Audi, ilk Formula 1 sezonunda sürücü geliştirme programının nasıl işlediğini açıkladı. Allan McNish, Audi Yarış Direktörü görevlerinin yanı sıra bu projeyi de yönetiyor.
Mevcut grupta Formula 3 pilotu Freddie Slater ve F1 Akademi yarışçısı Emma Felbermayr yer alıyor. Her ikisi de kendi şampiyonalarına ve deneyim seviyelerine göre tasarlanmış destek alıyor.
Program, Audi'nin Formula 1'e girmesinden önce şekillendi.
Audi, fabrika takımının yarışlara katılmasından önce, 2023 yılında programın planlamasına başladı. Yapı 2024 ve 2025 yılları boyunca geliştirildi ve Ocak 2026'da hayata geçirildi. McNish, motor sporlarının birçok yönünü anladığı için projeye liderlik etmesi istendi. Formula 1'de yarıştı, Le Mans'ı üç kez kazandı ve daha sonra yönetim pozisyonlarında bulundu. Audi ile olan ilişkisi de çeşitli yarış programlarını kapsıyor. Bu geçmişi ona şirketin mühendisleri, beklentileri ve çalışma yöntemleri hakkında doğrudan bilgi veriyor. Bu nedenle program, Audi'nin daha geniş yarış departmanıyla bağlantılıdır. Genç sürücülerin ara sıra yaptığı görünümler etrafında oluşturulmuş ayrı bir marka çalışması değildir.
Slater, yeni programa seçilen ilk sürücü oldu. Karting, Formula 4 ve Formula Regional'da büyük şampiyonluklar kazandıktan sonra Trident ile Formula 3'e katıldı. Felbermayr, Rodin Motorsport ile ikinci F1 Akademisi sezonunda Audi'yi temsil ediyor. Ayrıca mevcut sezondan önce İspanyol Formula 4'te tek kişilik araçlarda deneyim kazandı. Her serinin ayrı bir programı ve destek planı var. Formula 3 daha büyük yarış pistleri ve kısa yarış hafta sonları içerirken, F1 Akademisi eğitim ve hazırlık konusunda farklı taleplerde bulunuyor. Audi, her üye için tek bir sabit plan kullanmıyor. Personel, ek yardıma ihtiyaç duyulan yerlere karar vermeden önce her sürücünün sonuçlarını, geri bildirimlerini ve iş yükünü inceliyor.
Mühendislik çalışmaları eğitimin bir parçasıdır.
Mühendisler, genç sürücülerden kısa antrenman seansları sırasında aracın davranışını tarif etmelerini istiyor. Audi, dengeyi, lastik durumunu ve frenleme değişikliklerini hassas bir dille açıklamalarına yardımcı oluyor. Giampaolo Dall'Ara, uzun bir mühendislik kariyerinin ardından sürücü geliştirme grubuna katıldı. Rolü, pistten gelen geri bildirimleri yarış hafta sonlarının dışında sunulan teknik eğitimle birleştirmek.
Sürücüler, mühendislerin farklı turlardaki verileri nasıl karşılaştırdığını öğrenirler. Ayrıca, bir değişikliğin bir virajı iyileştirirken başka bir yerde nasıl sorun yaratabileceğini de incelerler. Bu çalışma, mevcut takımlarındaki mühendislerin yerini almaz. Her sürücüye, Formula 3 veya F1 Akademisi'nde zaten gerekli olan konuşmalar için daha iyi araçlar sağlar.
Genç yarışçılar ayrıca röportaj ve halk önünde konuşma pratiği de yapıyorlar.
Audi ayrıca fitness, iyileşme ve beslenmeyi de destekliyor. Her genç pilotun programı seyahat, okul yükümlülükleri, simülatör çalışmaları ve fiziksel antrenmanı bir araya getiriyor. İletişim eğitimi, röportajları ve sponsor görevlerini kapsıyor. Amaç, sürücülerin yoğun yarış hafta sonlarında kendi seslerini koruyarak net cevaplar vermelerine yardımcı olmaktır.
Carrie Schreiner, Felbermayr'a mentor olarak destek veriyor. F1 Akademisi ve spor otomobil yarışlarındaki deneyimi, hazırlık ve profesyonel rutinler konusunda faydalı rehberlik sağlıyor. McNish, bu alanların tur zamanından ayrılamayacağına inanıyor. Kötü toparlanma veya belirsiz geri bildirim, aksi takdirde güçlü olan hızı kesintiye uğrattığında, sürücü performans kaybı yaşayabilir.
Audi, çeşitli kategorilerde genç yarış pilotları yetiştiriyor.
En net hedef, Formula 1 için bir sürücü yetiştirmektir. McNish ayrıca programın, sürücüleri Audi'nin Formula 1 koltuklarının dışında kariyerlere hazırlamasını da istiyor. Audi, sadece Formula 1 ile sınırlı olmayan daha geniş bir motor sporları tarihinde yarışıyor. Yetenekli bir mezun, şirketle bağlantısını korurken başka bir kategoride profesyonel bir kariyer inşa edebilir.
Bu yaklaşım, bir sürücü henüz hak etmeden yarış koltuğu sözü vermekten kaçınıyor. Slater ve Felbermayr'ın terfi kararı verilmeden önce mevcut şampiyonalarında sonuç almaları gerekiyor. Program, sürüş, teknik çalışma ve profesyonel davranış yoluyla ilerlemeyi ölçüyor. Her alan, Audi'ye tek bir hızlı sıralama turundan daha fazla kanıt sunuyor.
Audi, daha genç yarışçıları seçerken ilk sezonu esas alacak.
İki sürücü, personelin aşırı büyük bir grup oluşturmadan çalışma rutinleri oluşturmasına olanak tanır. McNish, hafta sonlarını yakından takip edebilir ve sezon boyunca desteği ayarlayabilir. Audi, ilk yılı değerlendirdikten sonra daha fazla aday ekleyebilir. Gelecekteki seçimler, programın teknik ve kişisel standartlarına uyan karting veya genç Formula sürücülerini içerebilir.
Hız hâlâ çok önemli, ancak ekip aynı zamanda dayanıklılık, zeka ve iş birliğine de değer veriyor. Bu nitelikler, hafta sonu kötü geçtiğinde veya koşullar hızla değiştiğinde ortaya çıkıyor. Programın ilk yılı Audi için pratik bilgiler üretiyor. Slater ve Felbermayr yarışırken, personel de destek yapısının her parçasını test edebiliyor.
Yorum yok