Mercedes kommunikasjonssjef Bradley Lord har forklart hvordan teamet håndterer offentlige oppgaver rundt førerne sine. Avdelingen hans planlegger intervjuer, pressekonferanser og partnerskap gjennom hver løpshelg.
Lord fungerer også som assisterende lagleder. Denne kombinerte rollen knytter offentlig kommunikasjon til daglige lagbeslutninger. Arbeidet fortsetter før, under og etter hver Grand Prix.
En løpshelg begynner før førerne ankommer
Kommunikasjonsmedarbeidere utarbeider tidsplaner før teamet ankommer banen. De mottar forespørsler fra kringkastere, skriftlige medier og Formel 1. Partneropptredener trenger også faste tider. Førere deltar også på ingeniørmøter, banevandringer og fysiske forberedelsesøkter. Mediearbeid opptar de resterende plassene i den tidsplanen. En sen endring kan påvirke flere avdelinger samtidig.
Kommunikasjonsteamet jobber derfor ut fra en felles timeplan. De registrerer alle sjåførenes oppmøter og møter. Det gir også nok tid til reiser inne i store bankomplekser.
Ulike intervjuer krever ulik forberedelse
Et TV-intervju kan fokusere på den siste samtalen. Et lengre intervju kan diskutere en sjåførs karriere eller private interesser. Skriftlige intervjuer krever ofte mer detaljerte svar. Personalet forklarer emnet og forventet lengde før hver samtale. De skriver ikke alle svarene for sjåføren. Forberedelse hjelper sjåføren med å forstå formatet og tilgjengelig tid.
Noen spørsmål gjelder teknisk informasjon som ikke kan deles. Andre involverer kontrakter eller private saker. Kommunikasjonsmedarbeidere hjelper til med å etablere klare grenser før intervjuet starter.
Resultatene kan endre planen i løpet av minutter
En pallplass skaper flere intervjuer og offisielle oppgaver etter løpet. En avgang kan kreve nøye faktabaserte forklaringer.
Straffer kan også føre til at teamet må vente på et endelig resultat. De ansatte følger offisielle avgjørelser før de utsteder en uttalelse. De snakker med ingeniører og teamledelsen om årsaken til en hendelse. Denne prosessen reduserer motstridende forklaringer på tvers av alle offentlige uttalelser.
Hastighet er fortsatt viktig fordi journalister jobber med umiddelbare tidsfrister. Teamet trenger et klart budskap uten å gjette. Nøyaktig språk er mer nyttig enn en rask, ubegrunnet påstand.
Sjåførene er fortsatt sentrale i det offentlige budskapet
Formel 1-førere snakker med sin egen stemme under intervjuer. Reaksjonene deres gir supportere direkte informasjon etter kvalifisering og løp. Kommunikasjonsavdelingen sørger for kontekst og organisering. Førere tar noen ganger en pause før de diskuterer et vanskelig resultat. Medisinske kontroller og tekniske debriefinger kan finne sted først. Kommunikasjonsmedarbeiderne flytter deretter intervjuene til et senere tilgjengelig tidspunkt.
Konsistens krever ikke identiske svar fra begge sjåførene. Hver sjåfør opplevde bilen forskjellig. Teamet kan fortsatt gi én nøyaktig redegjørelse for bekreftede tekniske fakta.
Lords bredere rolle knytter kommunikasjon til ledelsen
Herren har jobbet med Mercedes gjennom mange sesonger og mesterskapskampanjer. Hans nåværende stilling inkluderer oppgaver som assisterende lagleder. Denne tilgangen gir ham et bredt syn på lagets prioriteringer. Kommunikasjonsarbeidet inkluderer også ansatte utenfor banen. Fabrikkansatte, partnere og toppledere mottar oppdateringer i viktige helger. Intern informasjon trenger samme omhu som offentlige uttalelser.
Avdelingen er sjelden synlig i løpet av en ren helg. Arbeidet deres kommer til syne gjennom organiserte intervjuer og tydelige oppdateringer.
Lords forklaring viser hvor mye planlegging støtter disse korte offentlige øyeblikkene.
Briefinger gir hvert intervju et definert formål
Kommunikasjonsgruppen gjennomgår det planlagte emnet før hver medieopptreden. Et TV-intervju trenger kortere svar enn et skriftlig innslag. En pressekonferanse plasserer også begge sjåførene foran flere medier samtidig.
Forberedelsene inkluderer nylige sportsfakta og sannsynlige spørsmål rundt dem. Teamet skriver ikke et komplett manus for hvert svar. Sjåførene beholder sitt eget språk, mens personalet sørger for relevant kontekst.
Et løpsresultat endrer terminlisten umiddelbart
Intervjuer etter løpet starter få minutter etter at det rutete flagget er heist. En pallplass medfører ekstra kringkastings- og presseoppgaver. En utsettelse skaper en annen sekvens fordi ingeniørene først trenger informasjon fra den stoppede bilen.
Lord koordinerer disse kravene med sportsprogrammet. Medieplanen kan ikke forsinke obligatoriske prosedyrer eller lagmøter. Kommunikasjonen følger derfor arrangementets tidsplan i stedet for å fungere som en egen Formel 1-avdeling.
Én gruppe omfatter sjåfører, ingeniører og ledende ansatte
Herren sluttet seg til Mercedes i 2011 og leder nå Formel 1-teamets kommunikasjonsarbeid. Avdelingen hans håndterer medieplaner, kunngjøringer og intervjuer på tvers av løpsprogrammet. Arbeidet inkluderer også tekniske emner som krever klare forklaringer fra ingeniører og teamledere.
Løpshelger skaper flere faste medieperioder. Førerne snakker på torsdag, etter kvalifiseringen og etter Grand Prix. TV-intervjuer skjer vanligvis først fordi kringkasterne jobber med umiddelbare tidsfrister. Lengre skriftlige intervjuer kan følge når sportsprogrammet gir nok tid.
Ingen kommentarer