Adrian Newey pričakuje, da bo Fernando Alonso ostal pri Aston Martinu tudi v letu 2027. Vodja ekipe ceni Alonsovo hitrost, izkušnje in podrobne tehnične povratne informacije. Alonso je podal tudi neposreden odgovor o svoji obstoječi pogodbi.
Španec je dejal, da ima pogodbo in da ne načrtuje selitve. Newey verjame, da njuno delovno razmerje ostaja produktivno kljub težki sezoni. Oba moška sta se osredotočila na izboljšanje dirkalnika AMR26 in njegovega Hondinega pogonskega agregata.
Aston Martin je na veliki nagradi Madžarske predstavil obsežen paket nadgradenj. Prenovljeni avtomobil je ekipi omogočil prvi nastop v drugi kvalifikacijski skupini v sezoni. Nadaljnja dela na motorju so sledila med snemalnim dnem na Hungaroringu.
Newey ceni Alonsove podrobne povratne informacije
Newey je Alonsa opisal kot pomemben del tehničnega dela Aston Martina. Dvakratni prvak po vsaki vožnji na stezi poda jasne komentarje. Inženirji te komentarje uporabljajo skupaj s podatki iz dirkalnika.
Alonso je v Formuli 1 dirkal v več različnih tehničnih obdobjih. Te izkušnje mu pomagajo hitro prepoznati spremembe v ravnotežju in oprijemu. Newey je pohvalil tudi dirkačevo hitrost in predanost znotraj ekipe.
Njuno sodelovanje se je začelo, ko se je Newey pridružil projektu Aston Martin. Alonso je želel voziti avto, ki je bil zasnovan pod Neweyjevim vodstvom. AMR26 jima je omogočil prvo polno sezono neposrednega sodelovanja.
Rezultati so bili v prvih mesecih leta 2026 še vedno težki. Vendar je Newey ločil to težavo od Alonsovega osebnega prispevka. Dejal je, da je ohranitev Španca še vedno pomembna za napredek ekipe.
Alonso je dal neposreden odgovor glede svoje pogodbe
Alonso je odgovoril na vprašanja o svoji prihodnosti, ne da bi pustil prostor za ugibanja. Dejal je, da njegova trenutna pogodba ostaja veljavna za naslednjo sezono. Izjavil je tudi, da se ne seli drugam.
Odgovor podpira Neweyjevo zaupanje v nadaljnje partnerstvo. Aston Martin tako ohranja izkušeno referenco med naslednjim razvojnim ciklom. Ta kontinuiteta inženirjem pomaga tudi pri primerjavi sprememb med sezonami.
Alonso se je pridružil Aston Martinu pred začetkom sezone 2023. V svojem prvem letu pri ekipi je dosegel več uvrstitev na stopničke. Ti rezultati so ga uveljavili kot vodilnega dirkača v njeni novejši zgodovini.
Trenutna sezona je ponudila zelo drugačno tekmovalno sliko. Aston Martin je po novih pravilih štartal za glavno skupino. Alonso je nadaljeval s testiranjem posodobitev, medtem ko ekipa išče boljše rezultate.
Madžarska kaže prve znake nadgradnje
Aston Martin je na dirko za veliko nagrado Madžarske pripeljal šestnajst omenjenih novosti. Paket je spremenil več vidnih delov AMR26. Petkov trening je ekipi omogočil prvo primerjavo s staro specifikacijo.
Alonso se je prvič v tej sezoni z Aston Martinom uvrstil v drugo četrtino. Ta rezultat je sledil mesecem brez napredka po uvodnem kvalifikacijskem segmentu. S prenovljenim avtomobilom je ponudil koristen rezultat.
Dirka se je končala z Lanceom Strollom na trinajstem in Alonsom na štirinajstem mestu. Ti mesti nista prinesli točk, sta pa oba dirkalnika končala skupaj. Ekipa je z novimi deli prevozila celotno dirko.
Newey je kot neposredni cilj Aston Martina opisal uglednost. Madžarskega paketa ni predstavil kot celovite rešitve. Namesto tega je konec tedna zagotovil jasnejšo osnovo za nadaljnje delo.
Honda nadaljuje delo na šasiji z novim motorjem
Honda je med omejenim dnevom na dirkališču Aston Martin na Madžarskem preizkusila posodobljen pogonski agregat. Prvi test na dirkališču je sledil nedavnim spremembam šasije ekipe. Aston Martin je testiranje zaključil po vikendu Velike nagrade.
Prenovljeni motor je načrtovan za dirkalno premiero na Nizozemskem. Honda je zbrala prve informacije pred poletno prekinitvijo Formule 1. Snemalni dan je omogočil nadzorovano vožnjo brez celotnega dirkaškega programa.
Partnerstvo je v prvi polovici leta 2026 doživelo težke trenutke. Osebje ekipe in Hondini inženirji so nato spremenili dele svojega delovnega procesa. Izboljšala se je komunikacija med Silverstonom in Hondino bazo v Sakuri.
Alonso in Stroll imata zdaj dve povezani področji razvoja. Madžarski paket šasije ostaja na avtomobilu po premoru. Hondina nova specifikacija dodaja še eno odmerjeno spremembo v Zandvoortu.
Aston Martin ohranja izkušeno referenco za leto 2027
Alonsovo nadaljevanje dela daje Aston Martinu stabilnost med zahtevno prenovo. Razume stari paket in večjo madžarsko predelavo. To znanje podpira neposredne primerjave, ko prispejo novi deli.
Alonso je v sezoni 2023 v Monaku in Zandvoortu končal na drugem mestu. Ta rezultata ostajata njegova najboljša uvrstitve z Aston Martinom. Prvenstvo je končal na četrtem mestu med vozniki.
Osem nastopov na stopničkah je naredilo njegovo prvo sezono Aston Martin še posebej produktivno. Ekipa v letu 2026 ni dosegla te zgodnje ravni. Njegove izkušnje iz obeh obdobij zdaj podpirajo delo pri okrevanju.
Newey prejema tudi povratne informacije od voznika z bogatimi dirkaškimi izkušnjami. Alonso je delal s številnimi motorji, pnevmatikami in aerodinamičnimi koncepti. Njegovi komentarji zato vsebujejo reference iz dolge kariere v Formuli 1.
Izjava voznika odpravlja eno takojšnje vprašanje glede ekipe za leto 2027. Neweyjev odgovor kaže, da Aston Martin pozdravlja enak izid. Njihova pozornost ostaja usmerjena v skupno izboljšanje trenutnega dirkalnika.
Naslednji dokaz bo prišel, ko bo posodobljeni motor dirkal v Zandvoortu. Aston Martin bo ta paket primerjal z madžarsko osnovo. Alonso ostaja osrednjega pomena pri tem delu tudi v okviru svoje obstoječe pogodbe.
Brez komentarja