Společnost Audi vysvětlila, jak funguje její program rozvoje jezdců během první sezóny Formule 1. Allan McNish vede projekt vedle svých povinností jako ředitel závodního týmu Audi.
Současnou skupinu tvoří jezdec Formule 3 Freddie Slater a závodnice F1 Academy Emma Felbermayr. Oba dostávají podporu zaměřenou na jejich vlastní šampionát a úroveň zkušeností.
Program se utvářel ještě před vstupem Audi do Formule 1
Audi začalo s plánováním programu v roce 2023, ještě než se jeho tovární tým dostal na startovní rošt. Struktura byla rozvíjena v letech 2024 a 2025 a poté spuštěna v lednu 2026. McNish byl požádán, aby vedl projekt, protože rozumí několika stránkám motoristického sportu. Závodil ve Formuli 1, třikrát vyhrál Le Mans a později zastával manažerské role. Jeho vztah s Audi se rozšiřuje i na několik závodních programů. Tato historie mu dává přímou znalost inženýrů, očekávání a pracovních metod společnosti. Program je proto propojen s širším soutěžním oddělením Audi. Nejedná se o samostatný branding postavený na občasných vystoupeních mladých jezdců.
Slater se stal prvním jezdcem vybraným pro nový program. Do Formule 3 vstoupil s týmem Trident poté, co získal velké tituly v motokárách, Formuli 4 a Formuli Regional. Felbermayr reprezentuje Audi během své druhé sezóny v Akademii F1 s Rodin Motorsport. Před aktuální sezónou také získala zkušenosti s monoposty ve španělské Formuli 4. Každá série má samostatný harmonogram a plán podpory. Formule 3 zahrnuje větší startovní rošty a krátké závodní víkendy, zatímco Akademie F1 klade jiné nároky na trénink a přípravu. Audi nepoužívá jeden pevný plán pro každého člena. Zaměstnanci před rozhodnutím, kde je potřeba další pomoc, zhodnotí výsledky, zpětnou vazbu a pracovní vytížení každého jezdce.
Inženýrská práce je součástí výcviku
Inženýři žádají mladé jezdce, aby popsali chování vozu během krátkých tréninků. Audi jim pomáhá přesně popsat vyvážení, stav pneumatik a změny brzdění. Giampaolo Dall'Ara nastoupil do skupiny pro rozvoj jezdců po dlouhé inženýrské kariéře. Jeho role propojuje zpětnou vazbu z trati s technickým vzděláváním nabízeným mimo závodní víkendy.
Jezdci se učí, jak inženýři porovnávají data z jednotlivých kol. Také studují, jak jedna změna může vylepšit jednu zatáčku, zatímco jinde způsobí problém. Tato práce nenahrazuje inženýry v jejich současných týmech. Dává každému jezdci lepší nástroje pro konverzace, které jsou již nezbytné ve Formuli 3 nebo F1 Academy.
Juniorští závodníci také trénují rozhovory a veřejná vystoupení
Audi také podporuje kondici, regeneraci a výživu. Každý juniorský program kombinuje cestování, školní závazky, práci na simulátoru a fyzickou přípravu. Komunikační trénink zahrnuje pohovory a povinnosti sponzora. Účelem je pomoci jezdcům jasně odpovídat a zároveň si zachovat vlastní hlas během rušných závodních víkendů.
Carrie Schreinerová spolupracuje s Felbermayrem jako mentorka. Její zkušenosti z F1 Academy a závodů sportovních vozů poskytují užitečné rady ohledně přípravy a profesionálních postupů. McNish se domnívá, že tyto oblasti nelze oddělit od času na kolo. Jezdec může ztratit výkon, když špatná regenerace nebo nejasná zpětná vazba naruší jinak vysokou rychlost.
Audi vyvíjí juniorské závodníky pro několik kategorií
Nejjasnější ambicí je připravit jezdce pro Formuli 1. McNish si také přeje, aby program připravil jezdce na kariéru mimo okruh Audi ve Formuli 1. Audi soutěží v širší historii motoristického sportu než jen ve Formuli 1. Zdatný absolvent by si mohl vybudovat profesionální kariéru v jiné kategorii a zároveň zůstat ve spojení se společností.
Tento přístup zabraňuje slibování místa v závodě dříve, než si ho jezdec zajistí. Slater a Felbermayr stále potřebují výsledky ve svých aktuálních šampionátech, než se rozhodnou o postupu. Program měří pokrok v jízdě, technické práci a profesionálním chování. Každá oblast poskytuje Audi více důkazů než jedno rychlé kvalifikační kolo.
Audi využije první sezónu při výběru dalších juniorských závodníků
Dva jezdci umožňují personálu zavést pracovní rutiny, aniž by se vytvořila nadměrně velká skupina. McNish může pečlivě sledovat jejich víkendy a během sezóny upravovat podporu. Audi může po přezkoumání prvního roku přidat další nadějné jezdce. Budoucí výběry mohou zahrnovat motokárové nebo juniorské jezdce formulí, kteří odpovídají technickým a osobním standardům programu.
Rychlost zůstává zásadní, ale tým si také cení odolnosti, inteligence a spolupráce. Tyto vlastnosti se projeví, když se víkend nevydaří nebo se podmínky rychle změní. První rok programu nyní přináší praktické informace pro Audi. Slater a Felbermayr závodí, zatímco zaměstnanci si mohou vyzkoušet každou část nosné konstrukce.
Bez komentáře