едно точно описание на потвърдени технически факти.
По-широката роля на Лорд свързва комуникацията с управлението
Господ е работил с Mercedes през много сезони и шампионатни кампании. Настоящата му позиция включва задължения на заместник-ръководител на отбора. Този достъп му дава широк поглед върху приоритетите на отбора. Комуникационната работа включва и служители извън пистата. Фабричният персонал, партньорите и висшите ръководители получават актуализации по време на важни уикенди. Вътрешната информация се нуждае от същата грижа, както и публичните изявления.
Отделът рядко се вижда по време на чист уикенд. Работата му се откроява чрез организирани интервюта и ясни актуализации.
Обяснението на Лорд показва доколко планирането подкрепя тези кратки публични моменти.
Брифингите дават на всяко интервю определена цел
Комуникационната група преглежда планираната тема преди всяка медийна изява. Телевизионното интервю изисква по-кратки отговори от писменото. Пресконференцията също така поставя и двата фактора пред няколко медии едновременно.
Подготовката включва последни спортни факти и вероятните въпроси, свързани с тях. Екипът не пише пълен сценарий за всеки отговор. Шофьорите запазват собствения си език, докато персоналът предоставя съответния контекст.
Резултатът от състезанието променя програмата незабавно
Интервютата след състезанието започват минути след карирания флаг. Подиумът носи допълнителни задължения за излъчване на предавания и пресата. Оттеглянето създава различна последователност, защото инженерите първо се нуждаят от информация от спрялата кола.
Лорд координира тези изисквания със спортната програма. Медийната програма не може да забави задължителните процедури или срещите на отбора. Следователно комуникацията следва графика на събитието, вместо да функционира като отделен отдел на Формула 1.
Едната група обхваща шофьори, инженери и висш персонал
Господ се присъедини Mercedes през 2011 г. и сега ръководи комуникационната работа на отбора от Формула 1. Неговият отдел се занимава с медийните графици, съобщенията и интервютата в цялата състезателна програма. Работата включва и технически теми, които изискват ясни обяснения от инженерите и ръководителите на отборите.
Състезателните уикенди създават няколко фиксирани медийни периода. Пилотите говорят в четвъртък, след квалификациите и след Гран При. Телевизионните интервюта обикновено се провеждат първо, защото коментаторите работят с непосредствени срокове. По-дълги писмени интервюта могат да последват, когато спортният график оставя достатъчно време.
Без коментари