FORMULA 1 LÜĞƏTİ

F1 LÜĞƏT

Formula 1-i başa düşmək üçün lazım olan hər bir termin — DRS və undercut strategiyasından tutmuş təkər birləşmələrinə və yarış nəzarəti bayraqlarına qədər. 40 termin real yarış nümunələri ilə izah olunur.

40 ŞƏRT
DRS
Texniki
Sürükləmə Azaltma Sistemi
Düz yollarda aerodinamik müqaviməti azaltmaq üçün açılan hərəkətli arxa qanad qapağı, maksimal sürəti saatda 15-20 km-ə qədər artırır. Yalnız qabaqdakı avtomobildən 1 saniyə ərzində təyin olunmuş DRS zonalarında mövcuddur.
"Hamilton arxa düz xəttdə DRS-i aktivləşdirdi və əyləc zonasından əvvəl Lekleri keçdi."
Ers
Texniki
Enerji Bərpa Sistemi
Əyləc zamanı (MGU-K) və işlənmiş qazdan (MGU-H) enerji toplayan və onu batareyada saxlayan sistem. Sürücülər ERS düyməsi vasitəsilə hər dövrədə 160 at gücünə qədər əlavə güc tətbiq edirlər.
"Verstappen arxadakı Mercedesdən müdafiə olunmaq üçün ERS yerləşdirməsini son sektorda saxladı."
MGU-K
Texniki
Motor Generator Bloku – Kinetik
Əyləc altında kinetik enerjini toplayır və onu elektrik enerjisinə çevirir. Həmçinin, bu enerjini krank milinə yerləşdirə və 120 kVt-a (161 at gücünə) qədər əlavə dartma təmin edə bilər.
"MGU-K-nın uğursuzluğu Sainzə hər dövrədə 4 saniyəyə başa gəldi və yarışdan erkən ayrılmağa məcbur oldu."
MGU-H
Texniki
Motor Generator Bloku – İstilik
Turbomühərrikə qoşulduqda, işlənmiş qazlardan enerji toplayır və kompressoru elektriklə fırlatmaqla turbo gecikməsini azaldır. 2026-cı ildən etibarən qaydalardan çıxarılıb.
"MGU-H, motorsportda indiyə qədər istifadə edilən ən mürəkkəb komponentlərdən biridir."
Mərtəbə
Texniki
Alt gövdə / Döşəmə
Avtomobilin düz alt hissəsi torpaq effekti vasitəsilə aşağıya doğru hərəkət edən qüvvə yaradır. 2022-ci ildən sonrakı qaydalar onilliklər davam edən məhdudiyyətlərdən sonra tam torpaq effekti yaradan döşəmələri yenidən tətbiq etdi.
"Red Bull-un 2022-ci ildəki döşəmə konsepsiyası onlara əhəmiyyətli aerodinamik üstünlük qazandırdı."
Diffuzor
Texniki
Arxa diffuzor
Avtomobilin arxa alt hissəsindəki əyri hissə hava axınını sürətləndirir və avtomobili yerə çəkən aşağı təzyiq zonası yaradır və bununla da sürüklənmədən aşağıya doğru hərəkət edən qüvvəni artırır.
"2009-cu ilin ikiqat diffuzor mübahisəsi Brawn GP-nin radikal təfsiri ilə başladı."
Rake
Texniki
Dırmıq bucağı
Avtomobilin döşəməsinin yerə nisbətən bucağı — burnu quyruqdan daha yüksəkdir. Daha yüksək dırmıq daha çox yer effekti yaradır, lakin düz xətt sürətini məhdudlaşdırır.
"Red Bull illərdir yüksək rake konsepsiyası işlədirdi; Mercedes isə aşağı rake yanaşmasına üstünlük verirdi."
Dəniz donuzluğu
Texniki
Dəniz donuzları ilə tullanmaq / sıçramaq
Döşəmə yerə dəydikcə avtomobilin aerodinamik aşağı qüvvəni dəfələrlə dayandırdığı şiddətli titrəmə. 2022-ci ildə yer effektli avtomobillərlə bağlı əsas problem.
"Mercedes 2022-ci ildə ağır donuz əti ifrazı keçirdi və bu da Hamilton və Rassel üçün bel ağrısına səbəb oldu."
Parc Ferme
Qayda
Parc Ferme
Fransızca "qapalı park" deməkdir. Seçmə mərhələsindən sonra heç bir quraşdırma dəyişikliyinə icazə verilmir — komandalar seçmə mərhələlərində yarışmalıdırlar. Parc fermé qaydalarını pozmaq pit-leyndən başlamaq deməkdir.
"Seçmə mərhələsindən sonra yağış yağdığı üçün komandalar yaş rejimə keçə bilmədilər — parc fermé qaydaları tətbiq olundu."
Kəsilmə
Strategiya
Kəsişmə Strategiyası
Rəqibdən daha tez pit-stenddə yer almaq üçün. Təzə təkərlər daha sürətli dövrələrə imkan verir, ona görə də rəqib daha gec pit-stenddə əvvəllər irəlidə olsalar da, sizin arxanızda peyda olurlar.
"Verstappen Macarıstan Qran Prisində Hamiltonu 0.8 saniyə irəlidə məğlub etdi."
Overcut
Strategiya
Həddindən artıq kəsmə strategiyası
Trafikdən yayınmaqla və ya boşluq tapmaqla yol mövqeyini əldə etmək üçün köhnə təkərlərdə rəqibindən daha uzun müddət kənarda qalmaq. Rəqiblər dayandıqdan sonra daha yavaş trafikdə ilişib qaldıqda işləyir.
"Alonso Monakoda overkut etdi və 8 dövrə sonra pit-stulda iki mövqe qazandı."
VSC
Yarış nəzarəti
Virtual Təhlükəsizlik Maşını
Bütün sürücülərdən yarışı fiziki olaraq neytrallaşdırmadan sürəti hədəf delta vaxtına qədər azaltmağı tələb edir. Avtomobillər mövqeyini saxlayırlar - ötmə yoxdur - lakin tras boyunca səpələnmiş vəziyyətdə qalırlar.
"Komandalar VSC dövründən istifadə edərək trekdəki mövqeyini itirmədən pit-stopa girdilər."
Təhlükəsizlik Maşını
Yarış nəzarəti
Təhlükəsizlik Maşını
Təhlükə yarandıqda yarışı neytrallaşdırmaq üçün trasa yerləşdirilən yol avtomobili. Bütün avtomobillər onun arxasında növbəyə durmalı, meydanı bürüməli və çox vaxt yarış nəticələrini kəskin şəkildə dəyişdirməlidir.
"2021-ci il Əbu-Dabi Qran-prisində mübahisəli gec saatlarda Təhlükəsizlik Maşını dünya çempionatının taleyini həll etdi."
Taxıllama
Lastikleri
Təkər Taxılları
Rezin optimal temperatura çatmadıqda təkər səthində əmələ gələn kiçik rezin dənəcikləri. Rezin parçası aşınana və ya "təmizlənənə" qədər zəif tutuşa səbəb olur.
"Leclerc orta səviyyəli ərazidə güclü dənəvərləşmə ilə üzləşdi və planlaşdırılandan daha tez çuxur qazmalı oldu."
Blister
Lastikleri
Təkərlərin qabarması
Təkər rezinində qabarcıqlar əmələ gətirən səthaltı həddindən artıq qızma, parçaların ayrılmasına səbəb olur. Dənəciklənmədən fərqli olaraq, təkər təmizlənə bilmir — təkər sürətlə parçalanmağa davam edir.
"Hamilton 18 dövrə ərzində güclü təkan verdikdən sonra ön tərəfindəki suluqlar səbəbindən pit-stulda ilişib qaldı."
Yıxılma
Lastikleri
Təkərlərin aşınması
Təkərin bir müddət ərzində performansını itirmə sürəti. Yüksək dərəcəli relslər diqqətli təkər idarəetməsini tələb edir. Aşağı dərəcəli relslər isə daha çox təkan verməyə imkan verir.
"Ferrari-nin Red Bull ilə müqayisədə yüksək dərəcəli sürəti onlara bağlanış dövrələrində hər dövrə üçün 3 saniyəyə başa gəldi."
Mürəkkəb
Lastikleri
Təkər Kompleksi
Pirelli 5 quru birləşmə (C1–C5) təmin edir. Hər yarış üçün 3-ü namizəd göstərilib: Sərt (ağ), Orta (sarı), Yumşaq (qırmızı). Daha yumşaq = daha sürətli, lakin daha tez aşınır.
"Əksər komandalar orta səviyyədə başladılar və daha uzun ikinci dövr üçün Hard-a keçdilər."
Mərmərlər
Lastikleri
Təkər Mərmərləri
Yarış xəttindən kənarda yığılan təkərlərdən tökülən kiçik rezin çöküntüləri. Mərmərlərin üzərindən keçmək qəfildən kəskin şəkildə tutuş itkisinə səbəb olur — sürücülər hər nəyin bahasına olursa olsun, onlardan yayınırlar.
"Norris Piastridən müdafiə olunan topların üzərinə qaçdı və az qala nəzarəti itirdi."
Təkər Pəncərəsi
Lastikleri
Əməliyyat pəncərəsi
Təkərin maksimum tutuşu təmin etdiyi temperatur diapazonu. Çox soyuq = tutuşun olmaması. Çox isti = həddindən artıq istiləşmə və aşınma. Komandalar bunu idarə etmək üçün yorğanlardan və sürücülük tərzindən istifadə edirlər.
"Ferrari soyuq seçmə şəraitində təkərlərini əməliyyat pəncərəsinə yerləşdirməkdə çətinlik çəkdi."
Sınaq müddəti
Strategiya
Sınaq müddəti
İki pit-stop arasındakı və ya başlanğıcdan ilk dayanacağa / son dayanacağa qədər olan müddət. Strategiya dayanacaq uzunluqlarını və təkər birləşmələrini idarə etmək ətrafında qurulub.
"Alonso ilk dəfə çox uzun müddət - 32 dövrə - qaçdı və sonra 20 dövrəlik sprint üçün yeni sərt yarışlara keçdi."
Çuxur Pəncərəsi
Strategiya
Çuxur Pəncərəsi
Təkərin ömrünə, trek mövqeyinə və rəqib strategiyasına əsasən hesablanan optimal pit-stop dövrələri diapazonu.
"Mercedes 26-cı dövrədə Hamiltonu çağırdı — bu, orta səviyyəli yarış üçün optimal pit pəncərəsinin açılması idi."
FP1
Weekend
Pulsuz Təcrübə 1
Cümə günü ilk məşq. Komandalar təkər məlumatlarını toplayır, baza göstəricilərini təyin edir və — 2022-ci ildən bəri — mövsümdə bir dəfə FP1-də məcburi yeni başlayan sürücülər üçün təlim keçir.
"Ferrari məcburi təcrübəsiz qaydasını yerinə yetirmək üçün ehtiyat sürücüsünü FP1-də işə salmağı seçdi."
FP2
Weekend
Pulsuz Təcrübə 2
İkinci məşq sessiyası, adətən cümə günü günortadan sonra. Komandalar yarış simulyasiyaları və seçmə simulyasiyaları keçirirlər — həftəsonunun ən çox məlumatla zəngin sessiyası.
"Red Bull-un FP2-nin uzunmüddətli tempi bir dayanacaq strategiyasının mümkün olduğunu göstərdi."
FP3
Weekend
Pulsuz Təcrübə 3
Şənbə günü səhər keçirilən seçmə mərhələdən əvvəlki son məşq. Komandalar seçmə mərhələ üçün son quraşdırma dəyişikliklərinə və təkərlərin isinməsinə diqqət yetirirlər.
"FP3-də qırmızı bayraq Mercedes-in seçmə mərhələsinin simulyasiyasını yarımçıq qoydu."
Seçmə
Weekend
1-ci rüb / 2-ci rüb / 3-cü rüb seçmə mərhələsi
Üç seqmentli nokaut sessiyası. 1-ci rüb 16–20 hesabı ilə məğlub oldu, 2-ci rüb 11–15 hesabı ilə məğlub oldu. 3-cü rüb pol mövqeyi üzrə ilk 10 oyundur.
"Norris 3-cü rübdə möhtəşəm bir dövrə vuraraq Zandvoortda ilk poul mövqeyini qazandı."
Yaxın məsafəyə qaçış
Weekend
Sprint Yarışı
Sprint həftəsonları şənbə günü qısa bir yarış (təxminən 100 km) keçirildi və ilk 8 yerə 8 xala qədər mükafat verildi. Məcburi təkər dayandırılması tələb olunmur. 2021-ci ildə təqdim edildi və mövsümdə 6 raund olmaqla genişləndirildi.
"Verstappen əsas yarışdan əvvəl 8 bonus xalı qazanmaq üçün Sprint yarışında qalib gəldi."
Qütb mövqeyi
Weekend
Qütb mövqeyi
3-cü rübdə ən sürətli dövrə ilə 1-ci yerdən start götürür. Sürücü 1-ci döngəyə ən yaxşı yarış xətti ilə trekin "təmiz" tərəfindən başlayır.
"Hamilton 104 poul mövqeyi ilə bütün zamanların rekorduna sahibdir."
Ən sürətli dövrə
Bal
Ən Sürətli Dövrə Nöqtəsi
2019-cu ildən bəri ən sürətli yarış dövrəsini təyin edən sürücüyə əlavə çempionluq xalı verilir — lakin bu, yalnız ilk 10-luqda yer aldığı təqdirdə baş verir. Bu, gecikmələr üçün strateji stimul yaradır.
"Verstappen son dövrədə ən sürətli dövrəni təyin etmək və bonus xalı qazanmaq üçün boks etdi."
Points
Bal
Xallar Sistemi
İlk 10-luqdakı xal: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Ən sürətli dövrə üçün üstəgəl 1 bonus xalı (yalnız ilk 10-luq). Sprintlər ilk 8-liyə 8-7-6-5-4-3-2-1 hesabı ilə nail olur.
"Red Bull üçün ikiqat DNF Verstappenə 25 xal itirdi və Norrisə liderlik hədiyyə etdi."
DNF
Ümumi
Bitmədi
Sürücünün qəza, texniki nasazlıq və ya təqaüdə çıxma səbəbindən yarışı başa vura bilməməsi halında qeydə alınır. Sıfır çempionluq xalı qazanır.
"Leklerkin Bakıdakı mühərrik DNF-i onun çempionluq mübarizəsinə son qoydu."
DSQ
Ümumi
Diskvalifikasiya
Qaydaları pozduğuna görə — qanunsuz yanacaq, az çəkili avtomobil, taxta aşınması və ya prosedur pozuntularına görə yarış nəticələrindən kənarlaşdırılıb. Nəticələr qeydiyyatdan çıxarılıb.
"Hamilton 2021-ci il Braziliya Qran Prisində arxa cinahda qanunsuz DRS boşluğuna görə DSQ idi."
Mavi bayraq
Bayraqlar
Mavi bayraq
Arxa işarənin dövrə vurulmasına göstərilir. Sürücü 3 yellənmə xalı daxilində yol verməlidir, əks halda cərimə ilə üzləşəcək. Yarış mövqeyi uğrunda döyüşlərə şamil edilmir.
"Fettel, bağlanış mərhələlərində mavi bayraqları görməməzlikdən gələn backmarkerləri vurmaqda vaxt itirdi."
Sarı bayraq
Bayraqlar
Sarı bayraq
Qarşıda təhlükə siqnalı. Tək = yavaşlama, ötmə yoxdur. İkiqat = əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlama, ötmə qətiyyən yoxdur, dayanmağa hazır olun.
"Hamilton ikiqat sarı vərəqə aldığına görə kifayət qədər yavaşlamadığına görə 5 saniyə cəzalandırıldı."
Qırmızı bayraq
Bayraqlar
Qırmızı bayraq
Yarış və ya sessiya dərhal dayandırıldı. Bütün maşınlar pit-leynə qayıdır. Əvvəlki dövrədən vaxt xəttində tutulmuş mövqelər. Təmirlər qırmızı bayraq altında dayandırıla bilər.
"1-ci dövrədə baş verən çoxlu avtomobilin iştirakı ilə baş verən qəza qırmızı bayraq qaldırdı; yarış trekdən yenidən başladı."
Damalı Bayraq
Bayraqlar
Damalı Bayraq
Bir yarışın və ya sessiyanın bitməsini bildirən ikonik qara-ağ bayraq (indi işıq panelidir). Bayraq göstərildikdə finiş xəttini ilk keçən avtomobil qalib gəlir.
"Verstappen dama-dama bayrağı götürmək üçün həddi keçdi və çempionluğu qazandı."
Stewards
Qayda
Yarış Nəzarətçiləri
Trafik hadisələrini araşdıran 4 məmurdan ibarət heyət. Cərimələrə 5 saniyəlik cərimə, avtomobillə idarəetmədən kənarlaşdırma, dayanma-gediş cərimələri və ya diskvalifikasiya daxildir.
"Stüardlar 1-ci Turn-dakı təması araşdırdılar və 10 saniyəlik cərimə təyin etdilər."
Büdcə limiti
Qayda
Xərc Cap
2021-ci ildə tətbiq edilən bu proqram, komandaların mövsüm ərzində yarış əməliyyatlarına xərclədiyi xərcləri məhdudlaşdırır. Hazırda təxminən 135 milyon dollardır. Sürücü maaşları, ən yüksək 3 işçinin maaşları və marketinq xərcləri daxil deyil.
"Red Bull büdcə limitini kiçik bir şəkildə pozduğuna görə 7 milyon dollar cərimələndi və aerodinamik sınaqları azaldıldı."
FIA
Ümumi
Beynəlxalq Avtomobil Federasiyası
Formula 1 və qlobal avtoidmanın idarəetmə orqanı. Qaydalar müəyyən edir, təhlükəsizliyə nəzarət edir, stüardları təyin edir və yarış dövrələrini təsdiqləyir.
"FIA ön qanad dizaynının qanuniliyini aydınlaşdıran texniki direktiv verdi."
Uyğunluq
Ümumi
Konkord Sazişi
FIA, Formula 1 və komandalar arasında gəlir bölgüsü və komanda iştirakını tənzimləyən kommersiya müqaviləsi. Komandanın çempionata çoxillik sadiqliyini təmin edir.
"2021-ci il Konkord Sazişi büdcə limiti və yeni mükafat pulu paylama formulunu təqdim etdi."
Parc Ferme
Qayda
Park Bağlıdır (Seçmə mərhələsi)
Avtomobillər seçmə mərhələsi başa çatdıqdan sonra parka daxil olurlar. Gecə ərzində heç bir dəyişiklik etməyə icazə verilmir — komandalar seçmə mərhələsinin konfiqurasiyası ilə yarışmalı və ya pit-leyndən başlamalıdırlar.
"Sıralama mərhələsinin sonlarında yağan yağışdan sonra bir neçə komanda yaş təkərlərə keçərək yarışa pit-leyndən başladı və yarışa qayda pozdu."
AZ — AZ