Macarıstan Hunqarorinqə daha yumşaq Pirelli təkərləri və təzə asfalt gətirir

Formula 1 Macarıstana Pirelli-nin üç ən yumşaq quru tərkib hissəsi ilə gəlir. Sürücülər C3 sərt, C4 orta və C5 yumşaq təkərləri alırlar.

Hunqarorinqin Birinci və On İkinci Dönüşlərində də yeni asfalt örtüyü var. Sərin açılış məşq günündən sonra havanın daha isti olacağı gözlənilir.

Hər Formula 1 sürücüsü üçün təkər dəstləri

Hər bir pilot iki sərt set, üç orta set və səkkiz yumşaq set alır. Təsnifat mərhələsində iştirak edən finalçılar son sessiya üçün daha bir yumşaq təkər dəsti alırlar.

C3, C4 və C5 seçimi əvvəlki bir neçə yarışdan bir addım daha yumşaqdır. Pirelli hazırkı diapazonunda üç birləşməni yan-yana yerləşdirdi.

Sərt təkər həftəsonu boyunca ağ işarə daşıyır. Orta təkər sarı rəngdən, yumşaq təkər isə tanış qırmızı işarədən istifadə edir.

Quru yarış iki fərqli sürüşkən birləşmə tələb edir. Yaş hava şəraitində təkər istifadəsi idman qaydalarında bu tələbi aradan qaldırır.

Eyni bölgü əvvəlki mövsümdə Macarıstanda da istifadə olunmuşdu. Pirelli bir və iki dayanacaqlı marşrutlar arasında yarış vaxtı ilə böyük fərq olduğunu bildirdi.

Hunqarorinqin on dörd növbəsi var

Hunqarorinqin uzunluğu 4.381 kilometrdir və on dörd döngədən ibarətdir. Bazar günü keçiriləcək Qran Pri yetmiş dövrə və 306.630 kilometri əhatə edir.

Hər dövrənin orta hissəsində uzun döngələr üstünlük təşkil edir. Təkərlər yüklü qalır və döngələr arasında yalnız qısa bərpa dövrləri olur.

Əsas düz yol Birinci döngədə ən ağır əyləc zonasına aparır. Daha dar İkinci döngədən əvvəl ikinci qısa düz yol gəlir.

İkinci Sektor bir neçə əlaqəli istiqamət dəyişikliyini ehtiva edir. Avtomobillər daha sürətli Avropa traslarına nisbətən tam qazla daha az vaxt sərf edirlər.

Dar düzülüş adətən sıralanma turu zamanı bir neçə maşını bir-birinə yaxın yerləşdirir. Sürücülər vaxtlı qaçışlara başlamazdan əvvəl dövrə hazırlığı vacib olur.

Yeni asfalt iki əyləc sahəsini dəyişdirir

2026-cı il həftəsonundan əvvəl Birinci və On İkinci Dönüşün yollarını təzə asfalt örtüyü örtür. Hər iki döngə əhəmiyyətli əyləc və istiqamətin açıq şəkildə dəyişməsi ilə başlayır.

Birinci döngə trasın ən uzun tam qazlı hissəsindən keçir. Onun səthi hər yarış sessiyası ərzində ağır əyləc yükü alacaq.

On İkinci Dönüşüm, dövrənin sonuna yaxın, daha yavaş sağ küncdür. Sürücülər sürətli On Birinci Dönüşüm çıxışından sonra ora yaxınlaşırlar.

Cümə məşqi sürücülərə hər iki yenidən örtülmüş sahədə ilk mənalı dövrələrini qazandırır. Əyləc izləri və dövrə vaxtları birbaşa tutuş müqayisəsini təmin edir.

Qalan asfalt, Hunqarorinqin müəyyən edilmiş səthini saxlayır. Bu, təcrübə zamanı köhnə və yeni hissələr arasında birbaşa müqayisə yaradır.

Həftəsonu havanın temperaturu yüksəlir

Cümə gününə olan proqnoza görə, havanın temperaturu on dörd ilə iyirmi altı dərəcə arasında dəyişir. Trek qaçışı zamanı quru sessiyalar və şimal küləyi gözlənilir.

Şənbə günü hava istiləşir, maksimum temperatur iyirmi doqquz dərəcəyə yaxın olur. Hava proqnozu günortadan sonra quru olacağını proqnozlaşdırır.

Yarış başlamazdan əvvəl bazar günü otuz iki dərəcəyə çata bilər. Daha sonra yağış riski gözlənilən əsas Qran Pri pəncərəsindən kənarda qalır.

Pirelli cümə günü trasda temperaturun qırx dərəcəyə yaxınlaşacağını gözləyir. Şənbə və bazar günləri isə ən isti dövrlərdə səthlərdə temperatur əlli dərəcəyə çata bilər.

İsti hava məşq və yarış arasındakı şərtləri dəyişir. Mühəndislər təkər məlumatlarını birləşməyə, qaçış uzunluğuna və trek temperaturuna görə sıralayırlar.

Pirelli yarışdan sonra təkər sınağı planlaşdırır

Pirelli, Qran Pridən sonra təkər inkişafı işləri üçün Hungaroringdə qalır. Aston Martin, Audi və Alpine şirkətlərinin avtomobil təmin etməsi planlaşdırılır.

Proqram gələcək Formula 1 təkər məhsullarına aiddir. Bu proqram Macarıstan yarış həftəsonu üçün seçilmiş təkər birləşmələrindən ayrıdır.

Davamlı döngələmə Pirelli-yə bütün dövrlərdə təkrarlanan məlumatlar verir. Dövrə həmçinin bir neçə əyləc yükü və dəyişən döngə sürətləri təmin edir.

Yarış-həftəsonu məlumatları məşq, seçmə mərhələ və yetmiş yarış dövrəsini əhatə edir. Növbəti test ayrı bir proqram çərçivəsində nəzarətli yürüş əlavə edir.

Tədbir mövsümün ilk yarısını bağlayır

Macarıstan Formula 1-in yay tətilindən əvvəl sonuncu Qran Pridir. Cümə günü saat 13:30 və 17:00-da iki bir saatlıq məşq sessiyası keçiriləcək.

Üçüncü məşq şənbə günü saat 12:30-da başlayır. Seçmə mərhələ isə həmin gün günortadan sonra yerli vaxtla saat 16:00-da baş tutacaq.

Bazar günü keçiriləcək yarış saat 15:00-da başlayır və maksimum iki saat davam edir. Quru hava şəraitində planlaşdırılan məsafə yetmiş dövrə olaraq qalır.

2026-cı il yarışı bu trasda qırx birinci Macarıstan Qran Prisidir. 1986-cı ildən bəri hər yarışda Hunqarorinqdən istifadə olunub.

Luis Hamilton səkkiz Qran Pri qələbəsi ilə yarış rekorduna sahibdir. McLaren isə on üç qələbə ilə konstruktorlar siyahısına başçılıq edir.

Fernando Alonso, Esteban Okon və Oskar Piastri ilk Formula 1 qələbələrini burada qazanıblar. Bu qələbələr 2003, 2021 və 2024-cü illərdə olub.