Alonso ve Stroll pit-lane startıyla yarışacak
Fernando Alonso ve Lance Stroll, Aston Martin'in parc fermé koşullarında süspansiyon ayarlarını değiştirmesi nedeniyle Singapur 2026 yarışına pit lane'den başlamak zorunda.
FIA, Singapur SQ1 Overtake Mode hatasını açıkladı
FIA, Singapur SQ1 Overtake Mode hatasını açıkladı: gecikmeli aktivasyon 27 saniye sürerken Williams da yol tutuş ve fren sorunları yaşadı.
Pirelli Singapur'da yumuşak lastikle başlayan tek pit stop stratejisini destekliyor
Pirelli, Singapur yarışı için C5 Soft ile başlangıç ve tek pit stop stratejisini destekliyor; Medium lastik ve olası bir yarış nötrleştirmesi ikinci stint seçimini şekillendiriyor.
F1 sürücüleri Singapur'daki soğutma sistemleri konusunda ikiye bölünmüş durumda
2026 Singapore Grand Prix'te sürücüler farklılık gösterir çünkü soğutma performansa yardımcı olabilir, ancak konfor, güvenilirlik ve kısıtlamalar sürücüye ve team göre değişir.
Antonelli, Mercedes güncellemesiyle ilerleme kaydetti
Kimi Antonelli'nin Singapur sıralama turları, Mercedes'e yeni paketinin ayar değişikliklerinden sonra çalışabileceğini gösterdi, ancak çalışma aralığı hâlâ dar.
Hulkenberg Singapore'da engelleme cezasından kurtuldu
Nico Hulkenberg, Carlos Sainz'ı geciktirdikten sonra Singapore sıralama turlarında aldığı cezadan neden kurtuldu: bir zamanlama verisi hatası, hafifletici nedenler ve ayrı grid.
F1 sürücüleri Singapore Sprint'in geleceğini sorguluyor
Singapore'ın podyum üçlüsü, dar düzeninin sollamayı sınırladığını söylüyor; ıslak Sprint ise formatın uygunluğunu kanıtlamak yerine dramı göstermeye yetiyor.