Η Ουγγαρία φέρνει πιο μαλακά ελαστικά Pirelli και φρέσκια άσφαλτο στο Hungaroring

Η Formula 1 φτάνει στην Ουγγαρία με τις τρεις πιο μαλακές ξηρές γόμες της Pirelli. Οι οδηγοί λαμβάνουν τα σκληρά ελαστικά C3, τα μεσαία C4 και τα μαλακά C5.

Το Hungaroring έχει επίσης νέα άσφαλτο στις στροφές ένα και δωδέκατο. Αναμένονται θερμότερες συνθήκες μετά από μια πιο δροσερή ημέρα δοκιμών.

Σετ ελαστικών για κάθε οδηγό της Formula 1

Κάθε οδηγός λαμβάνει δύο σετ σκληρής γόμας, τρία σετ μεσαίας γόμας και οκτώ σετ μαλακής γόμας. Οι φιναλίστ που θα προκριθούν θα λάβουν επίσης ένα ακόμη σετ μαλακών ελαστικών για την τελευταία περίοδο.

Η επιλογή των C3, C4 και C5 είναι ένα βήμα πιο μαλακή από αρκετούς προηγούμενους αγώνες. Η Pirelli τοποθέτησε τις τρεις γόμες τη μία δίπλα στην άλλη στην τρέχουσα γκάμα της.

Το σκληρό ελαστικό φέρει τη λευκή σήμανση καθ' όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Το μεσαίο χρησιμοποιεί κίτρινη γόμα, ενώ το μαλακό φέρει τη γνωστή κόκκινη γόμα.

Ένας αγώνας σε στεγνό οδόστρωμα απαιτεί δύο διαφορετικές γόμες slick. Η χρήση ελαστικών για βρεγμένο οδόστρωμα καταργεί αυτή την απαίτηση σύμφωνα με τους αθλητικούς κανονισμούς.

Η ίδια κατανομή χρησιμοποιήθηκε στην Ουγγαρία την προηγούμενη σεζόν. Η Pirelli ανέφερε μικρή διαφορά χρόνου αγώνα μεταξύ των διαδρομών με μία και δύο στάσεις.

Το Hungaroring έχει δεκατέσσερις στροφές

Η πίστα Hungaroring έχει μήκος 4.381 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει δεκατέσσερις στροφές. Το Grand Prix της Κυριακής καλύπτει εβδομήντα γύρους και 306.630 χιλιόμετρα.

Μεγάλες ακολουθίες στροφών κυριαρχούν στο μεσαίο τμήμα κάθε γύρου. Τα ελαστικά παραμένουν φορτισμένα με μόνο σύντομες περιόδους επαναφοράς μεταξύ των στροφών.

Η κύρια ευθεία οδηγεί στην ζώνη με το πιο δυνατό φρενάρισμα στην πρώτη στροφή. Ακολουθεί μια δεύτερη σύντομη ευθεία πριν από την πιο σφιχτή δεύτερη στροφή.

Ο Δεύτερος Τομέας περιλαμβάνει αρκετές συνδεδεμένες αλλαγές κατεύθυνσης. Τα αυτοκίνητα περνούν πολύ λιγότερο χρόνο με τέρμα γκάζι από ό,τι σε ταχύτερες ευρωπαϊκές πίστες.

Η στενή διάταξη συχνά τοποθετεί πολλά αυτοκίνητα κοντά το ένα στο άλλο κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών. Η προετοιμασία για τον γύρο γίνεται σημαντική πριν οι οδηγοί ξεκινήσουν τις χρονομετρημένες διαδρομές τους.

Η νέα άσφαλτος αλλάζει δύο περιοχές πέδησης

Φρέσκια άσφαλτος καλύπτει την πρώτη και τη δωδέκατη στροφή πριν από το Σαββατοκύριακο του 2026. Και οι δύο στροφές ξεκινούν με σημαντικό φρενάρισμα και σαφή αλλαγή κατεύθυνσης.

Η πρώτη στροφή ακολουθεί το μεγαλύτερο τμήμα της πίστας με τέρμα γκάζι. Η επιφάνειά της θα δέχεται ισχυρά φορτία πέδησης σε κάθε αγωνιστική περίοδο.

Η Δώδεκαη Στροφή είναι μια πιο αργή δεξιά στροφή κοντά στο τέλος του γύρου. Οι οδηγοί την πλησιάζουν μετά την γρήγορη έξοδο της Ενδέκατης Στροφής.

Οι δοκιμές της Παρασκευής δίνουν στους οδηγούς τους πρώτους ουσιαστικούς γύρους και στις δύο περιοχές με την ανακατασκευασμένη άσφαλτο. Τα ίχνη φρεναρίσματος και οι χρόνοι γύρων παρέχουν άμεση σύγκριση πρόσφυσης.

Η υπόλοιπη άσφαλτος διατηρεί την καθιερωμένη επιφάνεια του Hungaroring. Αυτό δημιουργεί μια άμεση σύγκριση μεταξύ παλιών και νέων τμημάτων κατά τη διάρκεια της προπόνησης.

Η θερμοκρασία ανεβαίνει το Σαββατοκύριακο

Η πρόγνωση της Παρασκευής τοποθετεί τη θερμοκρασία αέρα μεταξύ δεκατεσσάρων και είκοσι έξι βαθμών. Αναμένονται ξηρές περίοδοι και βόρειοι άνεμοι κατά τη διάρκεια των δρομών.

Το Σάββατο φέρνει θερμότερο αέρα, με μέγιστη θερμοκρασία κοντά στους είκοσι εννέα βαθμούς. Η πρόγνωση διατηρεί ξηρό καιρό κατά τη διάρκεια του απογεύματος.

Η θερμοκρασία την Κυριακή μπορεί να φτάσει τους τριάντα δύο βαθμούς πριν από την έναρξη του αγώνα. Υπάρχει κίνδυνος βροχής αργότερα, εκτός του αναμενόμενου κύριου παραθύρου του Grand Prix.

Η Pirelli αναμένει θερμοκρασίες στην πίστα κοντά στους σαράντα βαθμούς την Παρασκευή. Το Σάββατο και την Κυριακή οι πίστες ενδέχεται να πλησιάσουν τους πενήντα βαθμούς κατά τη διάρκεια των θερμότερων περιόδων.

Ο θερμότερος καιρός αλλάζει τις συνθήκες μεταξύ των δοκιμών και του αγώνα. Οι μηχανικοί ταξινομούν τα δεδομένα των ελαστικών ανά σύνθεση γόμας, μήκος διαδρομής και θερμοκρασία πίστας.

Η Pirelli προγραμματίζει δοκιμή ελαστικών μετά τον αγώνα

Η Pirelli παραμένει στην πίστα Hungaroring μετά το Grand Prix για εργασίες ανάπτυξης ελαστικών. Οι Aston Martin, Audi και Alpine έχουν προγραμματίσει να παρέχουν αυτοκίνητα.

Το πρόγραμμα αφορά τα μελλοντικά προϊόντα ελαστικών της Formula 1. Είναι ξεχωριστό από τις γόμες που επιλέχθηκαν για το Σαββατοκύριακο αγώνων στην Ουγγαρία.

Η συνεχής οδήγηση στις στροφές παρέχει στην Pirelli επαναλαμβανόμενα δεδομένα σε ολόκληρες διαδρομές. Η πίστα παρέχει επίσης αρκετά φορτία πέδησης και μεταβαλλόμενες ταχύτητες στις στροφές.

Τα δεδομένα του Σαββατοκύριακου του αγώνα καλύπτουν τις δοκιμές, τις κατατακτήριες δοκιμές και εβδομήντα αγωνιστικούς γύρους. Η ακόλουθη δοκιμή προσθέτει ελεγχόμενα χιλιόμετρα στο πλαίσιο ενός ξεχωριστού προγράμματος.

Η εκδήλωση κλείνει το πρώτο μισό της σεζόν

Η Ουγγαρία είναι το τελευταίο Γκραν Πρι πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα της Φόρμουλα 1. Την Παρασκευή θα υπάρχουν δύο ωριαίες προπονήσεις στις 13:30 και 17:00.

Η τρίτη προπόνηση ξεκινά στις 12:30 το Σάββατο. Οι κατατακτήριες δοκιμές ακολουθούν στις 16:00 τοπική ώρα το ίδιο απόγευμα.

Ο αγώνας της Κυριακής ξεκινά στις 15:00 και έχει μέγιστη διάρκεια δύο ώρες. Η προγραμματισμένη απόσταση παραμένει εβδομήντα γύροι σε στεγνές συνθήκες.

Ο αγώνας του 2026 είναι το σαρανταπρώτο Ουγγρικό Γκραν Πρι σε αυτήν την πίστα. Κάθε διοργάνωση από το 1986 έχει χρησιμοποιήσει το Hungaroring.

Ο Λιούις Χάμιλτον κατέχει το ρεκόρ πίστας με οκτώ νίκες σε Γκραν Πρι. Η McLaren ηγείται της λίστας κατασκευαστών με δεκατρείς νίκες.

Οι Φερνάντο Αλόνσο, Εστεμπάν Οκόν και Όσκαρ Πιάστρι κατέκτησαν τις πρώτες τους νίκες στη Formula 1 εδώ. Αυτές οι νίκες ήρθαν το 2003, το 2021 και το 2024.