Bradley Lord, a Mercedes kommunikációs vezetője elmagyarázta, hogyan kezeli a csapat a pilótáival kapcsolatos nyilvános feladatokat. Osztálya interjúkat, sajtótájékoztatókat és partnerségi munkát tervez minden versenyhétvége során.
Lord emellett csapatvezető-helyettesként is tevékenykedik. Ez a közös szerep összeköti a nyilvános kommunikációt a napi csapatdöntésekkel. A munka minden Nagydíj előtt, alatt és után is folytatódik.
Egy versenyhétvége már a pilóták megérkezése előtt elkezdődik
A kommunikációs személyzet még azelőtt elkészíti a menetrendeket, mielőtt a csapat megérkezik a pályára. Megkereséseket kapnak a műsorszolgáltatóktól, az írott médiától és a Forma-1-től. A partnerek megjelenéseinek is fix időpontokra van szükségük. A versenyzők mérnöki értekezleteken, pályabejárásokon és fizikai felkészítő edzéseken is részt vesznek. A médiamunka foglalja el a menetrend fennmaradó részeit. Egy késői változás egyszerre több részleget is érinthet.
A kommunikációs csapat ezért közös ütemterv szerint dolgozik. Minden versenyzői megjelenést és találkozót rögzítenek. Ez elegendő időt biztosít a nagyobb versenypályákon belüli utazásra is.
A különböző interjúk eltérő felkészülést igényelnek
Egy televíziós interjú a legutóbbi ülésre összpontosíthat. Egy hosszabb interjú a sofőr karrierjéről vagy magánérdeklődési köréről szólhat. Az írásos interjúk gyakran részletesebb válaszokat igényelnek. A személyzet minden beszélgetés előtt elmagyarázza a témát és a várható időtartamot. Nem írnak meg minden választ a sofőrnek. A felkészülés segít a sofőrnek megérteni a formátumot és a rendelkezésre álló időt.
Néhány kérdés olyan technikai információkra vonatkozik, amelyeket nem lehet megosztani. Mások szerződésekkel vagy magánügyekkel foglalkoznak. A kommunikációs munkatársak segítenek egyértelmű határokat meghatározni az interjú megkezdése előtt.
Az eredmények perceken belül megváltoztathatják a tervet
Egy dobogós helyezés több interjúval és hivatalos kötelezettséggel jár a verseny után. Egy feladás körültekintő, tényszerű magyarázatokat igényelhet.
A büntetések miatt a csapatnak várnia kell a végeredményre. A személyzet a hivatalos döntéseket követi, mielőtt nyilatkozatot adna ki. Beszélnek a mérnökökkel és a csapatvezetéssel az incidens okáról. Ez a folyamat csökkenti az ellentmondásos magyarázatokat minden nyilvános nyilatkozatban.
A gyorsaság továbbra is számít, mert az újságírók pontos határidők szerint dolgoznak. A csapatnak világos üzenetre van szüksége találgatás nélkül. A pontos nyelvhasználat hasznosabb, mint egy gyors, alátámasztatlan állítás.
A sofőrök továbbra is központi szerepet játszanak a közvéleményben
A Forma-1-es pilóták a saját hangjukon beszélnek az interjúk során. Reakcióik közvetlen információkat adnak a szurkolóknak az időmérő és a versenyek után. A kommunikációs osztály kontextust és szervezést biztosít. A pilóták néha szünetet tartanak, mielőtt megvitatnák a nehéz eredményeket. Előfordulhat, hogy először orvosi vizsgálatokra és műszaki kiértékelésekre kerül sor. A kommunikációs személyzet ezután egy későbbi időpontra halasztja az interjúkat.
A következetesség nem követeli meg, hogy mindkét sofőr azonos válaszokat adjon. Mindkét sofőr másképp élte meg az autót. A csapat továbbra is egyetlen pontos beszámolót tud adni a megerősített műszaki tényekről.
Lord tágabb szerepe összekapcsolja a kommunikációt a vezetéssel
Az Úr együttműködött Mercedes számos szezonon és bajnoki kampányon keresztül. Jelenlegi pozíciója magában foglalja a csapatvezető-helyettesi feladatokat is. Ez a hozzáférés széleskörű rálátást biztosít számára a csapat prioritásaira. A kommunikációs munka a pályán kívüli alkalmazottakat is magában foglalja. A gyári személyzet, a partnerek és a felsővezetők a fontos hétvégéken kapnak frissítéseket. A belső információk ugyanolyan gondossággal kezelendők, mint a nyilvános nyilatkozatok.
Az osztály ritkán látható egy tiszta hétvégén. Munkája szervezett interjúkon és világos frissítéseken keresztül mutatkozik meg.
Lord magyarázata jól mutatja, hogy a tervezés mennyire támogatja ezeket a rövid nyilvános pillanatokat.
Az eligazítások minden interjúnak meghatározott célt adnak
A kommunikációs csoport minden médiamegjelenés előtt áttekinti a tervezett témát. Egy televíziós interjú rövidebb válaszokat igényel, mint egy írott cikk. Egy sajtótájékoztatón mindkét sofőrt egyszerre több médium elé helyezik.
A felkészülés magában foglalja a legfrissebb sporteseményeket és a hozzájuk kapcsolódó valószínűsíthető kérdéseket. A csapat nem ír minden válaszhoz teljes forgatókönyvet. A versenyzők megtartják a saját nyelvezetüket, míg a személyzet a releváns kontextust biztosítja.
A verseny eredménye azonnal módosítja a menetrendet
A verseny utáni interjúk perceken belül elkezdődnek a kockás zászló leintése után. A pódiumra lépés plusz közvetítési és sajtófeladatokkal jár. A kiesés más sorrendet teremt, mivel a mérnököknek először a megállt autótól kell információkat kérniük.
Lord ezeket az igényeket összehangolja a sportprogrammal. A média menetrendje nem késleltetheti a kötelező eljárásokat vagy a csapatértekezleteket. A kommunikáció ezért az esemény menetrendjét követi, ahelyett, hogy különálló Forma-1-es részlegként működne.
Az egyik csoport a sofőröket, a mérnököket és a vezető beosztású alkalmazottakat foglalja magában.
Úr csatlakozott Mercedes 2011-ben, és jelenleg a Forma-1-es csapat kommunikációs munkáját vezeti. Osztálya kezeli a médiabeosztásokat, a bejelentéseket és az interjúkat a versenyprogramban. A munka magában foglalja a technikai témákat is, amelyekhez világos magyarázatra van szükség a mérnököktől és a csapatvezetőktől.
A versenyhétvégék több fix médiaperiódust hoznak létre. A versenyzők csütörtökön, az időmérő után és a nagydíj után nyilatkoznak. A televíziós interjúkra általában először kerül sor, mivel a közvetítők a pontos határidők betartásával dolgoznak. Hosszabb írásos interjúk következhetnek, ha a sportprogram elegendő időt hagy.
Nincs hozzászólás