Adrian Newey espera que Fernando Alonso continúe en Aston Martin en 2027. El director del equipo valora la velocidad, la experiencia y la información técnica detallada de Alonso. Alonso también respondió directamente sobre su contrato actual.
El español afirmó tener contrato vigente y no tener planes de marcharse. Newey cree que su relación laboral sigue siendo productiva a pesar de una temporada difícil. Ambos se han centrado en mejorar el AMR26 y su motor Honda.
Aston Martin presentó un importante paquete de mejoras en el Gran Premio de Hungría. El coche revisado permitió al equipo clasificarse para la Q2 por primera vez en la temporada. Posteriormente, se realizaron más ajustes en el motor durante una jornada de rodaje en el circuito de Hungaroring.
Newey valora los comentarios detallados de Alonso.
Newey describió a Alonso como una pieza clave en el trabajo técnico de Aston Martin. El bicampeón ofrece comentarios claros después de cada sesión en pista. Los ingenieros utilizan esos comentarios junto con los datos del coche.
Alonso ha competido en la Fórmula 1 en distintas épocas técnicas. Esa experiencia le ayuda a reconocer rápidamente los cambios en el equilibrio y el agarre. Newey también elogió el ritmo y el compromiso del piloto dentro del equipo.
Su colaboración comenzó cuando Newey se unió al proyecto Aston Martin. Alonso había querido conducir un coche diseñado bajo la dirección de Newey. El AMR26 les brindó su primera temporada completa de trabajo directo.
Los resultados han seguido siendo difíciles durante los primeros meses de 2026. Sin embargo, Newey separó esa dificultad de la contribución personal de Alonso. Afirmó que mantener al español sigue siendo importante para el progreso del equipo.
Alonso da una respuesta directa sobre su contrato.
Alonso respondió a las preguntas sobre su futuro sin dar lugar a especulaciones. Afirmó que su contrato actual sigue vigente para la próxima temporada y que no tiene intención de marcharse a otro equipo.
La respuesta refuerza la confianza de Newey en la continuidad de su colaboración. De este modo, Aston Martin conserva un referente con experiencia durante otro ciclo de desarrollo. Esta continuidad también permite a los ingenieros comparar los cambios a lo largo de las distintas temporadas.
Alonso se unió a Aston Martin antes del inicio de la temporada 2023. Durante su primer año con el equipo, logró varios podios, consolidándose como el piloto más destacado de su historia reciente.
La temporada actual ha presentado un panorama competitivo muy diferente. Aston Martin comenzó por detrás del grupo principal bajo la nueva normativa. Alonso ha continuado probando las actualizaciones mientras el equipo busca mejorar su rendimiento.
Hungría ofrece las primeras señales de la actualización.
Aston Martin presentó dieciséis novedades homologadas en el Gran Premio de Hungría. El paquete modificó varios aspectos visibles del AMR26. Los entrenamientos del viernes permitieron al equipo compararlo por primera vez con la configuración anterior.
Alonso alcanzó la Q2 con Aston Martin por primera vez esta temporada. Este resultado llegó tras meses sin avanzar más allá de la primera sesión de clasificación. Fue un buen resultado para el coche revisado.
La carrera finalizó con Lance Stroll en la decimotercera posición y Alonso en la decimocuarta. Si bien estas posiciones no otorgaban puntos, ambos autos terminaron juntos. El equipo logró completar la distancia de la carrera con las nuevas piezas.
Newey describió la respetabilidad como el objetivo inmediato para Aston Martin. No presentó el paquete de Hungría como una solución completa. En cambio, el fin de semana proporcionó una base más clara para el trabajo futuro.
Honda complementa el trabajo en el chasis con un nuevo motor.
Honda probó una unidad de potencia actualizada durante la jornada de pruebas limitada de Aston Martin en Hungría. Esta primera prueba en pista se realizó tras las recientes modificaciones del chasis del equipo. Aston Martin completó las pruebas después del fin de semana del Gran Premio.
El motor revisado tiene previsto su debut en competición en los Países Bajos. Honda recabó información inicial antes del parón veraniego de la Fórmula 1. La jornada de rodaje permitió realizar pruebas controladas sin un programa de carrera completo.
La colaboración atravesó momentos difíciles durante la primera mitad de 2026. El personal del equipo y los ingenieros de Honda modificaron entonces algunos aspectos de su metodología de trabajo. La comunicación mejoró entre Silverstone y la sede de Honda en Sakura.
Alonso y Stroll ahora tienen dos áreas de desarrollo interconectadas. El chasis húngaro se mantiene en el coche tras el parón. La nueva especificación de Honda añade otro cambio calculado en Zandvoort.
Aston Martin mantiene una referencia experimentada para 2027.
La continuidad de Alonso aporta estabilidad a Aston Martin durante una reconstrucción exigente. Conoce a la perfección el antiguo paquete y la importante revisión húngara. Ese conocimiento facilita las comparaciones directas cuando llegan las nuevas piezas.
Alonso terminó segundo en Mónaco y Zandvoort durante la temporada 2023. Estos resultados siguen siendo sus mejores puestos con Aston Martin. Finalizó ese campeonato en cuarta posición entre los pilotos.
Sus ocho podios hicieron que su primera temporada con Aston Martin fuera especialmente productiva. El equipo no ha alcanzado ese nivel inicial durante 2026. Su experiencia en ambos periodos ahora respalda el trabajo de recuperación.
Newey también recibe comentarios de un piloto con amplia experiencia en competición. Alonso ha trabajado con numerosos motores, neumáticos y conceptos aerodinámicos. Por lo tanto, sus comentarios incluyen referencias a su dilatada trayectoria en la Fórmula 1.
Las declaraciones del piloto resuelven una incógnita inmediata sobre la gama de 2027. La respuesta de Newey demuestra que Aston Martin ve con buenos ojos este resultado. Su atención sigue centrada en mejorar conjuntamente el coche actual.
La siguiente prueba llegará cuando el motor actualizado compita en Zandvoort. Aston Martin comparará este conjunto con su versión húngara. Alonso seguirá siendo fundamental en este trabajo, según su contrato vigente.
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