Alonso a Stroll odstartují z pit lane
Fernando Alonso a Lance Stroll musí do závodu v Singapuru 2026 odstartovat z pit lane, protože Aston Martin v parc fermé změnil nastavení zavěšení.
FIA vysvětlila chybu v Overtake Mode v SQ1 v Singapuru
FIA vysvětluje svou chybu v Overtake Mode v SQ1 v Singapuru: zpožděná aktivace trvala 27 sekund, zatímco Williams měl také problémy s ovladatelností a brzděním.
Pirelli favorizuje v Singapuru jednou zastávku s měkkým startem
Pirelli favorizuje start na C5 Soft a strategii jedné zastávky pro singapurský závod, přičemž grip Medium a případná neutralizace ovlivní volbu pro druhý stint.
Jeźdci F1 se v Singapuru rozcházejí v názorech na chladicí systémy
Jezdci v Singapuru Grand Prix 2026 se liší v názorech, protože chlazení může pomoci výkonu, avšak komfort, spolehlivost a omezení se liší podle jezdce a týmu.
Antonelli nachází pokrok s upgradem Mercedes
Kvalifikace Kimiho Antonelliho v Singapuru ukázala Mercedesu, že jeho nový balíček může po změnách nastavení fungovat, i když jeho provozní okno zůstává úzké.
Hulkenberg se vyhnul penalizaci za blokování v Singapuru
Proč Nico Hulkenberg unikl penalizaci v singapurské kvalifikaci po zdržení Carlose Sainze: chyba v časovacích datech, polehčující okolnosti a oddělený startovní rošt.
Ježdění F1 zpochybňují budoucnost Sprintu v Singapuru
Trojice z pódia v Singapuru říká, že její těsné uspořádání omezuje předjíždění, takže mokrý Sprint ukázal spíše drama než to, že by formát dobře seděl.