Adrian Newey očekuje da će Fernando Alonso ostati s Aston Martinom u 2027. godini. Šef momčadi cijeni Alonsovu brzinu, iskustvo i detaljne tehničke povratne informacije. Alonso je također dao izravan odgovor o svom postojećem ugovoru.
Španjolac je rekao da ima ugovor i da ne planira prelazak. Newey vjeruje da njihov radni odnos ostaje produktivan unatoč teškoj sezoni. Obojica su se usredotočila na poboljšanje AMR26 i njegovog Hondinog pogonskog agregata.
Aston Martin je predstavio veliki paket nadogradnji na Velikoj nagradi Mađarske. Revidirani automobil omogućio je momčadi prvi nastup u Q2 ove sezone. Daljnji radovi na motoru uslijedili su tijekom snimanja na Hungaroringu.
Newey cijeni Alonsove detaljne povratne informacije
Newey je opisao Alonsa kao važan dio tehničkog rada Aston Martina. Dvostruki prvak daje jasne komentare nakon svake vožnje na stazi. Inženjeri koriste te komentare uz podatke iz automobila.
Alonso je sudjelovao u Formuli 1 kroz nekoliko različitih tehničkih razdoblja. To iskustvo mu pomaže da brzo prepozna promjene u ravnoteži i prianjanju. Newey je također pohvalio vozačevu brzinu i predanost unutar tima.
Njihova suradnja započela je kada se Newey pridružio projektu Aston Martin. Alonso je želio voziti automobil dizajniran pod Neweyjevim vodstvom. AMR26 im je omogućio prvu punu sezonu izravnog rada.
Rezultati su ostali teški tijekom prvih mjeseci 2026. Međutim, Newey je odvojio tu borbu od Alonsovog osobnog doprinosa. Rekao je da zadržavanje Španjolca ostaje važno za napredak momčadi.
Alonso daje direktan odgovor o svom ugovoru
Alonso je odgovorio na pitanja o svojoj budućnosti ne ostavljajući prostora za nagađanja. Rekao je da njegov trenutni ugovor ostaje aktivan za sljedeću sezonu. Također je izjavio da se ne seli negdje drugdje.
Odgovor podržava Neweyjevo povjerenje u njihovo daljnje partnerstvo. Aston Martin stoga zadržava iskusnu referencu tijekom još jednog razvojnog ciklusa. Taj kontinuitet također pomaže inženjerima da uspoređuju promjene tijekom sezona.
Alonso se pridružio Aston Martinu prije početka sezone 2023. Tijekom svoje prve godine s timom osvojio je nekoliko mjesta na postolju. Ti su ga rezultati etablirali kao vodećeg vozača u njihovoj novijoj povijesti.
Tekuća sezona predstavila je vrlo drugačiju natjecateljsku sliku. Aston Martin je startao iza glavne skupine prema novim propisima. Alonso je nastavio testirati nadogradnje dok tim traži performanse.
Mađarska daje prve znakove nadogradnje
Aston Martin je na Veliku nagradu Mađarske donio šesnaest navedenih inovacija. Paket je promijenio nekoliko vidljivih dijelova AMR26. Petkov trening je timu pružio prvu usporedbu sa starom specifikacijom.
Alonso je prvi put ove sezone ušao u Q2 za Aston Martin. Taj rezultat uslijedio je nakon mjeseci bez napretka nakon prvog kvalifikacijskog segmenta. Ponudio je koristan rezultat iz revidiranog bolida.
Utrka je završila s Lanceom Strollom trinaestim i Alonsom četrnaestim. Te pozicije nisu donosile bodove, ali su oba automobila završila zajedno. Tim je s novim dijelovima prešao cijelu utrku.
Newey je opisao ugled kao neposredni cilj Aston Martina. Nije predstavio mađarski paket kao cjelovito rješenje. Umjesto toga, vikend je pružio jasniju osnovu za daljnji rad.
Honda nastavlja rad na šasiji s novim motorom
Honda je tijekom ograničenog dana na stazi Aston Martina u Mađarskoj isprobala ažurirani pogonski agregat. Prvi test na stazi uslijedio je nakon nedavnih promjena šasije tima. Aston Martin je završio testiranje nakon vikenda Velike nagrade.
Planirano je da revidirani motor bude predstavljen na utrci u Nizozemskoj. Honda je prikupila početne informacije prije ljetne pauze Formule 1. Dan snimanja omogućio je kontroliranu vožnju bez punog programa utrke.
Partnerstvo je doživjelo teške trenutke tijekom prve polovice 2026. Timsko osoblje i Hondini inženjeri potom su promijenili dijelove svog radnog procesa. Komunikacija između Silverstonea i Hondine baze u Sakuri poboljšana je.
Alonso i Stroll sada imaju dva povezana područja razvoja. Mađarski paket šasije ostaje na automobilu nakon pauze. Hondina nova specifikacija dodaje još jednu odmjerenu promjenu u Zandvoortu.
Aston Martin zadržava iskusnu referencu za 2027. godinu
Alonsov nastavak karijere daje Aston Martinu stabilnost tijekom zahtjevne obnove. Razumije stari paket i veliku mađarsku reviziju. To znanje podržava izravne usporedbe kada stignu novi dijelovi.
Alonso je završio drugi u Monaku i Zandvoortu tijekom sezone 2023. Ti rezultati ostaju njegovi najbolji rezultati s Aston Martinom. To prvenstvo završio je na četvrtom mjestu među vozačima.
Osam nastupa na postolju učinilo je njegovu prvu sezonu Aston Martina posebno produktivnom. Tim nije dostigao tu ranu razinu tijekom 2026. Njegovo iskustvo iz oba razdoblja sada podržava rad na oporavku.
Newey također dobiva povratne informacije od vozača s bogatim iskustvom u utrkama. Alonso je radio s mnogim motorima, gumama i aerodinamičkim konceptima. Njegovi komentari stoga sadrže reference iz duge karijere u Formuli 1.
Izjava vozača uklanja jedno neposredno pitanje oko postave za 2027. Neweyjev odgovor pokazuje da Aston Martin pozdravlja isti ishod. Njihova pozornost i dalje je usmjerena na zajedničko poboljšanje trenutnog automobila.
Sljedeći dokaz stiže kada ažurirani motor bude trčao u Zandvoortu. Aston Martin će usporediti taj paket sa svojom mađarskom bazom. Alonso ostaje ključan za taj posao prema svom postojećem ugovoru.
Bez komentara