Οι Racing Bulls μπήκαν στο καλοκαιρινό διάλειμμα της Formula 1 στην πέμπτη θέση. Οι Liam Lawson και Arvid Lindblad συνέβαλαν και οι δύο κατά τη διάρκεια των πρώτων έντεκα γύρων. Πέντε αγώνες ολοκληρώθηκαν με και τα δύο αυτοκίνητα εντός της βαθμολογίας.
Ο Λόσον είχε τα καλύτερα αποτελέσματα της ομάδας με την έκτη θέση στο Μονακό και τη Βρετανία. Ο Λίντμπλαντ έφτασε στην έβδομη θέση στη βελγική γραμμή εκκίνησης. Τα αποτελέσματά τους παρέμειναν Racing Bulls μπροστά από Alpine πριν ξαναρχίσουν οι αγώνες.
Ο Λόσον σημείωσε τα καλύτερα αποτελέσματα αγώνων
Ο Λόσον τερμάτισε έκτος στην πίστα στενών δρόμων του Μονακό. Επανέλαβε αυτή τη θέση στο Σίλβερστοουν αρκετές εβδομάδες αργότερα. Αυτά τα αποτελέσματα του πρόσφεραν σημαντικούς βαθμούς κατά τη διάρκεια δύο πολύ διαφορετικών Σαββατοκύριακων. Το Μονακό αντάμειψε τις καθαρές κατατακτήριες και την προσεκτική θέση στην πίστα. Η Βρετανία έφερε γρηγορότερες στροφές και μεταβαλλόμενο καιρό. Ο Λόσον απέφυγε σημαντικά λάθη και στους δύο αγώνες και μετέτρεψε τις ευκαιρίες του σε κάτι καλύτερο.
Η μόνη του αποχώρηση ήρθε στο Μαϊάμι. Τα υπόλοιπα τελειώματά του δημιούργησαν μια σταθερή βάση για την ομάδα. Racing Bulls σπάνια εξαρτιόταν από ένα ασυνήθιστα μεγάλο αποτέλεσμα.
Ο Λίντμπλαντ πρόσθεσε πόντους κατά τη διάρκεια της πρώτης του σεζόν
Ο Λίντμπλαντ εντάχθηκε στη Φόρμουλα 1 με περιορισμένη εμπειρία σε αυτό το επίπεδο. Τερμάτισε στους βαθμούς σε αρκετούς γύρους και έφτασε στην τελευταία προκριματική περίοδο. Η έβδομη θέση στο Βέλγιο παραμένει η καλύτερη θέση εκκίνησης του. Ο Καναδάς είχε το πιο δύσκολο Σαββατοκύριακο του. Ένα πρόβλημα με τον συμπλέκτη τον εμπόδισε να ξεκινήσει τον αγώνα. Η βλάβη αφαίρεσε κάθε πιθανότητα βαθμολόγησης πριν από τον γύρο σχηματισμού.
Επέστρεψε στους αγώνες χωρίς μεγάλη πτώση της φόρμας του. Οι βαθμοί του βοήθησαν Racing Bulls ρεκόρ πέντε διπλών τερματισμών. Αυτή η κοινή συνεισφορά διαχωρίζει τη σεζόν από τις εκστρατείες που χτίστηκαν γύρω από έναν οδηγό.
Οι συγκρίσεις οδηγών παραμένουν στενές
Ο Λόσον προηγείται στις κατατακτήριες δοκιμές με έξι έναντι πέντε. Επίσης, προηγείται στις συγκρίσεις ολοκληρωμένων αγώνων με οκτώ έναντι τριών. Η διαφορά στις κατατακτήριες δοκιμές δείχνει ότι ο Λίντμπλαντ έχει παραμείνει κοντά για πάνω από έναν γύρο.
Οι συγκρίσεις αγώνων περιλαμβάνουν διαφορετικές θέσεις εκκίνησης και περιστατικά. Δεν εξηγούν κάθε Σαββατοκύριακο από μόνες τους. Η μεγαλύτερη εμπειρία του Lawson φαίνεται ακόμα στα καλύτερα τελικά αποτελέσματά του.
Και οι δύο οδηγοί έχουν φτάσει στο τελευταίο τμήμα των κατατακτήριων δοκιμών. Αυτό δίνει στους μηχανικούς χρήσιμες πληροφορίες από τα δύο αυτοκίνητα. Αυξάνει επίσης την πιθανότητα υπεράσπισης των βαθμολογούμενων θέσεων μετά την εκκίνηση.
- Ο Λόσον προηγείται στα προκριματικά με έξι έναντι πέντε.
- Ο Λόσον προηγείται στους ολοκληρωμένους αγώνες με οκτώ τερματισμούς έναντι τριών.
- Και οι δύο οδηγοί έχουν φτάσει στο τελευταίο τμήμα των κατατακτήριων δοκιμών.
- Η ομάδα σημείωσε βαθμολογία και με τα δύο αυτοκίνητα σε πέντε Γκραν Πρι.
Μόνο το Μαϊάμι τελείωσε χωρίς βαθμούς.
Racing Bulls βαθμολογήθηκαν σε κάθε Γκραν Πρι εκτός από το Μαϊάμι. Αυτή η συνέπεια δημιούργησε την πέμπτη θέση αντί για ένα μόνο βάθρο. Χαμηλότεροι βαθμοί συσσωρεύτηκαν σε διάφορες πίστες. Πέντε διπλά σκορ ήταν ιδιαίτερα πολύτιμα. Μια ομάδα μπορεί να χάσει έδαφος γρήγορα όταν μόνο ένα αυτοκίνητο τερματίσει κοντά στη δέκατη θέση. Δύο αυτοκίνητα που βαθμολογούνται προστατεύουν το σύνολο από κοντινούς αντιπάλους.
Alpine παρέμεινε ο πλησιέστερος αντίπαλος πριν από το διάλειμμα. Η διαφορά είναι αρκετά μικρή για να αλλάξει κατά τη διάρκεια ενός δυνατού Σαββατοκύριακου. Racing Bulls κατέχει την πέμπτη θέση, αλλά Alpine παραμένει από κοντά.
Η πέμπτη θέση θα ήταν η καλύτερη τελική θέση της ομάδας.
Η διοργάνωση δεν έχει τερματίσει ποτέ υψηλότερα από την έκτη θέση στην κατάταξη κατασκευαστών. Η πέμπτη θέση θα αποτελούσε επομένως νέο ρεκόρ ομάδας. Δεκατρία Γκραν Πρι απομένουν μετά το διάλειμμα. Το Ζάντβορτ ξεκινά την επόμενη σειρά με ένα Σαββατοκύριακο Sprint. Και οι δύο οδηγοί θα έχουν μόνο μία κανονική περίοδο δοκιμών. Οι πρώτες εργασίες προετοιμασίας θα διαμορφώσουν τις κατατακτήριες και τους δύο αγώνες βαθμολογίας.
Το πρώτο ημίχρονο δίνει Racing Bulls μια δυνατή πλατφόρμα. Ο Lawson έδωσε τα υψηλότερα τερματισμούς, ενώ ο Lindblad πρόσθεσε βασικούς βαθμούς. Η συνδυασμένη δουλειά τους έφερε την ομάδα στην πέμπτη θέση στο διάλειμμα.
Πέντε αγώνες έδωσαν βαθμούς και για τα δύο αυτοκίνητα
Racing Bulls Τοποθέτησε και τους δύο οδηγούς στη βαθμολογία σε πέντε Γκραν Πρι. Αυτό το ρεκόρ μοιράστηκε το σύνολο σε όλη τη σειρά. Μείωσε επίσης την επίδραση των Σαββατοκύριακων όταν μόνο ένα αυτοκίνητο τερμάτισε μέσα στην πρώτη δεκάδα.
Το Μαϊάμι ήταν ο μόνος πρώιμος αγώνας όπου κανένας οδηγός δεν κέρδισε βαθμούς. Liam Lawson αποσύρθηκε από αυτόν τον αγώνα, ενώ Arvid Lindblad τερμάτισε εκτός βαθμολογικής κατάταξης. Κάθε δεύτερος γύρος πρόσθετε τουλάχιστον έναν βαθμό στο σύνολο της σεζόν.
Το εσωτερικό ρεκόρ παραμένει κοντινό στα προκριματικά
Ο Lawson προηγείται στη σύγκριση των προκριματικών με έξι έναντι πέντε. Η σύγκριση των αγώνων του έχει οκτώ τερματισμούς μπροστά έναντι τριών. Αυτά τα στοιχεία καλύπτουν τα πρώτα έντεκα Σαββατοκύριακα αγώνων και δεν εξαιρούν καμία ολοκληρωμένη περίοδο αγώνων.
Ο Lindblad ξεκίνησε έβδομος στο Βέλγιο, η καλύτερη θέση του στη γραμμή εκκίνησης πριν από το διάλειμμα. Ο Lawson κατέκτησε την έκτη θέση στο Μονακό και τη Βρετανία. Αυτοί οι δύο τερματισμοί παραμένουν τα καλύτερα αποτελέσματα της ομάδας την Κυριακή κατά την ίδια περίοδο.
Οι Lawson και Lindblad παρουσίασαν διαφορετικά σημαντικά σημεία
Liam Lawson είχε τα καλύτερα τερματισμούς στην ομάδα σε αγώνες με την έκτη θέση στο Μονακό και τη Βρετανία. Arvid Lindblad έφτασε στην έβδομη θέση στο βελγικό grid, την καλύτερη θέση εκκίνησης πριν από το διάλειμμα. Τα καλύτερα αποτελέσματά τους, επομένως, σημειώθηκαν σε διαφορετικές πίστες και σε διαφορετικά μέρη ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου.
Racing Bulls μπήκε στο διάλειμμα με 69 βαθμούς και την πέμπτη θέση. Williams κατέλαβε την τέταρτη θέση με 124, ενώ Alpine ακολούθησε με 61. Η διαφορά οκτώ πόντων Alpine παραμένει μικρότερο από το χάσμα προς WilliamsΑπομένουν έντεκα γύροι μετά την επανέναρξη του πρωταθλήματος στο Ζάντβορτ.
Οι πόντοι επιτεύχθηκαν στους δέκα από τους πρώτους έντεκα γύρους
Το αυτοκίνητο βαθμολογήθηκε σε κάθε γύρο εκτός από το Μαϊάμι. Πέντε Σαββατοκύριακα έφεραν και τους δύο οδηγούς στην πρώτη δεκάδα. Αυτά τα επαναλαμβανόμενα μικρότερα τερματισμούς υποστήριξαν την πέμπτη θέση της ομάδας παράλληλα με τις δύο έκτες θέσεις του Lawson.
Χωρίς σχόλια