تصف شركة أودي برنامجها لسباقات الناشئين

أوضحت أودي آلية عمل برنامج تطوير السائقين خلال موسمها الأول في سباقات الفورمولا 1. ويتولى آلان ماكنيش قيادة المشروع إلى جانب مهامه كمدير سباقات أودي.

تضم المجموعة الحالية سائق الفورمولا 3 فريدي سلاتر وسائقة أكاديمية الفورمولا 1 إيما فيلبرماير. ويتلقى كلاهما دعماً مصمماً خصيصاً لبطولتهما ومستوى خبرتهما.

بدأ البرنامج يتشكل قبل دخول أودي سباقات الفورمولا 1

بدأت أودي التخطيط للبرنامج في عام 2023، قبل انضمام فريقها الرسمي إلى سباقات الفورمولا 1. وتم تطوير هيكل البرنامج خلال عامي 2024 و2025، ثم أُطلق رسميًا في يناير 2026. وقد طُلب من ماكنيش قيادة المشروع نظرًا لفهمه العميق لجوانب متعددة من رياضة السيارات. فقد شارك في سباقات الفورمولا 1، وفاز بسباق لومان ثلاث مرات، وشغل لاحقًا مناصب إدارية. كما تمتد علاقته بأودي لتشمل العديد من برامج السباقات. هذه الخبرة الطويلة تمنحه معرفة مباشرة بمهندسي الشركة وتوقعاتها وأساليب عملها. وبالتالي، يرتبط البرنامج ارتباطًا وثيقًا بقسم المنافسات في أودي، وليس مجرد حملة تسويقية منفصلة تعتمد على ظهورات متفرقة لسائقين شباب.

أصبح سلاتر أول سائق يتم اختياره للبرنامج الجديد. انضم إلى الفورمولا 3 مع فريق ترايدنت بعد فوزه بألقاب رئيسية في سباقات الكارتينج والفورمولا 4 والفورمولا الإقليمية. تمثل فيلبرماير فريق أودي خلال موسمها الثاني في أكاديمية الفورمولا 1 مع فريق رودين موتورسبورت. كما اكتسبت خبرة في سباقات المقعد الفردي في الفورمولا 4 الإسبانية قبل الموسم الحالي. لكل سلسلة جدول زمني وخطة دعم منفصلة. تتميز الفورمولا 3 بمشاركات أكبر في السباقات وعطلات نهاية أسبوع قصيرة، بينما تفرض أكاديمية الفورمولا 1 متطلبات مختلفة على التدريب والإعداد. لا تعتمد أودي خطة ثابتة واحدة لجميع الأعضاء، بل يقوم فريق العمل بمراجعة نتائج كل سائق وملاحظاته وعبء عمله قبل تحديد المجالات التي يحتاج فيها إلى دعم إضافي.

يُعد العمل الهندسي جزءًا من التدريب

يطلب المهندسون من السائقين الشباب وصف سلوك السيارة خلال جلسات تدريبية قصيرة. وتساعدهم أودي في وصف توازن السيارة، وحالة الإطارات، وتغييرات الكبح بلغة دقيقة. انضم جيامباولو دالارا إلى فريق تطوير السائقين بعد مسيرة مهنية طويلة في مجال الهندسة. ويربط دوره بين ملاحظات السائقين على الحلبة والتعليم التقني المقدم خارج عطلات نهاية الأسبوع للسباقات.

يتعلم السائقون كيفية مقارنة المهندسين للبيانات من لفات مختلفة. كما يدرسون كيف يمكن لتغيير واحد أن يحسن أداء أحد المنعطفات بينما يخلق مشكلة في منعطف آخر. هذا العمل لا يحل محل المهندسين في فرقهم الحالية، بل يمنح كل سائق أدوات أفضل للمحادثات المطلوبة بالفعل في الفورمولا 3 أو أكاديمية الفورمولا 1.

كما يتدرب المتسابقون الصغار على إجراء المقابلات والظهور العلني.

تدعم أودي أيضًا اللياقة البدنية والتعافي والتغذية. يجمع كل برنامج تدريبي للناشئين بين السفر والالتزامات الدراسية والتدريب على جهاز المحاكاة والتدريب البدني. يشمل التدريب على التواصل المقابلات ومهام الرعاية. والهدف هو مساعدة السائقين على الإجابة بوضوح مع الحفاظ على أسلوبهم الخاص خلال عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة بالسباقات.

تعمل كاري شراينر مع فيلبرماير كمرشدة. وتُقدّم خبرتها في أكاديمية الفورمولا 1 وسباقات السيارات الرياضية إرشادات قيّمة حول الاستعدادات والروتينات الاحترافية. ويعتقد ماكنيش أن هذه الجوانب لا تنفصل عن زمن اللفة. فقد يتراجع أداء السائق عندما يُعيق ضعف التعافي أو عدم وضوح ردود الفعل سرعته العالية.

تقوم شركة أودي بتطوير سائقي سباقات ناشئين لعدة فئات

يتمثل الطموح الأبرز في إعداد سائقين لسباقات الفورمولا 1. كما يرغب ماكنيش في أن يُهيئ البرنامج السائقين لمهن أخرى خارج نطاق مشاركة أودي في الفورمولا 1. تتنافس أودي في تاريخ أوسع لرياضة السيارات يتجاوز الفورمولا 1. ويمكن للخريج المتميز أن يبني مسيرة مهنية في فئة أخرى مع الحفاظ على ارتباطه بالشركة.

يتجنب هذا النهج وعد السائق بمقعد في السباق قبل أن يستحقه. لا يزال سلاتر وفيلبرماير بحاجة إلى تحقيق نتائج في بطولاتهما الحالية قبل اتخاذ أي قرار بشأن الترقية. يقيس البرنامج التقدم من خلال القيادة، والعمل الفني، والسلوك المهني. كل مجال من هذه المجالات يمنح أودي أدلة أكثر من مجرد لفة تأهيلية سريعة واحدة.

ستستخدم أودي الموسم الأول عند اختيار المزيد من المتسابقين الناشئين

يُتيح وجود سائقين اثنين للطاقم تنظيم إجراءات العمل دون الحاجة إلى فريق كبير. يستطيع ماكنيش متابعة عطلات نهاية الأسبوع عن كثب وتعديل الدعم خلال الموسم. قد تُضيف أودي المزيد من المواهب الواعدة بعد مراجعة السنة الأولى. يمكن أن تشمل الاختيارات المستقبلية سائقي الكارتينغ أو سائقي الفورمولا الناشئين الذين يستوفون المعايير الفنية والشخصية للبرنامج.

تظل السرعة عنصراً أساسياً، لكن الفريق يُولي أهمية كبيرة أيضاً للمرونة والذكاء والتعاون. وتتجلى هذه الصفات بوضوح عندما تسوء الأمور في نهاية الأسبوع أو عندما تتغير الظروف بسرعة. يُوفر العام الأول من البرنامج الآن معلومات عملية لشركة أودي. يتنافس سلاتر وفيلبرماير، بينما يختبر الطاقم كل جزء من هيكل الدعم.