Sürükleme Azaltma Sistemi
Düzlüklerdeki aerodinamik sürtünmeyi azaltmak için açılan, azami hızı 15–20 km/saat'e kadar artıran hareketli bir arka kanat kanadı. Yalnızca belirlenmiş olarak mevcuttur DRS öndeki arabanın 1 saniye yakınında olan bölgeler.
"Hamilton etkinleştirildi DRS arka düzlükte ve fren bölgesinden önce Leclerc'i geride bıraktı."
Enerji Geri Kazanım Sistemi
Frenleme altında enerji toplayan sistem (MGU-K) ve egzoz ısısından (MGU-H), bir bataryada saklamak Sürücüler başına 160 hp'ye kadar ekstra güç dağıtır lap aracılığıyla the ERS düğme.
"Verstappen onunkini tuttu ERS final için dağıtım sector savunmaya karşı Mercedes arkasında."
Motor Jeneratör Ünitesi – Kinetik
Frenleme altında kinetik enerji toplar ve elektrik gücüne dönüştürür.Ayrıca bu gücü krank miline dağıtarak 120 kW'a (161 hp) kadar ek itme gücü sağlayabilir.
"The MGU-K başarısızlık Sainz'a 4 saniyeye mal oldu lap ve erken emekliliğe zorladı."
Motor Jeneratör Ünitesi – Isı
Turboşarja bağlı olarak egzoz gazlarından enerji toplar ve kompresörü elektriksel olarak döndürerek turbo gecikmesini azaltır. 2026'dan itibaren düzenlemelerden kaldırıldı.
"The MGU-H motor sporlarında şimdiye kadar kullanılan en karmaşık bileşenlerden biridir."
Gövde Altı / Zemin
Yer etkisi yoluyla yere basma kuvveti üreten arabanın düz alt tarafı. 2022 sonrası düzenlemeler, onlarca yıllık kısıtlamanın ardından tam yer etkili zeminleri yeniden uygulamaya koydu.
"Red Bull'un 2022'deki zemin konsepti onlara önemli bir aerodinamik avantaj sağladı."
Arka Difüzör
Arabanın arka alt tarafında hava akışını hızlandıran, arabayı yere kadar emen bir alçak basınç bölgesi oluşturan ve sürüklenmeden bastırma kuvvetini artıran kavisli bir bölüm.
"2009'un çift difüzör tartışması Brawn ile başladı" GP'Radikal bir yorum."
Tırmık Açısı
Otomobilin zemininin zemine göre açısı — burun kuyruktan daha yüksek. Daha yüksek eğim daha fazla zemin etkisi yaratır ancak düz çizgi hızını sınırlar.
"Red Bull yıllarca yüksek tırmık konseptini yürüttü; Mercedes düşük tırmıklı bir yaklaşımı tercih etti."
Domuz balıkçılığı / Zıplama
Zemin yere değerken arabanın aerodinamik bastırma kuvvetini tekrar tekrar durdurduğu şiddetli salınım. 2022'de yer etkili arabalarda önemli sorun.
"Mercedes 2022'de şiddetli domuz balığı yaşadı ve bu da Hamilton ve Russell için sırt ağrısına neden oldu."
Parc Fermé
Fransızca "kapalı park" anlamına gelir. Sıralama turlarından sonra kurulum değişikliğine izin verilmez — takımlar sıralama konfigürasyonlarında yarışmalıdır. Kırma parc fermé kurallar, 'den başlamak anlamına gelir pit lane.
"Elemelerden sonra yağmur yağdığı için takımlar ıslak kurulumlara geçemedi — parc fermé kurallar uygulandı."
Alt Kesim Stratejisi
Pist pozisyonu kazanmak için rakipten daha erken pite girmek. Taze lastikler daha hızlı turlara izin verir, bu nedenle rakip daha sonra pite girdiğinde daha önce önde olmasına rağmen arkanızda ortaya çıkarlar.
"Verstappen, Macar'da Hamilton'ın altını çizdi GP0,8s ilerideki çukurlardan çıkıyor."
Aşırı Kesim Stratejisi
Trafikten kaçınarak veya bir boşluk bularak pist pozisyonu kazanmak için eski lastiklerde rakipten daha uzun süre dışarıda kalmak Rakipler durduktan sonra daha yavaş trafikte sıkışıp kaldıklarında çalışır.
"Alonso aşırı bir yol kat etti Monaco8 tur sonra pite girerek iki pozisyon elde etmek."
Virtual Safety Car
Tüm sürücülerin yarışı fiziksel olarak etkisiz hale getirmeden hızı hedef delta süresine düşürmesini gerektirir. Arabalar pozisyon tutuyor — sollama yok — ancak pistte yayılmış durumda kalıyor.
"Takımlar kullandı VSC pist pozisyonunu kaybetmeden pite girme dönemi."
Safety Car
Yarış kontrolü
Safety Car
Bir tehlike olduğunda yarışı etkisiz hale getirmek için piste yerleştirilen bir yol arabası. Tüm arabalar onun arkasında sıraya girmeli, sahayı bir araya getirmeli - genellikle yarış sonuçlarını önemli ölçüde değiştirmelidir.
"Tartışmalı geç Safety Car 2021 Abu Dabi'de GP karar verildi world championship."
Lastik Taneciliği
Kauçuğun optimum sıcaklığa ulaşmaması durumunda lastik yüzeyinde oluşan küçük kauçuk topakları. Tane aşınıncaya veya "temizlenene" kadar zayıf kavramaya neden olur
"Leclerc orta hamurda ağır tanecikler yaşadı ve planlanandan daha erken çukurlaşmak zorunda kaldı."
Lastik Kabarcıklanma
Lastik kauçuğunda kabarcıklar oluşturan ve parçaların ayrılmasına neden olan yüzey altı aşırı ısınması. Tahıllanmanın aksine temizlenemez - lastik hızla bozulmaya devam eder.
"Hamilton, 18 turluk sert itmenin ardından önlerindeki su toplaması nedeniyle pite girdi."
Lastik Bozulması
Bir lastiğin bir süre boyunca performansını kaybetme oranı. Yüksek dereceli paletler dikkatli lastik yönetimi gerektirir. Düşük dereceli paletler baştan sona daha sert itmeye izin verir.
"FerrariRed Bull'a kıyasla yüksek deg oranı onlara 3 saniyeye mal oldu lap kapanış turlarında."
Lastik Bileşiği
Pirelli 5 kuru bileşik (C1–C5) tedarik ediyor. Her yarış için 3 aday gösterilir: Sert (beyaz), Orta (sarı), Yumuşak (kırmızı). Daha yumuşak = daha hızlı ama daha çabuk aşınır.
"Çoğu takım Orta'da başladı ve daha uzun ikinci tur için Zor'a geçti."
Lastik Mermerleri
Yarış çizgisinden biriken lastiklerden dökülen küçük kauçuk birikintileri. Mermerlerin üzerinde sürüş, ani dramatik kavrama kaybına neden olur - sürücüler ne pahasına olursa olsun bunlardan kaçınır.
"Norris, Piastri'yi savunurken misketlerin üzerine doğru koştu ve neredeyse kontrolü kaybediyordu."
Lastik Penceresi
Lastikler
Çalışma Penceresi
Bir lastiğin maksimum tutuş ürettiği sıcaklık aralığı. Çok soğuk = tutuş yok. Çok sıcak = aşırı ısınma ve bozulma. Ekipler bunu yönetmek için battaniye ve sürüş stili kullanıyor.
"Ferrari soğuk sıralama koşullarında lastiklerini çalışma penceresine sokmakta zorlandı."
Stint
İki pit stop arasındaki veya başlangıçtan ilk durağa/son durağa kadar olan süre. Strateji, stint uzunluklarının ve lastik bileşiklerinin yönetilmesi etrafında oluşturulmuştur.
"Alonso çok uzun bir ilk tur koştu — 32 tur — 20- için yeni zorluklara geçmeden öncelap sprint."
Çukur Pencere
Lastik ömrüne, pist konumuna ve yarışmacı stratejisine göre hesaplanan, pit yapmanın en uygun olduğu tur aralığı.
"Mercedes hamilton'ı çağırdı lap 26 — orta bileşik için en uygun çukur penceresinin açılması."
Serbest Alıştırma 1
Cuma günkü ilk antrenman seansı. Takımlar lastik verilerini, temel kurulum taban çizgisini topluyor ve — 2022'den beri - zorunlu çaylak sürücüleri çalıştırıyor FP1 sezonda bir kez.
"Ferrari yedek sürücüsünü içeri almayı seçti FP1 zorunlu çaylak kuralını yerine getirmek."
Serbest Alıştırma 2
İkinci antrenman seansı, genellikle Cuma öğleden sonra. Takımlar yarış simülasyonları ve sıralama simülasyonları gerçekleştirir - hafta sonunun en veri açısından zengin oturumu.
"The FP2 red Bull'un uzun vadeli temposu, 1 pit stop stratejisinin mümkün olduğunu gösteriyordu."
Serbest Alıştırma 3
Cumartesi sabahı yapılan sıralama turlarından önceki son antrenman seansı. Takımlar son kurulum değişikliklerine ve sıralama turları için lastik ısınmasını anlamaya odaklanıyor.
"İçinde kırmızı bir bayrak FP3 kısa kes Mercedes nitelikli simülasyon."
Q1 / Q2 / Q3 Nitelikli
Üç bölümlü nakavt seansı. Q1 p16–20'yi ortadan kaldırır, Q2 p11–15'i ortadan kaldırır. Q3 için en iyi 10 atış pole position.
"Norris muhteşem bir performans sergiledi lap içinde Q3 i̇lkini sahiplenmek için pole position at Zandvoort."
Sprint Yarış
Cumartesi günü kısa bir yarış (~100 km) düzenlendi Sprint hafta sonları, ilk 8'e kadar 8 puan veriliyor. Zorunlu lastik durağı yok. 2021'de tanıtıldı, sezon başına 6 tura çıkarıldı.
"Verstappen kazandı Sprint ana yarıştan önce 8 bonus puan almak için."
Pole Position
Başlatan P1 üzerinde grid, en hızlı tarafından kazanılır lap içinde Q3. Sürücü, 1. virajda en iyi yarış çizgisine sahip pistin "temiz" tarafından başlar.
"Hamilton 104 pol pozisyonuyla tüm zamanların rekorunu elinde tutuyor."
En hızlı Lap Nokta
2019'dan bu yana en hızlı yarışı belirleyen sürücüye ekstra şampiyonluk puanı veriliyor lap — ama sadece ilk 10'da bitirirlerse. Geç itmek için stratejik bir teşvik yaratır.
"Verstappen finalde boks yaptı lap tamamen en hızlıyı ayarlamak için lap ve bonus puanını talep edin."
Puan Sistemi
İlk 10 puan: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Artı en hızlısı için 1 bonus puanı lap (yalnızca ilk 10). Sprint ödülü 8-7-6-5-4-3-2-1 ile ilk 8 arasında.
"Bir çift DNF red Bull'un Verstappen'e 25 puanı vardı ve Norris'e liderliği hediye etti."
Bitirmedi
Bir sürücü kaza, mekanik arıza veya emeklilik nedeniyle yarışı tamamlayamadığında kaydedilir. Sıfır şampiyonluk puanı taşır.
"Leclerc'in motoru DNF içinde Baku şampiyonluk mücadelesini sonlandırdı."
Diskalifiye
Düzenlemeleri ihlal etmek için yarış sonuçlarından hariç tutuldu — yasadışı yakıt, düşük kilolu araba, tahta aşınması veya prosedür ihlalleri. Sonuçlar kayıtlardan çıkarıldı.
"Hamilton öyleydi DSQ 2021 Brezilyalı'dan GP yasadışı bir arka kanada hak kazanmak DRS boşluk."
Mavi Bayrak
Turlanan bir arka işaretleyiciye gösterilir Sürücü 3 dalgalanma noktası içinde teslim olmalı veya bir cezayla karşı karşıya kalmalıdır Yarış pozisyonu için savaşlarda geçerli değildir.
"Vettel, kapanış aşamalarında mavi bayrakları görmezden gelen arka işaretçileri atlayarak zaman kaybetti."
Sarı Bayrak
Sinyaller tehlike ileride Tek = yavaşla, sollama yok Çift = önemli ölçüde yavaşla, kesinlikle sollama yok, durmaya hazır olun.
"Hamilton, çift sarılar için yeterince yavaşlamadığı için 5 saniye ceza aldı."
Kızıl Bayrak
Yarış veya seans hemen durdu Tüm arabalar geri dön pit lane. Önceki zamanlama çizgisinde alınan pozisyonlar lap. Kırmızı bayrak durdurma altında onarım yapılabilir.
"Çok arabalı bir kaza lap 1 kırmızı bayrağı tetikledi; yarış yeniden başladı grid."
Damalı Bayrak
Bir seansın veya yarışın sonunu işaret eden ikonik siyah-beyaz bayrak (şimdi bir ışık paneli) Bayrak gösterildiğinde bitiş çizgisini geçen ilk araba kazanır.
"Verstappen damalı bayrağı almak ve şampiyonluğu perçinlemek için çizgiyi geçti."
Yarış Komiserleri
Pistteki olayları araştıran 4 yetkiliden oluşan panel Cezalar, 5'li zaman cezalarından arabaya servis, stop-go cezalarına veya diskalifiye edilmeye kadar değişmektedir.
"Hizmetçiler 1. virajdaki teması araştırdı ve 10 saniye ceza verdi."
Maliyet Üst Sınırı
2021'de tanıtılan, sezon başına yarış operasyonlarına yönelik takım harcamalarını sınırlıyor. Şu anda ~135 milyon $. Sürücü maaşları, en iyi 3 personel ücreti ve pazarlama maliyetleri hariçtir.
"Red Bull 7 milyon $ para cezasına çarptırıldı ve küçük bir bütçe sınırı ihlali nedeniyle aerodinamik testleri düşürüldü."
Fédération Internationale de l'Automobile
Yönetim organı Formula 1 ve küresel motor sporları. Düzenlemeleri belirler, güvenliği denetler, görevliler atar ve devreleri onaylar.
"The FIA ön kanat tasarımının yasallığını açıklayan teknik bir direktif yayınladı."
Concorde Anlaşması
Arasında ticari sözleşme FIA, Formula 1, ve gelir paylaşımı ve takım katılımını yöneten takımlar Şampiyonaya çok yıllı takım bağlılığını sağlar.
"2021 Concorde Anlaşması bir bütçe tavanı ve yeni para ödülü dağıtım formülü getirdi."
Parc Fermé (Nitelikli)
Arabalar giriyor parc fermé sıralama bittikten sonra. Gece boyunca hiçbir kurulum değişikliğine izin verilmez. — takımlar sıralama konfigürasyonlarıyla yarışmalı veya başlamalıdır pit lane.
"Sıralamaların sonlarında yağmur sağanağının vurmasının ardından birçok takım ihlalde bulundu parc fermé islak lastiklere geçerek başladı pit lane."
