Команда Racing Bulls ушла на летний перерыв в Формуле-1 на пятом месте. Лиам Лоусон и Арвид Линдблад внесли свой вклад в течение первых одиннадцати этапов. Пять гонок завершились тем, что обе машины финишировали в очковой зоне.
Лоусон показал лучшие результаты для команды, заняв шестое место в Монако и Великобритании. Линдблад финишировал седьмым на стартовой решетке Бельгии. Их результаты позволили сохранить за ними лидерство. Racing Bulls впереди Alpine до возобновления гонок.
Лоусон показал лучшие результаты в гонке.
Лоусон финишировал шестым на узкой городской трассе в Монако. Несколько недель спустя он повторил этот результат в Сильверстоуне. Эти результаты принесли важные очки в два совершенно разных уикенда. В Монако он добился успеха благодаря чистой квалификации и тщательному выбору позиции на трассе. В Великобритании же повороты стали быстрее, а погода менялась. Лоусон избежал серьезных ошибок в обеих гонках и реализовал свои возможности.
Единственный раз он завершил карьеру в Майами. Остальные его выступления создали стабильную основу для команды. Racing Bulls редко зависело от одного необычно большого результата.
Линдблад набирал очки в течение своего первого сезона.
Линдблад пришел в Формулу-1 с ограниченным опытом на этом уровне. Он финишировал в очковой зоне на нескольких этапах и дошел до финальной квалификации. Седьмое место в Бельгии остается его лучшей стартовой позицией. Самым сложным для него стал уик-энд в Канаде. Проблема со сцеплением помешала ему стартовать в гонке. Эта поломка лишила его всяких шансов на очки еще до прогревочного круга.
Он вернулся к соревнованиям без длительного спада формы. Его очки помогли ему. Racing Bulls Рекорд — пять двойных финишей. Этот совместный вклад отличает этот сезон от кампаний, построенных вокруг одного гонщика.
Сравнение водителей остается весьма близок.
Лоусон лидирует в квалификации со счетом шесть сессий против пяти. Он также лидирует по результатам сравнительных заездов со счетом восемь против трех. Преимущество в квалификации показывает, что Линдблад держался рядом на протяжении одного круга.
Сравнение результатов гонок включает в себя различные стартовые позиции и инциденты. Однако это не объясняет все события выходных. Больший опыт Лоусона по-прежнему отражается в его более сильных итоговых результатах.
Оба пилота вышли на последний квалификационный сегмент. Это дает инженерам полезную информацию от двух автомобилей. Это также увеличивает шансы на защиту очков после старта.
- Лоусон лидирует в квалификации со счетом шесть сессий против пяти.
- Лоусон лидирует в завершенных гонках с результатом восемь финишировавших против трех.
- Оба пилота вышли в финальный квалификационный сегмент.
- Команда набирала очки на обеих машинах в пяти Гран-при.
Только Майами завершил сезон без набранных очков.
Racing Bulls Набирали очки на каждом Гран-при, кроме Майами. Такая стабильность позволила занять пятое место, а не один подиум. Более низкие результаты в очковой зоне накапливались на нескольких трассах. Пять двойных очков были особенно ценны. Команда может быстро потерять позиции, если только одна машина финиширует около десятого места. Две машины, набравшие очки, защищают общий результат от ближайших соперников.
Alpine До перерыва ближайшим соперником оставался только он. Разрыв достаточно мал, чтобы измениться за один удачный уик-энд. Racing Bulls занимает пятое место, но Alpine остается совсем рядом.
Пятое место было бы для команды наилучшим итоговым результатом.
Организация никогда не занимала место выше шестого в зачете конструкторов. Пятое место, следовательно, установило бы новый командный рекорд. После перерыва осталось тринадцать Гран-при. Следующий этап в Зандворте начнется со спринтерского уик-энда. У обоих пилотов будет только одна обычная тренировочная сессия. Ранняя работа над настройками определит квалификацию и две решающие гонки.
Первая половина дает Racing Bulls Уверенная база. Лоусон показал лучшие результаты, а Линдблад регулярно набирал очки. Благодаря их совместной работе команда на момент перерыва занимала пятое место.
Пять гонок принесли очки обеим машинам.
Racing Bulls Это позволило обоим гонщикам набрать очки на пяти Гран-при. Такой результат распределился по всему составу пилотов. Это также уменьшило влияние уикендов, когда только одна машина финишировала в первой десятке.
Майами стал единственным ранним этапом, где ни один из гонщиков не набрал очков. Liam Lawson сошёл с дистанции в той гонке, в то время как Arvid Lindblad финишировал вне зоны набора очков. В каждом втором раунде к общему результату за сезон добавлялось как минимум одно очко.
В квалификации внутренние результаты остаются очень близкими.
Лоусон лидирует в сравнении результатов квалификации со счетом шесть сессий против пяти. В сравнении результатов гонки его преимущество составляет восемь финишей против трех. Эти данные охватывают первые одиннадцать гоночных уикендов и не включают ни одной завершенной сессии очных противостояний.
Линдблад стартовал седьмым в Бельгии, это его лучшая стартовая позиция перед перерывом. Лоусон занял шестое место в Монако и Великобритании. Эти два результата остаются лучшими для команды в воскресенье за тот же период.
Лоусон и Линдблад представили разные ключевые моменты.
Liam Lawson Команда показала лучшие результаты в гонках, заняв шестое место в Монако и Великобритании. Arvid Lindblad На старте бельгийской гонки он занял седьмое место, что стало его лучшей стартовой позицией перед перерывом. Таким образом, лучшие результаты были достигнуты на разных трассах и в разные периоды гоночного уик-энда.
Racing Bulls К перерыву команда набрала 69 очков и занимала пятое место. Williams занял четвертое место со 124 очками, а Alpine Затем последовал результат в 61 очко. Восьмиочковый отрыв составил более Alpine остается меньше, чем разрыв до WilliamsПосле возобновления чемпионата в Зандворте осталось одиннадцать туров.
Очки были набраны в десяти из первых одиннадцати раундов.
Автомобиль показывал хорошие результаты на каждом этапе, кроме Майами. За пять уик-эндов оба гонщика вошли в десятку лучших. Эти повторяющиеся результаты на более низких позициях обеспечили команде пятое место, наряду с двумя шестыми местами Лоусона.
Без комментариев