Systém pro snížení odporu vzduchu
Pohyblivá klapka zadního křídla, která se otevírá pro snížení aerodynamického odporu na rovinkách a zvyšuje maximální rychlost až o 15–20 km/h. K dispozici pouze ve vyhrazených zónách DRS, pokud je vozidlo jedou do 1 sekundy od vozu vpředu.
Hamilton aktivoval DRS na zadní rovince a předjel Leclerca před brzdnou zónou.
Systém rekuperace energie
Systém, který shromažďuje energii při brzdění (MGU-K) a z výfukového tepla (MGU-H) a ukládá ji do baterie. Tlačítkem ERS jezdci dodávají na kolo až 160 koní navíc.
Verstappen si nechal nasazení ERS pro poslední sektor, aby se bránil před Mercedesem za ním.
Jednotka motorgenerátoru – kinetická
Shromažďuje kinetickou energii při brzdění a přeměňuje ji na elektrickou energii. Tuto energii může také přenášet na klikový hřídel, čímž poskytuje až 120 kW (161 koní) dodatečného tahu.
„Selhání MGU-K stálo Sainze 4 sekundy na kolo a vynutilo si předčasný odchod.“
Jednotka motorgenerátoru – Teplo
Je připojen k turbodmychadlu a získává energii z výfukových plynů a snižuje turbodmychadlo elektrickým roztáčením kompresoru. Od roku 2026 bude z předpisů odstraněno.
„MGU-H je jednou z nejsložitějších součástí, jaké kdy byly v motorsportu použity.“
Podlaha / Podlaha
Plochá spodní část vozu, která generuje přítlak prostřednictvím ground efektu. Předpisy po roce 2022 po desetiletích omezení znovu zavedly podlahy s plným ground efektem.
„Koncept podlahy Red Bullu v roce 2022 jim dal značnou aerodynamickou výhodu.“
Zadní difuzor
Zakřivená část na zadní spodní straně vozu, která urychluje proudění vzduchu a vytváří nízkotlakou zónu, která přitahuje vůz k zemi – zvyšuje přítlak bez odporu vzduchu.
Kontroverze kolem dvojitého difuzoru v roce 2009 začala radikální interpretací Brawn GP.
Úhel čela
Úhel podlahy vozu vzhledem k zemi – příď je výše než záď. Vyšší sklon vytváří větší vliv na terén, ale omezuje rychlost v přímém směru.
„Red Bull léta používal koncept s vysokými sazbami; Mercedes preferoval přístup s nízkými sazbami.“
Sviňuchy / Poskakování
Prudké kmitání, kdy vůz opakovaně zastaví aerodynamický přítlak, jakmile se podlaha dotkne země. Hlavní problém vozů s ground-effectem v roce 2022.
„Mercedes v roce 2022 utrpěl těžkou chorobu s sviňuchou, která způsobila Hamiltonovi a Russellovi bolesti zad.“
Uzavřené parkoviště
Předpisy
Uzavřené parkoviště
Francouzsky „uzavřené parkoviště“. Po kvalifikaci nejsou povoleny žádné změny nastavení – týmy musí závodit ve své kvalifikační konfiguraci. Porušení pravidel uzavřeného parkoviště znamená start z boxové uličky.
„Protože po kvalifikaci pršelo, týmy nemohly přejít na mokré nastavení – platila pravidla uzavřeného parkoviště.“
Strategie podcenění
Zajetí do boxů dříve než soupeř, abyste získali pozici na trati. Nové pneumatiky umožňují rychlejší kola, takže když soupeř zajede do boxů později, objeví se za vámi, i když byl předtím vepředu.
Verstappen na Velké ceně Maďarska podrazil Hamiltona a z boxů vyjel s náskokem 0.8 sekundy.
Strategie překročení
Zůstat na trati déle než soupeř na starých pneumatikách, aby si získal pozici na trati vyhýbáním se provozu nebo hledáním mezery. Funguje to, když soupeři po zastavení uvíznou v pomalejším provozu.
„Alonso v Monaku předvedl přestřelku a o 8 kol později získal dvě pozice, když zajel do boxů.“
Virtuální bezpečnostní vůz
Vyžaduje, aby všichni jezdci snížili rychlost na cílový delta čas, aniž by fyzicky neutralizovali závod. Vozy drží pozici – žádné předjíždění – ale zůstávají rozptýleny po okruhu.
„Týmy využily období VSC k zařazení do boxů, aniž by ztratily pozici na trati.“
Bezpečnostní auto
kontrola závodu
Bezpečnostní auto
Silniční vůz nasazený na trať, aby neutralizoval závod v případě nebezpečí. Všechny vozy se musí postavit do fronty za ním, čímž se shlukují startovní pole – což často dramaticky mění výsledky závodu.
"Kontroverzní pozdní příjezd safety caru na Velké ceně Abú Zabí v roce 2021 rozhodl o mistrovství světa."
Zrnitost pneumatiky
Malé pryžové pelety, které se tvoří na povrchu pneumatiky, když pryž nedosáhne optimální teploty. Způsobují špatnou přilnavost, dokud se zrno neopotřebuje nebo „nevyčistí“.
„Leclerc trpěl silnou zrnitostí na střední směsi a musel zajet do boxů dříve, než bylo plánováno.“
Puchýře na pneumatikách
Přehřívání pod povrchem, které vytváří bubliny v gumě pneumatiky a způsobuje oddělování kusů. Na rozdíl od zrnění se nemůže oddělit – pneumatika se dále rychle opotřebovává.
„Hamilton zajel do boxů kvůli puchýřům na předcích po 18 kolech tvrdého dřiny.“
Degradace pneumatik
Rychlost, s jakou pneumatika ztrácí výkon během úseku. Tratě s vysokým úhlem jízdy vyžadují pečlivé zacházení s pneumatikami. Tratě s nízkým úhlem jízdy umožňují tvrdší tlačení po celou dobu.
„Vysoký náběh Ferrari ve srovnání s Red Bullem je stál v závěrečných kolech 3 sekundy na kolo.“
Směs pneumatiky
Pirelli dodává 5 suchých směsí (C1–C5). Pro každý závod jsou nominovány 3: Tvrdá (bílá), Střední (žlutá), Měkká (červená). Měkčí = rychlejší, ale rychleji se opotřebovává.
„Většina týmů začala na střední úrovni a na delší druhý stint přešla na těžkou.“
Tyre Marbles
Z pneumatik, které se hromadí mimo závodní dráhu, se odlupují malé usazeniny gumy. Jízda po kuličkách způsobuje náhlou dramatickou ztrátu přilnavosti – řidiči se jim za každou cenu vyhýbají.
„Norris vběhl mimo míč bránící Piastriho a málem ztratil kontrolu.“
Okénko pro pneumatiky
Pneumatiky
Operační okno
Teplotní rozsah, ve kterém pneumatika dosahuje maximální přilnavosti. Příliš nízký = žádný záběr. Příliš vysoký = přehřátý a degradace. Týmy používají k regulaci teplotní rozdíly a styl jízdy.
„Ferrari se v chladných kvalifikačních podmínkách trápilo s tím, aby se jejich pneumatiky dostaly do provozního okna.“
skvrna
Období mezi dvěma zastávkami v boxech nebo od startu do první zastávky / poslední zastávky do cíle. Strategie je postavena na řízení délek stintů a směsí pneumatik.
„Alonso zajel velmi dlouhý první stint – 32 kol – než přezul na nové tvrdé pneumatiky a jel sprint na 20 kol.“
Okno jámy
Rozsah kol, během kterých je optimální zajet do boxů, vypočítaný na základě životnosti pneumatik, polohy na trati a strategie soupeře.
„Mercedes zavolal Hamiltona do 26. kola – v době, kdy se otevřelo optimální okno do boxů pro střední směs.“
Volný trénink 1
První trénink v pátek. Týmy shromažďují data o pneumatikách, nastavují základní linii a – od roku 2022 – jednou za sezónu nasadí povinné nováčky v 1. tréninku.
„Ferrari se rozhodlo nasadit do prvního tréninkového tréninku svého náhradního jezdce, aby splnilo povinné pravidlo pro nováčky.“
Volný trénink 2
Druhý trénink, obvykle v pátek odpoledne. Týmy jezdí závodní simulace a kvalifikační simulace – datově nejbohatší trénink víkendu.
„Dlouhodobé tempo Red Bullu z 2. pracovního tréninku naznačovalo, že strategie s jednou zastávkou je proveditelná.“
Volný trénink 3
Závěrečný trénink před kvalifikací se koná v sobotu ráno. Týmy se zaměřují na poslední úpravy nastavení a pochopení zahřívání pneumatik pro kvalifikaci.
"Červená vlajka ve 3. tréninku předčasně ukončila kvalifikační simulaci Mercedesu."
Kvalifikace Q1 / Q2 / Q3
Třísegmentová vyřazovací část. Q1 vyřazuje P16–20, Q2 vyřazuje P11–15. Q3 je rozstřel pro top 10 o pole position.
„Norris zajel v Q3 úžasné kolo a v Zandvoortu si zajistil svou první pole position.“
Závod ve sprintu
Krátký závod (cca 100 km) konaný v sobotu o víkendech sprintu, udělující až 8 bodů nejlepším 8. Bez povinné zastávky na pneumatiky. Zaveden v roce 2021, rozšířen na 6 kol za sezónu.
Verstappen vyhrál sprint a před hlavním závodem si tak připsal 8 bonusových bodů.
Poloha pólu
Startovní pozice P1, získaná nejrychlejším kolem v Q3. Jezdec startuje na „čisté“ straně trati s nejlepší závodní stopou do zatáčky 1.
„Hamilton drží historický rekord se 104 pole position.“
Nejrychlejší kolo
Bodování
Nejrychlejší bod na kolo
Od roku 2019 získává jezdec, který zajede nejrychlejší kolo závodu, další bod za mistrovství – ale pouze pokud skončí v první desítce. Vytváří to strategickou motivaci k postupu do pozdních fází.
„Verstappen v posledním kole boxoval čistě proto, aby zajel nejrychlejší kolo a získal bonusový bod.“
Systém bodů
Skóre pro prvních 10: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Plus 1 bonusový bod za nejrychlejší kolo (pouze pro prvních 10). Sprinty udělují prvním 8 skóre 8-7-6-5-4-3-2-1.
„Dvojité nedokončení závodu Red Bullu stálo Verstappena 25 bodů a darovalo Norrisovi vedení.“
Nedokončil/a
Zaznamená se, když jezdec nedokončí závod kvůli nehodě, mechanické závadě nebo odstoupení. Nesnese nulové body za mistrovství.
Leclercovo odstoupení z motoru v Baku ukončilo jeho boj o titul.
Diskvalifikace
Vyloučení z výsledků závodu za porušení předpisů – nelegální palivo, podváha vozu, opotřebení prken nebo procedurální porušení. Výsledky vyškrtnuty ze záznamu.
"Hamilton byl v kvalifikaci na Velkou cenu Brazílie 2021 vyřazen z kvalifikace kvůli nedovolené mezeře v zadním křídle DRS."
Modrá vlajka
Ukazuje se jezdci, který je předjížděn o kolo. Jezdec musí ustoupit do 3 mávnutí, jinak mu hrozí penalizace. Neplatí pro souboje o umístění v závodě.
Vettel ztratil čas kvůli jezdcům, kteří v závěrečných rychlostních zkouškách ignorovali modré vlajky, a ztratil tak čas.
Žlutá vlajka
Signalizuje nebezpečí vpředu. Jednoduché = zpomalte, zákaz předjíždění. Dvojité = výrazné zpomalte, absolutně zákaz předjíždění, buďte připraveni zastavit.
Hamilton dostal pětisekundový trest za nedostatečné zpomalení, aby získal dvě žluté karty.
Červená vlajka
Závod nebo trénink okamžitě zastaven. Všechny vozy se vracejí do boxové uličky. Pozice na časové ose z předchozího kola. Opravy lze provádět i při zastavení červenou vlajkou.
„Nehoda více vozů v prvním kole spustila červenou vlajku; závod byl restartován ze startovního roštu.“
Checked Flag
Ikonická černobílá vlajka (nyní světelný panel) signalizující konec tréninku nebo závodu. První vůz, který po vyvěšení vlajky protne cílovou čáru, vyhrává.
„Verstappen překročil cílovou čáru, vzal šachovnicovou vlajku a zajistil si titul.“
Stevardi závodu
Panel čtyř funkcionářů vyšetřuje incidenty na trati. Tresty sahají od pětisekundových časových penalizací až po průjezdy, tresty zastavení-rozjezdu nebo diskvalifikaci.
"Stevardi prošetřili kontakt v první zatáčce a udělili desetisekundový trest."
Rozpočtový strop
Předpisy
Cenový strop
Zavedeno v roce 2021, omezuje výdaje týmu na závodní provoz za sezónu. Aktuálně ~135 milionů dolarů. Nezahrnuje platy jezdců, mzdy 3 nejlepších zaměstnanců a marketingové náklady.
Red Bull dostal pokutu 7 milionů dolarů a zkrátil si aerodynamické testování kvůli drobnému porušení rozpočtového stropu.
Mezinárodní automobilová federace
Řídící orgán Formule 1 a globálního motoristického sportu. Stanovuje předpisy, dohlíží na bezpečnost, jmenuje stevardy a schvaluje okruhy.
FIA vydala technickou směrnici objasňující legalitu konstrukce předního křídla.
Dohoda o shodě
Obchodní smlouva mezi FIA, Formulí 1 a týmy upravující sdílení příjmů a účast týmů. Zajišťuje víceletý závazek týmu k mistrovství.
„Dohoda Concorde z roku 2021 zavedla rozpočtový strop a nový vzorec pro rozdělení finančních odměn.“
Uzavřené parkoviště
Předpisy
Park uzavřen (kvalifikace)
Vozy vjíždějí do uzavřeného parkoviště po skončení kvalifikace. Změny nastavení přes noc nejsou povoleny – týmy musí závodit s kvalifikační konfigurací nebo odstartovat z boxové uličky.
„Poté, co se v závěru kvalifikace spustil dešťový sníh, několik týmů porušilo uzavřené park frémé přezutím na mokré pneumatiky a startem z boxové uličky.“
