Šef komunikacija Mercedesa Bradley Lord objasnio je kako tim upravlja javnim dužnostima oko svojih vozača. Njegov odjel planira intervjue, konferencije za novinare i rad s partnerima tijekom svakog vikenda utrke.
Lord također služi kao zamjenik šefa tima. Ta kombinirana uloga povezuje komunikaciju s javnošću s dnevnim timskim odlukama. Rad se nastavlja prije, tijekom i nakon svake Velike nagrade.
Trkaći vikend počinje prije dolaska vozača
Komunikacijsko osoblje priprema rasporede prije nego što tim stigne na stazu. Primaju zahtjeve od emitera, tiskanih medija i Formule 1. Nastupi partnera također zahtijevaju fiksna vremena. Vozači također prisustvuju inženjerskim sastancima, šetnjama stazom i sesijama fizičke pripreme. Rad s medijima zauzima preostala mjesta u tom rasporedu. Kasna promjena može utjecati na nekoliko odjela odjednom.
Komunikacijski tim stoga radi prema zajedničkom rasporedu. Bilježi svaki nastup i sastanak vozača. Također ostavlja dovoljno vremena za putovanje unutar velikih kompleksa staza.
Različiti intervjui zahtijevaju različitu pripremu
Televizijski intervju može se usredotočiti na posljednju sesiju. Dulji intervju može raspravljati o karijeri ili privatnim interesima vozača. Pisani intervjui često zahtijevaju detaljnije odgovore. Osoblje objašnjava temu i očekivanu duljinu prije svakog razgovora. Ne pišu svaki odgovor umjesto vozača. Priprema pomaže vozaču da razumije format i raspoloživo vrijeme.
Neka pitanja se odnose na tehničke informacije koje se ne mogu dijeliti. Druga uključuju ugovore ili privatne stvari. Osoblje za komunikacije pomaže u postavljanju jasnih ograničenja prije početka intervjua.
Rezultati mogu promijeniti plan u roku od nekoliko minuta
Podij stvara više intervjua i službenih dužnosti nakon utrke. Odustajanje može zahtijevati pažljiva činjenična objašnjenja.
Kazne također mogu natjerati tim da čeka konačni rezultat. Osoblje slijedi službene odluke prije izdavanja izjave. Razgovaraju s inženjerima i upravom tima o uzroku incidenta. Ovaj proces smanjuje oprečna objašnjenja u svakoj javnoj izjavi.
Brzina je i dalje važna jer novinari rade prema neposrednim rokovima. Timu je potrebna jasna poruka bez nagađanja. Točan jezik je korisniji od brze i neutemeljene tvrdnje.
Vozači ostaju u središtu javne poruke
Vozači Formule 1 govore vlastitim glasom tijekom intervjua. Njihove reakcije daju navijačima izravne informacije nakon kvalifikacija i utrka. Odjel za komunikacije pruža kontekst i organizaciju. Vozači ponekad zastanu prije nego što rasprave o teškom rezultatu. Prvo se mogu obaviti liječnički pregledi i tehnički pregledi. Osoblje za komunikacije zatim pomiče intervjue na kasnije dostupno vrijeme.
Dosljednost ne zahtijeva identične odgovore od oba vozača. Svaki je vozač drugačije doživio automobil. Tim i dalje može pružiti jedan točan prikaz potvrđenih tehničkih činjenica.
Lordova šira uloga povezuje komunikaciju s menadžmentom
Gospodin je surađivao s Mercedes kroz mnoge sezone i prvenstvene kampanje. Njegova trenutna pozicija uključuje dužnosti zamjenika šefa tima. Taj pristup mu daje širok pogled na prioritete tima. Komunikacijski rad uključuje i zaposlenike izvan staze. Tvorničko osoblje, partneri i viši rukovoditelji primaju ažuriranja tijekom važnih vikenda. Interne informacije zahtijevaju istu brigu kao i javne izjave.
Odjel je rijetko vidljiv tijekom čistog vikenda. Njegov rad se vidi kroz organizirane intervjue i jasna ažuriranja.
Lordovo objašnjenje pokazuje koliko planiranje podržava te kratke javne trenutke.
Brifinzi daju svakom intervjuu definiranu svrhu
Komunikacijska grupa pregledava planiranu temu prije svakog pojavljivanja u medijima. Televizijski intervju zahtijeva kraće odgovore od pisanog članka. Konferencija za novinare također stavlja oba pokretača pred nekoliko medija odjednom.
Priprema uključuje nedavne sportske činjenice i vjerojatna pitanja vezana uz njih. Tim ne piše potpuni scenarij za svaki odgovor. Vozači zadržavaju svoj vlastiti jezik, dok osoblje pruža relevantan kontekst.
Rezultat utrke odmah mijenja raspored
Intervjui nakon utrke počinju nekoliko minuta nakon postavljanja karirane zastave. Podij donosi dodatne obveze vezane uz prijenos i tisak. Odustajanje stvara drugačiji slijed jer inženjerima prvo trebaju informacije iz zaustavljenog automobila.
Lord koordinira te zahtjeve sa sportskim programom. Medijski raspored ne može odgoditi obvezne postupke ili sastanke timova. Komunikacija stoga prati raspored događaja umjesto da djeluje kao zaseban odjel Formule 1.
Jedna skupina obuhvaća vozače, inženjere i više osoblje
Gospodin se pridružio Mercedes 2011. godine, a sada vodi komunikacijski rad tima Formule 1. Njegov odjel bavi se medijskim rasporedima, najavama i intervjuima tijekom cijelog programa utrke. Rad također uključuje tehničke teme koje zahtijevaju jasna objašnjenja inženjera i voditelja timova.
Vikendi utrka stvaraju nekoliko fiksnih medijskih razdoblja. Vozači govore u četvrtak, nakon kvalifikacija i nakon Velike nagrade. Televizijski intervjui obično se održavaju prvi jer komentatori rade prema neposrednim rokovima. Dulji pisani intervjui mogu uslijediti kada sportski raspored ostavi dovoljno vremena.
Bez komentara