Система уменьшения сопротивления
Подвижный задний антикрыло, который открывается для уменьшения аэродинамического сопротивления на прямых участках, увеличивая максимальную скорость до 15–20 км/ч. Доступен только в специально отведенных зонах DRS, если вы находитесь в пределах 1 секунды от впереди идущего автомобиля.
«Хэмилтон активировал DRS на задней прямой и обогнал Леклера перед зоной торможения».
Система рекуперации энергии
Система, которая собирает энергию при торможении (MGU-K) и от тепла выхлопных газов (MGU-H), сохраняя ее в аккумуляторе. Пилоты могут получить до 160 л.с. дополнительной мощности за круг с помощью кнопки ERS.
«Верстаппен сохранил использование системы ERS на заключительном участке трассы, чтобы защититься от преследующего его Mercedes».
Мотор-генератор – кинетический
Собирает кинетическую энергию при торможении и преобразует ее в электрическую. Также может передавать эту энергию на коленчатый вал, обеспечивая дополнительную тягу до 120 кВт (161 л.с.).
«Отказ системы MGU-K стоил Сайнсу 4 секунды на круге и вынудил его досрочно сойти с дистанции».
Мотор-генераторный агрегат – отопление
Подключенный к турбокомпрессору, он собирает энергию из выхлопных газов и уменьшает турболаг, вращая компрессор электрическим током. Исключен из регулирования с 2026 года.
«MGU-H — один из самых сложных компонентов, когда-либо использовавшихся в автоспорте».
Днище / Пол
Плоское днище автомобиля, создающее прижимную силу за счет эффекта прижимной силы. После 2022 года были вновь введены правила, предусматривающие использование днища с эффектом прижимной силы, после десятилетий ограничений.
«Концепция днища болидов Red Bull, разработанная в 2022 году, дала им значительное аэродинамическое преимущество».
Задний диффузор
Изогнутый участок в задней части днища автомобиля, который ускоряет воздушный поток, создавая зону низкого давления, прижимающую автомобиль к земле, — тем самым увеличивая прижимную силу без сопротивления воздуха.
«Скандал вокруг двойных диффузоров в 2009 году начался с радикальной интерпретации компании Brawn GP».
Угол наклона
Угол наклона днища автомобиля относительно земли — передняя часть выше задней. Больший наклон создает больший эффект прижимной силы, но ограничивает скорость на прямой.
«Компания Red Bull годами придерживалась концепции с большим углом наклона колес; Mercedes же предпочитала подход с малым углом наклона».
Морская свинья
Технические
Выпрыгивание из воды / Подпрыгивание
Резкие колебания, при которых автомобиль неоднократно теряет аэродинамическую прижимную силу в момент касания днищем земли. Серьезная проблема автомобилей с эффектом прижимной силы в 2022 году.
«В 2022 году Mercedes сильно пострадал от выпрыгивания дельфина из воды, что вызвало боли в спине у Гамильтона и Рассела».
Парк Ферме
Нормативно-правовые акты
Парк Ферме
Французское выражение «закрытый парк». После квалификации изменение настроек запрещено — команды должны участвовать в гонке в своей квалификационной конфигурации. Нарушение правил закрытого парка означает старт с пит-лейна.
«Из-за дождя после квалификации команды не смогли перейти на мокрые трассы — действовали правила закрытого парка».
Стратегия подрыва
Заезд на пит-стоп раньше соперника позволяет улучшить позицию на трассе. Свежие шины позволяют проходить круги быстрее, поэтому, если соперник заезжает на пит-стоп позже, он выезжает позади вас, несмотря на то, что до этого был впереди.
«На Гран-при Венгрии Ферстаппен опередил Хэмилтона на 0.8 секунды, выехав из боксов впереди него».
увеличение диаметра скважины
Стратегии
Стратегия перереза
Продолжительное пребывание на трассе на старых шинах, позволяющее обогнать соперника или найти свободный участок, позволяет улучшить позицию. Это работает, когда соперники застревают в медленно движущемся потоке после пит-стопа.
«Алонсо совершил форсированный пит-стоп в Монако, отыграв две позиции благодаря пит-стопу, который он совершил восемь кругов спустя».
Виртуальная машина безопасности
Требует от всех водителей снизить скорость до целевого дельта-времени, не нарушая при этом ход гонки физически. Автомобили должны сохранять позиции — обгоны запрещены — но оставаться рассредоточенными по трассе.
"Команды использовали период виртуальной машины безопасности для пит-стопов, не теряя при этом позиций на трассе."
Автомобиль безопасности
Контроль гонки
Автомобиль безопасности
Автомобиль сопровождения выводится на трассу для нейтрализации гонки при возникновении опасности. Все автомобили должны выстроиться за ним в очередь, сжимая пелотон — что часто кардинально меняет исход гонки.
«Спорное появление машины безопасности в конце Гран-при Абу-Даби 2021 года решило судьбу чемпионата мира».
Зернистость шин
Мелкие резиновые гранулы образуются на поверхности шины, когда резина не достигает оптимальной температуры. Это приводит к ухудшению сцепления с дорогой до тех пор, пока гранулы не сотрутся или не «очистятся».
«У Леклера возникли проблемы с чрезмерным износом шин средней жесткости, и ему пришлось заехать в боксы раньше запланированного срока».
Вздутие шины
Перегрев подповерхностного слоя приводит к образованию пузырьков в резине шины, вызывая отслоение кусков. В отличие от образования зерен, этот процесс необратим — шина продолжает быстро изнашиваться.
«Гамильтон заехал на пит-стоп из-за образования волдырей на передних шинах после 18 кругов интенсивной езды».
Износ шин
Скорость, с которой шина теряет свои характеристики за отрезок дистанции. На трассах с большим углом наклона требуется тщательное управление шинами. На трассах с малым углом наклона можно ехать интенсивнее на протяжении всего заезда.
«Высокая скорость разгона Ferrari по сравнению с Red Bull стоила им 3 секунды на каждом круге на последних кругах».
Шинный комплекс
Компания Pirelli предлагает 5 сухих составов резины (C1–C5). Для каждой гонки выбираются 3: жесткая (белая), средняя (желтая), мягкая (красная). Более мягкая резина обеспечивает более высокую скорость, но и более быстрый износ.
«Большинство команд начали со среднего уровня сложности, а затем переключились на сложный для более длительного второго этапа».
Шарики из шин
Небольшие резиновые отложения, скапливающиеся на шинах за пределами гоночной трассы, приводят к резкой потере сцепления с дорогой — водители стараются избегать таких участков любой ценой.
«Норрис выбежал на фланг, защищаясь от Пиастри, и едва не потерял контроль над мячом».
Рабочее окно
Диапазон температур, в котором шина обеспечивает максимальное сцепление. Слишком холодно = отсутствие сцепления. Слишком жарко = перегрев и износ. Команды используют защитные одеяла и стиль вождения для контроля этого диапазона.
«В холодных условиях квалификации Ferrari с трудом удавалось привести шины в рабочее состояние».
скупиться
Период между двумя пит-стопами, или от старта до первого пит-стопа / от последнего пит-стопа до финиша. Стратегия строится на управлении продолжительностью отрезков и составом шин.
«Алонсо проехал очень длинный первый отрезок — 32 круга — прежде чем пересесть на свежие твердые шины и совершить 20-круговой спринт».
Окно бокса
Диапазон кругов, в течение которых оптимален пит-стоп, рассчитанный на основе износа шин, положения на трассе и стратегии соперников.
«Команда Mercedes вызвала Хэмилтона на пит-стоп на 26-м круге — в тот момент, когда открылось оптимальное окно для использования шин средней жесткости».
Бесплатная практика 1
Первая тренировочная сессия состоится в пятницу. Команды собирают данные о состоянии шин, устанавливают базовые параметры и — начиная с 2022 года — один раз за сезон проводят обязательную первую тренировку с участием пилотов-новичков.
«Компания Ferrari решила выставить своего резервного пилота на первую свободную практику, чтобы выполнить обязательное правило о привлечении новичков».
Бесплатная практика 2
Вторая тренировочная сессия, обычно в пятницу днем. Команды проводят симуляции гонок и квалификации — это самая информативная сессия выходных.
«Темп Red Bull на длинной дистанции во второй свободной практике показал, что стратегия с одним пит-стопом вполне осуществима».
Бесплатная практика 3
Заключительная тренировочная сессия перед квалификацией состоится в субботу утром. Команды сосредоточатся на окончательной настройке болидов и понимании процесса прогрева шин перед квалификацией.
«Красный флаг в третьей свободной практике прервал симуляцию квалификации Mercedes».
квалификационный
выходные
Квалификационный этап Q1 / Q2 / Q3
Трехэтапная сессия на выбывание. В первом квалификационном раунде выбывают участники с 16-го по 20-е место, во втором — с 11-го по 15-е. В третьем квалификационном раунде проходят стыковые бои за поул-позицию, в которых участвуют 10 лучших гонщиков.
«Норрис показал потрясающий круг в третьем сегменте квалификации, завоевав свою первую поул-позицию в Зандворте».
Спринт Гонка
Короткая гонка (~100 км), проводимая по субботам в рамках спринтерских уикендов, присуждает до 8 очков восьми лучшим участникам. Обязательная остановка для замены шин отсутствует. Введена в 2021 году, расширена до 6 этапов в сезоне.
«Верстаппен выиграл спринт и получил 8 бонусных очков перед основной гонкой».
Поул-позиция
Старт с первой позиции на стартовой решетке, завоеванный по результатам самого быстрого круга в третьем сегменте квалификации. Пилот стартует с «чистой» стороны трассы, имеющей оптимальную траекторию для входа в первый поворот.
«Гамильтон является абсолютным рекордсменом по количеству поул-позиций — 104».
Точка самого быстрого круга
Начиная с 2019 года, дополнительное очко в чемпионате получает гонщик, показавший самый быстрый круг в гонке, — но только если он финиширует в первой десятке. Это создает стратегический стимул для усиления на последних кругах.
«Верстаппен заехал в боксы на последнем круге исключительно для того, чтобы показать самый быстрый круг и получить бонусный балл».
Система баллов
Результаты топ-10: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Плюс 1 бонусный балл за самый быстрый круг (только для топ-10). В спринтах за первые 8 мест начисляются баллы 8-7-6-5-4-3-2-1.
«Двойной сход Red Bull стоил Ферстаппену 25 очков и подарил Норрису лидерство».
Не закончил
Засчитывается в случае, если гонщик не завершил гонку из-за аварии, механической неисправности или схода с дистанции. Не приносит очков в чемпионате.
«Сход двигателя Леклера в Баку положил конец его борьбе за чемпионский титул».
дисквалификация
Исключен из результатов гонки за нарушение правил — незаконный топлив, недостаточный вес автомобиля, износ планок или процедурные нарушения. Результаты вычеркнуты из протокола.
«Хэмилтон был дисквалифицирован на квалификации Гран-при Бразилии 2021 года за незаконный зазор DRS на заднем антикрыле».
Голубой флаг
Показывается отстающему гонщику, которого обгоняют на круг. Водитель должен уступить дорогу в течение 3 штрафных очков, иначе ему грозит штраф. Не применяется в борьбе за позицию в гонке.
«Феттель потерял время, обгоняя отстающих, которые игнорировали синие флаги на заключительном этапе гонки».
Желтый флаг
Предупреждения об опасности впереди. Один сигнал = сбавьте скорость, обгон запрещен. Два сигнала = значительно сбавьте скорость, обгон категорически запрещен, будьте готовы остановиться.
«Гамильтон получил штраф в 5 секунд за недостаточное снижение скорости перед двойной желтой карточкой».
Красный флаг
Гонка или сессия немедленно остановлены. Все автомобили возвращаются на пит-лейн. Позиции на линии хронометража отсчитываются с предыдущего круга. Ремонт может быть произведен во время остановки гонки красным флагом.
«В результате массовой аварии на первом круге был показан красный флаг; гонка возобновилась с стартовой решетки».
Клетчатый флаг
Знаменитый черно-белый флаг (теперь это световая панель), сигнализирующий об окончании сессии или гонки. Побеждает автомобиль, первым пересекший финишную черту после того, как ему показали этот флаг.
«Верстаппен пересек финишную черту и завоевал чемпионский титул».
Стюарды
Нормативно-правовые акты
Судьи скачек
Комиссия из 4 официальных лиц расследует инциденты на трассе. Наказания варьируются от штрафных секунд в 5 секунд до проезда по пит-лейну, штрафов за остановку и трогание с места или дисквалификации.
«Стюарды провели расследование контакта в первом повороте и назначили штраф в 10 секунд».
Бюджетный лимит
Нормативно-правовые акты
Предел стоимости
Введено в 2021 году и ограничивает расходы команд на гоночные операции за сезон. В настоящее время составляет около 135 миллионов долларов. Не включает зарплаты пилотов, зарплаты трех ведущих сотрудников и маркетинговые расходы.
«Компания Red Bull была оштрафована на 7 миллионов долларов, а объем аэродинамических испытаний был сокращен за незначительное нарушение лимита бюджета».
Международная автомобильная федерация
Руководящий орган Формулы-1 и мирового автоспорта. Устанавливает правила, контролирует безопасность, назначает стюардов и утверждает трассы.
«FIA выпустила техническую директиву, разъясняющую законность конструкции переднего крыла».
Соглашение о согласии
Коммерческий контракт между FIA, Формулой-1 и командами, регулирующий распределение доходов и участие команд. Обеспечивает многолетнее участие команд в чемпионате.
«Соглашение Concorde 2021 года ввело ограничение бюджета и новую формулу распределения призовых денег».
Парк Ферме
Нормативно-правовые акты
Парк закрыт (отборочный этап)
Автомобили въезжают в закрытый парк после окончания квалификации. Изменение настроек в течение ночи запрещено — команды должны участвовать в гонке с квалификационной конфигурацией или стартовать с пит-лейна.
«После того, как в конце квалификации начался дождь, несколько команд нарушили правила закрытого парка, перейдя на дождевые шины и стартовав с пит-лейна».
