Sustav za smanjenje otpora
Pomični stražnji zaklopac koji se otvara kako bi se smanjio aerodinamički otpor na ravnim dionicama, povećavajući maksimalnu brzinu do 15–20 km/h. Dostupno samo u određenim DRS zonama unutar 1 sekunde od automobila ispred.
Hamilton je aktivirao DRS na stražnjem pravcu i prestigao Leclerca prije zone kočenja.
Sustav za povrat energije
Sustav koji prikuplja energiju pri kočenju (MGU-K) i iz topline ispušnih plinova (MGU-H), pohranjujući je u bateriju. Vozači pomoću tipke ERS razvijaju do 160 KS dodatne snage po krugu.
Verstappen je zadržao ERS raspoređivanje za posljednji sektor kako bi se obranio od Mercedesa iza sebe.
Jedinica motor-generatora – kinetička
Prikuplja kinetičku energiju pri kočenju i pretvara je u električnu energiju. Također može isporučiti tu snagu radilici, pružajući do 120 kW (161 KS) dodatnog potiska.
"Kvar MGU-K-a koštao je Sainza 4 sekunde po krugu i prisilio ga na prijevremeno odustajanje."
Jedinica motor-generatora – toplina
Spojen s turbopunjačom, prikuplja energiju iz ispušnih plinova i smanjuje turbo kašnjenje električnim okretanjem kompresora. Uklonjeno iz propisa od 2026.
„MGU-H je jedna od najsloženijih komponenti ikad korištenih u motosportu.“
Podvozje / Pod
Ravna donja strana automobila koja stvara potisnu silu putem efekta tla. Propisi nakon 2022. ponovno su uveli potpune podove s efektom tla nakon desetljeća ograničenja.
"Red Bullov koncept poda 2022. godine dao im je značajnu aerodinamičku prednost."
Stražnji difuzor
Zakrivljeni dio na stražnjoj donjoj strani automobila koji ubrzava protok zraka, stvarajući zonu niskog tlaka koja usisava automobil na tlo - povećavajući potisnu silu bez otpora.
"Kontroverza oko dvostrukog difuzora iz 2009. započela je radikalnom interpretacijom Brawn GP-a."
Rake Kut
Kut poda automobila u odnosu na tlo - nos je viši od repa. Veći nagib stvara veći utjecaj tla, ali ograničava brzinu u ravnoj liniji.
"Red Bull je godinama koristio koncept visokih naknada; Mercedes je preferirao pristup niskih naknada."
Pliskanje / Odskakivanje
Snažno osciliranje gdje automobil opetovano gubi aerodinamičku silu pritiska kada pod dodirne tlo. Glavni problem u 2022. s automobilima s efektom tla.
"Mercedes je 2022. godine pretrpio tešku pliskavicu, što je uzrokovalo bolove u leđima Hamiltonu i Russellu."
Parc Ferme
Francuski za "zatvoreni park". Nisu dopuštene promjene postavki nakon kvalifikacija - timovi moraju natjecati u svojoj kvalifikacijskoj konfiguraciji. Kršenje pravila zatvorenog parka znači start iz boksa.
"Budući da je padala kiša nakon kvalifikacija, momčadi nisu mogle promijeniti postavke za mokru stazu - primjenjivala su se pravila zatvorenog parkirališta."
Strategija podcjenjivanja
Ulazak u boks ranije od suparnika kako bi se osigurala pozicija na stazi. Nove gume omogućuju brže krugove, pa kada suparnik kasnije uđe u boks, pojavi se iza vas unatoč tome što je prethodno bio u vodstvu.
Verstappen je na VN Mađarske podbacio Hamiltona, izašavši iz boksa s 0.8 sekundi prednosti.
Strategija presijecanja
Dulje ostajanje na stazi od suparnika na starim gumama kako bi se stekla pozicija na stazi izbjegavanjem prometa ili pronalaženjem mjesta za prolazak. Funkcionira kada suparnici zaglave u sporijem prometu nakon zaustavljanja.
Alonso je u Monaku preskočio teren, osvojivši dvije pozicije ulaskom u boks 8 krugova kasnije.
Virtualni sigurnosni automobil
Zahtijeva od svih vozača da smanje brzinu na ciljano delta vrijeme bez fizičke neutralizacije utrke. Bolidi drže poziciju - bez pretjecanja - ali ostaju raspoređeni po stazi.
"Timovi su iskoristili VSC razdoblje za odlazak u boks bez gubitka pozicije na stazi."
Sigurnost automobila
Kontrola utrke
Sigurnost automobila
Cestovni automobil postavljen na stazu kako bi neutralizirao utrku kada postoji opasnost. Svi automobili moraju se postaviti u red iza njega, zbijajući skupinu - što često dramatično mijenja ishode utrke.
Kontroverzni zakašnjeli sigurnosni automobil na Velikoj nagradi Abu Dhabija 2021. odlučio je svjetsko prvenstvo.
Zrnatost gume
Male gumene kuglice koje se formiraju na površini gume kada guma ne dostigne optimalnu temperaturu. Uzrokuju loše prianjanje sve dok se zrna ne istroše ili "izbistre".
Leclerc je pretrpio jako zrnanje na srednjoj smjesi gume i morao je u boks ranije nego što je planirano.
Plikovi na gumama
Podpovršinsko pregrijavanje koje stvara mjehuriće u gumi, uzrokujući odvajanje komadića. Za razliku od zrnatosti, ne može se očistiti - guma se i dalje brzo degradira.
Hamilton je završio u boksu zbog žuljeva na prednjem dijelu tijela nakon 18 krugova snažnog napora.
Degradacija guma
Brzina kojom guma gubi performanse tijekom određenog razdoblja. Staze s visokim nagibom zahtijevaju pažljivo upravljanje gumama. Staze s niskim nagibom omogućuju jače guranje tijekom cijelog razdoblja.
"Ferrarijeva visoka stopa zaostajanja u usporedbi s Red Bullom koštala ih je 3 sekunde po krugu u završnim krugovima."
Smjesa za gume
Pirelli nudi 5 suhih smjesa (C1–C5). Za svaku utrku nominirane su 3: Tvrda (bijela), Srednja (žuta), Mekana (crvena). Mekša = brža, ali se brže troši.
"Većina timova je započela na srednjoj razini i prešla na tešku za dulji drugi period."
Tirski mramori
Male naslage gume koje se skupljaju s guma na stazi. Vožnja preko klikera uzrokuje iznenadni dramatičan gubitak prianjanja - vozači ih izbjegavaju pod svaku cijenu.
Norris je promašio kut klikera koji su se branili od Piastrija i zamalo izgubio kontrolu.
Operativni prozor
Temperaturni raspon unutar kojeg guma ostvaruje maksimalno prianjanje. Prehladno = nema prianjanja. Prevruće = pregrijavanje i degradacija. Timovi koriste zaštitne slojeve i stil vožnje kako bi to kontrolirali.
"Ferrari se mučio s time da gume uđu u operativni prozor u hladnim kvalifikacijskim uvjetima."
Ograničenje
Razdoblje između dva zaustavljanja u boksu ili od starta do prvog zaustavljanja / zadnjeg zaustavljanja do cilja. Strategija se gradi oko upravljanja duljinama stintova i smjesama guma.
Alonso je odvozio vrlo dug prvi stint - 32 kruga - prije nego što je prešao na svježe tvrde gume za sprint od 20 krugova.
Prozor u jami
Raspon krugova tijekom kojih je optimalno ići u boks, izračunat na temelju vijeka trajanja guma, položaja na stazi i strategije natjecatelja.
Mercedes je pozvao Hamiltona u 26. krugu - otvaranje optimalnog prozora za boks za gumu srednjeg sastava.
Slobodni trening 1
Prvi trening u petak. Timovi prikupljaju podatke o gumama, postavljaju bazu i - od 2022. - jednom u sezoni koriste obvezne vozače početnike u FP1.
"Ferrari je odlučio u FP1 staviti svog rezervnog vozača kako bi ispunio obavezno pravilo o novacima."
Slobodni trening 2
Drugi trening, obično petak poslijepodne. Timovi izvode simulacije utrka i kvalifikacija - sesiju vikenda s najviše podataka.
"Dugoročni tempo Red Bulla iz drugog FP2 sugerirao je da je strategija s jednim zaustavljanjem izvediva."
Slobodni trening 3
Posljednji trening prije kvalifikacija, održan je u subotu ujutro. Timovi se usredotočuju na konačna podešavanja i razumijevanje zagrijavanja guma za kvalifikacije.
"Crvena zastava u trećem slobodnom treningu prekinula je Mercedesovu kvalifikacijsku simulaciju."
Kvalifikacije za 1. / 2. / 3. kvartal
Trodijelna eliminacijska sesija. Q1 eliminira P16–20, Q2 eliminira P11–15. Q3 je raspucavanje za top 10 za pole position.
Norris je u Q3 odvozio zapanjujući krug i osvojio svoju prvu pole positio u Zandvoortu.
sprinterska utrka
Kratka utrka (~100 km) održava se subotom tijekom sprint vikenda, dodjeljuje do 8 bodova za prvih 8. Nema obveznog zaustavljanja radi provjere guma. Uvedena 2021., proširena na 6 rundi po sezoni.
Verstappen je pobijedio u sprintu i osvojio 8 bonus bodova prije glavne utrke.
Položaj pola
Startna pozicija P1, osvojena najbržim krugom u Q3. Vozač kreće na "čistoj" strani staze s najboljom trkaćom linijom u zavoju 1.
Hamilton drži rekord svih vremena sa 104 pole positiona.
Najbrža točka kruga
Od 2019. godine, dodatni bod za prvenstvo ide vozaču koji postavi najbrži krug utrke - ali samo ako završi među prvih 10. Stvara strateški poticaj za kasniju vožnju.
Verstappen je boksao u posljednjem krugu isključivo kako bi postavio najbrži krug i osvojio bonus bod.
Sustav bodova
Rezultat za prvih 10: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Plus 1 bonus bod za najbrži krug (samo za prvih 10). Sprintevi dodjeljuju 8-7-6-5-4-3-2-1 za prvih 8.
"Dvostruki DNF za Red Bull koštao je Verstappena 25 bodova i donio Norrisu vodstvo."
Nije završio/la
Bilježi se kada vozač ne uspije završiti utrku zbog nesreće, mehaničkog kvara ili odustajanja. Nosi nula bodova za prvenstvo.
Leclercov odustanak od utrke s motorom u Bakuu okončao je njegov izazov za naslov prvaka.
Diskvalifikacija
Isključeno iz rezultata utrke zbog kršenja propisa - ilegalno gorivo, premala težina bolida, istrošenost dasaka ili proceduralni prekršaji. Rezultati izbrisani iz zapisnika.
Hamilton je bio DISK s kvalifikacija za VN Brazila 2021. zbog ilegalnog DRS-a na stražnjem krilu.
Plava zastava
Prikazuje se vozaču koji se nalazi iza njega, a kojeg prestiže za krug. Vozač mora ustupiti mjesto unutar 3 boda mahanja ili se suočiti s kaznom. Ne primjenjuje se u borbama za poziciju u utrci.
Vettel je gubio vrijeme zbog vozača koji su ignorirali plave zastave u završnim fazama.
Žuta zastava
Označava opasnost ispred. Jednostruko = uspori, zabranjeno pretjecanje. Dvostruko = značajno uspori, apsolutno zabranjeno pretjecanje, budi spreman stati.
Hamilton je kažnjen s 5 sekundi jer nije dovoljno usporio za dvostruke žute karte.
Crvena zastava
Utrka ili sesija odmah zaustavljena. Svi automobili se vraćaju u boks. Pozicije zauzete na vremenskoj liniji iz prethodnog kruga. Popravci se mogu obaviti uz prekid zbog crvene zastave.
"Nesreća s više vozila u prvom krugu izazvala je crvenu zastavu; utrka je ponovno pokrenuta s početne pozicije."
Označena zastava
Kultna crno-bijela zastava (sada svjetlosna ploča) koja signalizira kraj sesije ili utrke. Prvi automobil koji prijeđe ciljnu liniju kada se pokaže zastava pobjeđuje.
Verstappen je prešao ciljnu liniju kako bi uzeo kariranu zastavicu i osigurao prvenstvo.
Upravitelji utrke
Panel od 4 službenika istražuje incidente na stazi. Kazne se kreću od vremenskih kazni od 5 sekundi do prolazaka kroz vozilo, kazni s prekidom kretanja ili diskvalifikacije.
"Sudije su istražile kontakt u prvom zavoju i izrekle kaznu od 10 sekundi."
Ograničenje proračuna
Propisi
Ograničenje troškova
Uvedeno 2021., ograničava troškove tima na trkaće operacije po sezoni. Trenutno ~135 milijuna USD. Isključuje plaće vozača, plaće 3 najbolja osoblja i troškove marketinga.
Red Bull je kažnjen sa 7 milijuna dolara i smanjena su mu aerodinamička testiranja zbog manjeg kršenja proračunskog ograničenja.
Fédération Internationale de l'Automobile
Upravno tijelo Formule 1 i globalnog motosporta. Postavlja propise, nadgleda sigurnost, imenuje stjuarde i odobrava staze.
FIA je izdala tehničku direktivu kojom se pojašnjava legalnost dizajna prednjeg krila.
sloga
Osnovne informacije
Sporazum iz Concordea
Komercijalni ugovor između FIA-e, Formule 1 i timova koji regulira podjelu prihoda i sudjelovanje timova. Osigurava višegodišnju predanost timova prvenstvu.
"Concordeov sporazum iz 2021. uveo je ograničenje proračuna i novu formulu za raspodjelu novčane nagrade."
Park zatvoren (kvalifikacije)
Automobili ulaze u park fermé nakon završetka kvalifikacija. Promjene postavki preko noći nisu dopuštene — timovi moraju natjecati sa svojom kvalifikacijskom konfiguracijom ili startati iz boksa.
"Nakon što je kiša počela padati pred kraj kvalifikacija, nekoliko je momčadi prekršilo pravila park ferméa prelaskom na mokre gume i startom iz boksa."
