Adrian Newey kỳ vọng Fernando Alonso sẽ tiếp tục gắn bó với Aston Martin vào năm 2027. Ông đánh giá cao tốc độ, kinh nghiệm và những phản hồi kỹ thuật chi tiết của Alonso. Alonso cũng đã trả lời thẳng thắn về hợp đồng hiện tại của mình.
Tay đua người Tây Ban Nha cho biết anh ấy vẫn còn hợp đồng và không có kế hoạch chuyển đi. Newey tin rằng mối quan hệ làm việc của họ vẫn hiệu quả bất chấp một mùa giải khó khăn. Cả hai người đều tập trung vào việc cải thiện chiếc AMR26 và động cơ Honda của nó.
Aston Martin đã giới thiệu một gói nâng cấp lớn tại chặng đua Grand Prix Hungary. Chiếc xe được cải tiến đã giúp đội đua lần đầu tiên lọt vào vòng loại thứ hai (Q2) của mùa giải. Những công việc nâng cấp động cơ tiếp tục được thực hiện trong một ngày quay phim tại đường đua Hungaroring.
Newey đánh giá cao phản hồi chi tiết của Alonso.
Newey mô tả Alonso là một phần quan trọng trong công tác kỹ thuật của Aston Martin. Nhà vô địch hai lần này luôn đưa ra những nhận xét rõ ràng sau mỗi phiên chạy thử trên đường đua. Các kỹ sư sử dụng những nhận xét đó cùng với dữ liệu từ chiếc xe.
Alonso đã từng đua ở giải Công thức 1 qua nhiều kỷ nguyên kỹ thuật khác nhau. Kinh nghiệm đó giúp anh nhanh chóng nhận ra những thay đổi về cân bằng và độ bám đường. Newey cũng khen ngợi tốc độ và sự tận tâm của tay đua này trong đội.
Sự hợp tác của họ bắt đầu khi Newey tham gia dự án Aston Martin. Alonso muốn lái một chiếc xe được thiết kế dưới sự chỉ đạo của Newey. Chiếc AMR26 đã mang đến cho họ mùa giải làm việc trực tiếp trọn vẹn đầu tiên.
Kết quả thi đấu vẫn gặp nhiều khó khăn trong những tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, Newey đã tách biệt sự khó khăn đó khỏi đóng góp cá nhân của Alonso. Ông cho rằng việc giữ chân tay đua người Tây Ban Nha vẫn rất quan trọng đối với sự tiến bộ của đội.
Alonso đưa ra câu trả lời thẳng thắn về hợp đồng của mình.
Alonso đã trả lời các câu hỏi về tương lai của mình mà không để lại chỗ cho những suy đoán. Anh ấy nói rằng hợp đồng hiện tại của anh ấy vẫn còn hiệu lực cho mùa giải tới. Anh ấy cũng khẳng định rằng mình sẽ không chuyển đến đội bóng khác.
Câu trả lời củng cố niềm tin của Newey về sự hợp tác lâu dài giữa hai bên. Nhờ đó, Aston Martin vẫn giữ được một đối tác giàu kinh nghiệm trong chu kỳ phát triển tiếp theo. Sự liên tục này cũng giúp các kỹ sư so sánh những thay đổi giữa các mùa.
Alonso gia nhập Aston Martin trước khi mùa giải 2023 bắt đầu. Anh đã giành được nhiều vị trí trên bục podium trong năm đầu tiên với đội. Những kết quả đó đã giúp anh trở thành tay đua hàng đầu trong lịch sử gần đây của đội.
Mùa giải hiện tại đã mang đến một bức tranh cạnh tranh rất khác biệt. Aston Martin khởi đầu sau nhóm dẫn đầu theo quy định mới. Alonso tiếp tục thử nghiệm các bản cập nhật trong khi đội đang tìm kiếm hiệu suất tối ưu.
Hungary là quốc gia đầu tiên cho thấy dấu hiệu của sự nâng cấp.
Aston Martin đã mang đến chặng đua Grand Prix Hungary mười sáu cải tiến được liệt kê. Gói nâng cấp này đã thay đổi một số khu vực dễ nhận thấy của chiếc AMR26. Buổi tập luyện hôm thứ Sáu đã giúp đội có sự so sánh đầu tiên với cấu hình cũ.
Alonso đã lọt vào Q2 cho Aston Martin lần đầu tiên trong mùa giải này. Kết quả đó đạt được sau nhiều tháng không có tiến bộ nào ngoài vòng loại đầu tiên. Đó là một kết quả hữu ích đối với chiếc xe đã được cải tiến.
Cuộc đua kết thúc với vị trí thứ 13 thuộc về Lance Stroll và thứ 14 thuộc về Alonso. Những vị trí này không mang lại điểm số, nhưng cả hai chiếc xe đều về đích cùng lúc. Đội đua đã hoàn thành trọn vẹn quãng đường đua với các bộ phận mới.
Newey mô tả sự tôn trọng là mục tiêu trước mắt của Aston Martin. Ông không coi gói hỗ trợ tại Hungary là một giải pháp hoàn chỉnh. Thay vào đó, cuối tuần đó đã cung cấp một nền tảng rõ ràng hơn cho những công việc tiếp theo.
Honda tiếp tục cải tiến khung gầm bằng một động cơ mới.
Honda đã sử dụng một động cơ được nâng cấp trong ngày chạy thử giới hạn của Aston Martin tại Hungary. Buổi thử nghiệm trên đường đua đầu tiên diễn ra sau những thay đổi gần đây của đội về khung gầm. Aston Martin đã hoàn tất quá trình chạy thử sau khi kết thúc chặng đua Grand Prix.
Động cơ được cải tiến dự kiến sẽ ra mắt đường đua tại Hà Lan. Honda đã thu thập thông tin ban đầu trước khi Formula 1 tạm nghỉ hè. Ngày quay phim cho phép vận hành có kiểm soát mà không cần chương trình đua đầy đủ.
Mối quan hệ hợp tác đã trải qua những thời điểm khó khăn trong nửa đầu năm 2026. Khi đó, các thành viên đội đua và kỹ sư của Honda đã thay đổi một số phần trong quy trình làm việc của họ. Việc liên lạc giữa Silverstone và trụ sở của Honda tại Sakura đã được cải thiện.
Alonso và Stroll hiện có hai lĩnh vực phát triển liên kết với nhau. Gói khung gầm của Hungary vẫn được giữ nguyên trên xe sau kỳ nghỉ. Thông số kỹ thuật mới của Honda bổ sung thêm một thay đổi có tính toán tại Zandvoort.
Aston Martin vẫn giữ một nguồn tham khảo giàu kinh nghiệm cho năm 2027.
Việc Alonso tiếp tục đảm nhiệm vị trí này mang lại sự ổn định cho Aston Martin trong quá trình tái cấu trúc đầy thách thức. Anh ấy hiểu rõ hệ thống cũ và bản nâng cấp lớn của Hungary. Kiến thức đó giúp việc so sánh trực tiếp dễ dàng hơn khi các bộ phận mới được đưa vào sử dụng.
Alonso về nhì tại Monaco và Zandvoort trong mùa giải 2023. Đó vẫn là thành tích tốt nhất của anh ấy với Aston Martin. Anh ấy kết thúc mùa giải đó ở vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng các tay đua.
Tám lần lên bục podium đã giúp mùa giải đầu tiên của anh tại Aston Martin trở nên đặc biệt hiệu quả. Tuy nhiên, đội đua đã không thể duy trì được phong độ đó trong năm 2026. Kinh nghiệm của anh từ cả hai giai đoạn giờ đây sẽ hỗ trợ công tác phục hồi.
Newey cũng nhận được phản hồi từ một tay đua giàu kinh nghiệm. Alonso đã làm việc với nhiều loại động cơ, lốp xe và các khái niệm khí động học khác nhau. Do đó, những nhận xét của anh ấy chứa đựng những kinh nghiệm quý báu từ sự nghiệp lâu dài ở Formula 1.
Tuyên bố của tay đua đã giải đáp ngay lập tức một câu hỏi về đội hình năm 2027. Phản hồi của Newey cho thấy Aston Martin cũng hoan nghênh kết quả tương tự. Họ vẫn tập trung vào việc cùng nhau cải tiến chiếc xe hiện tại.
Bằng chứng tiếp theo sẽ xuất hiện khi động cơ được nâng cấp tham gia cuộc đua tại Zandvoort. Aston Martin sẽ so sánh gói nâng cấp này với phiên bản cơ bản tại Hungary. Alonso vẫn đóng vai trò trung tâm trong công việc này theo hợp đồng hiện tại của anh.
Miễn bình luận