Prvih enajst dirk Formule 1 je ustvarilo zelo različna tekmovanja med sotekmovalci. Nekatere pare loči en rezultat, medtem ko drugi kažejo jasen vzorec kvalifikacij.
Številke upoštevajo, kateri dirkač Formule 1 je končal na vrhu kvalifikacij in dirk. Hitrosti, zanesljivosti in točk v prvenstvu ne obravnavajo kot isto merilo.
Antonelli pri Mercedesu vodi, Ferrari pa ostaja blizu
Kimi Antonelli v obeh primerjavah z Mercedesom vodi pred Georgeem Russellom s sedem proti štiri. Šest od sedmih Antonellijevih boljših kvalifikacijskih rezultatov mu je prineslo najboljši štartni položaj. Zmagal je tudi na šestih dirkah, kjer je končal v vodstvu. Russell ni končal dveh od prvih enajstih dirk. Antonellijev rekord vsebuje eno dirko brez cilja. Zanesljivost je zato vplivala na več teh primerjav. Kvalifikacijski rekord še vedno kaže Antonellijev očiten napredek v primerjavi z njegovo debitantsko sezono. Ferrari je ustvaril enega najtesnejših notranjih dvobojev. Charles Leclerc v kvalifikacijah vodi pred Lewisom Hamiltonom s šest proti pet. Hamilton je končal v vodstvu na šestih dirkah, Leclerc pa na petih.
Oba Ferrarijeva sotekmovalca sta pred premorom zmagala po eno dirko za veliko nagrado. Hamilton je osvojil pet stopničk, Leclerc pa štiri. Njune različne moči so v prvih enajstih tednih prinesle skoraj enake rezultate. Te dvojice kažejo, zakaj ena številka ne more opisati vseh ekip. Mercedes ima v soboto in nedeljo istega vodjo. Ferrari menja vodjo med tema dvema meriloma.
McLarenov dirkaški rekord je izenačen, Audi pa ima dva vodilna
Lando Norris ima v kvalifikacijah prednost sedem proti štirim pred Oscarjem Piastrijem. Norris je prav tako dosegel edino zmago McLarena pred poletnim premorom na Veliki nagradi Madžarske. Norris in Piastri sta vsak petkrat štartala v vodstvu. Kitajska je izključena, ker nobeden od McLarena ni štartal. Norris ni končal dveh dirk. Piastri ima eno dirko brez cilja in en zgrešen štart. Tudi Audi ima v obeh primerjavah različna vodilna. Nico Hulkenberg v kvalifikacijah vodi pred Gabrielom Bortoletom s šest proti petimi točkami. Bortoleto je štartal v sedmih dirkah, Hulkenberg pa v štirih.
Zanesljivost doda pomemben kontekst k tem Audijevim številkam. Hulkenberg trikrat ni uspel štartati in je zamudil avstralski štart. Bortoleto ni štartal na Kitajskem, je pa končal vse druge dirke. McLaren in Audi zato nimata enega samega vodilnega v obeh merilih. Kvalifikacijski položaj in prevožena dirka povesta različne dele vsake sezone.
Verstappen in Alonso vodita soigralce
Max Verstappen v kvalifikacijah vodi pred Isack Hadjarjem z osmimi proti tremi. Verstappen je prav tako vodil v osmih dirkah, Hadjar pa v treh. Hadjar se je pred sezono preselil iz Racing Bullsov. Med učenjem novega dirkalnika in ekipe se je pomeril s štirikratnim prvakom. Tehnične težave so Verstappnu in Hadjarju preprečile tudi dokončanje nekaterih dirk. Fernando Alonso v kvalifikacijah za Aston Martin vodi pred Lanceom Strollom z devetimi proti dvema. Njuno število dirk je šest proti dve, ker so bile po odstopu obeh dirkalnikov tri dirke izključene.
Alonso je v Monaku osvojil tudi prvo točko za Aston Martin. Izboljšanje ekipe na Madžarskem je kasneje Alonsu in Strollu omogočilo, da sta se uvrstila med najboljših osem. Verstappen in Alonso sta vodila v obeh primerjavah. Okvare avtomobilov so zmanjšale število dirk, ki so se lahko štele za Red Bull in Aston Martin.
Gasly, Bearman in Sainz vodijo v kvalifikacijah
Pierre Gasly v kvalifikacijah za Alpine vodi pred Francom Colapintom devet proti dve. Izid dirke je tesnejši, sedem proti štiri. Gasly je s tretjim mestom v Monaku dosegel tudi najboljši rezultat za Alpine. Oliver Bearman ima v kvalifikacijah osem proti tri prednosti pred Estebanom Oconom pri Haasu. Bearman je v sedmih dirkah vodil, Ocon pa štiri. Bearman ni končal treh dirk. Ocon je pred poletnim premorom končal vse dirke za Veliko nagrado. Carlos Sainz v kvalifikacijah za Williams vodi pred Alexom Albonom devet proti dve. Sainz je v šestih dirkah vodil, Albon pa pet. Sainz je osvojil šest točk, Albon pa pet.
Podatki Williamsa kažejo veliko sobotno razliko in tesen nedeljski rezultat. Haas združuje Bearmanovo prednost z neenakomerno zanesljivostjo. Alpine kaže, da Gasly v obeh merilih vodi z različno prednostjo. Te podrobnosti so pomembne, ko ekipa preučuje svojo uspešnost. Dirkač Formule 1 lahko jasno vodi v kvalifikacijah, ne da bi ustvaril enako razliko v uvrstitvah na dirke.
Lawson in Perez vodita v zadnjih dveh primerjavah
Liam Lawson v kvalifikacijah Racing Bullsov vodi pred novincem Arvidom Lindbladom s šestimi proti petimi točkami. Lawson je v osmih dirkah končal v vodstvu, Lindblad pa v treh. Lawson in Lindblad sta pred premorom osvojila točke v petih dirkah. Lawson je v kvalifikacijah pogosteje končal v vodstvu, vendar so bile razlike med njima v kvalifikacijah običajno majhne. Sergio Perez v kvalifikacijah Cadillaca vodi pred Valtterijem Bottasom s šestimi proti petimi točkami. Perez je v šestih dirkah končal v vodstvu, Bottas pa v treh. Avstrija in Madžarska sta izključeni, ker noben od dirkalnikov ni končal tekmovanja.
Cadillac je to sezono vstopil v Formulo 1 in ostaja brez točke. Perez pred Bottasom vodi za eno kvalifikacijsko seanso. Zanesljivost je zmanjšala število dirk, ki sta jih opravila oba dirkača. Enajst primerjav prikazuje, kako pogosto je vsak dirkač Formule 1 končal v vodstvu. Rezultati kvalifikacij in rezultati dirk uporabljajo ločene seštevke. Dirke brez dveh uvrščenih sotekmovalcev so izključene. Ti seštevki opisujejo prvih enajst dirk. Zagotavljajo fiksno referenco na začetku poletnega premora.
Brez komentarja