Adrian Newey si aspetta che Fernando Alonso rimanga con l'Aston Martin anche nel 2027. Il team principal apprezza la velocità, l'esperienza e il feedback tecnico dettagliato di Alonso. Anche Alonso ha dato una risposta diretta riguardo al suo attuale contratto.
Lo spagnolo ha dichiarato di avere un contratto e di non avere intenzione di andarsene. Newey ritiene che il loro rapporto di lavoro rimanga produttivo nonostante una stagione difficile. Entrambi si sono concentrati sul miglioramento dell'AMR26 e del suo motore Honda.
Aston Martin ha presentato un importante pacchetto di aggiornamenti al Gran Premio d'Ungheria. La vettura rivista ha permesso al team di raggiungere la Q2 per la prima volta in questa stagione. Ulteriori interventi sul motore sono stati effettuati durante una giornata di riprese all'Hungaroring.
Newey apprezza il feedback dettagliato di Alonso.
Newey ha descritto Alonso come una parte importante del lavoro tecnico di Aston Martin. Il due volte campione fornisce commenti precisi dopo ogni sessione in pista. Gli ingegneri utilizzano questi commenti insieme ai dati provenienti dalla vettura.
Alonso ha corso in Formula 1 in diverse epoche tecnologiche. Questa esperienza gli permette di riconoscere rapidamente i cambiamenti di bilanciamento e aderenza. Newey ha inoltre elogiato il ritmo del pilota e il suo impegno all'interno del team.
La loro collaborazione è iniziata quando Newey si è unito al progetto Aston Martin. Alonso desiderava guidare un'auto progettata sotto la direzione di Newey. L'AMR26 ha offerto loro la prima stagione completa di lavoro diretto.
I risultati sono rimasti deludenti nei primi mesi del 2026. Tuttavia, Newey ha distinto questa difficoltà dal contributo personale di Alonso. Ha affermato che mantenere lo spagnolo in squadra rimane importante per i progressi del team.
Alonso dà una risposta diretta riguardo al suo contratto
Alonso ha risposto alle domande sul suo futuro senza lasciare spazio a speculazioni. Ha affermato che il suo attuale contratto rimane valido per la prossima stagione e che non ha intenzione di trasferirsi altrove.
La risposta conferma la fiducia di Newey nella prosecuzione della loro collaborazione. Aston Martin può quindi contare su un punto di riferimento esperto durante un nuovo ciclo di sviluppo. Tale continuità consente inoltre agli ingegneri di confrontare le modifiche apportate tra le diverse stagioni.
Alonso è entrato a far parte dell'Aston Martin prima dell'inizio della stagione 2023. Nel suo primo anno con il team ha conquistato diversi podi, affermandosi come il miglior pilota nella storia recente della scuderia.
La stagione in corso ha presentato un quadro competitivo molto diverso. L'Aston Martin è partita dietro al gruppo principale a causa dei nuovi regolamenti. Alonso ha continuato a testare gli aggiornamenti mentre il team è alla ricerca di prestazioni.
L'Ungheria fornisce i primi segnali dell'aggiornamento
Aston Martin ha portato sedici novità elencate al Gran Premio d'Ungheria. Il pacchetto ha modificato diverse aree visibili della AMR26. Le prove libere del venerdì hanno offerto al team il primo confronto con la vecchia configurazione.
Alonso ha raggiunto la Q2 con l'Aston Martin per la prima volta in questa stagione. Questo risultato arriva dopo mesi in cui non era riuscito ad andare oltre la prima sessione di qualifiche. Si tratta di un risultato utile per la vettura rivista.
La gara si è conclusa con Lance Stroll tredicesimo e Alonso quattordicesimo. Queste posizioni non hanno fruttato punti, ma entrambe le vetture hanno tagliato il traguardo insieme. Il team ha completato un'intera gara con i nuovi componenti.
Newey ha descritto la rispettabilità come l'obiettivo immediato per Aston Martin. Non ha presentato il pacchetto Ungheria come una soluzione completa. Piuttosto, il weekend ha fornito una base più chiara per il lavoro futuro.
Honda prosegue il lavoro sul telaio con un nuovo motore
Durante la giornata di test limitata di Aston Martin in Ungheria, Honda ha utilizzato una power unit aggiornata. Il primo test in pista ha fatto seguito alle recenti modifiche al telaio apportate dal team. Aston Martin ha completato i test dopo il weekend del Gran Premio.
Il motore rivisto dovrebbe debuttare in gara nei Paesi Bassi. Honda ha raccolto le prime informazioni prima della pausa estiva della Formula 1. La giornata di riprese ha permesso di effettuare delle prove controllate senza un programma di gara completo.
La collaborazione ha attraversato momenti difficili durante la prima metà del 2026. Lo staff del team e gli ingegneri Honda hanno quindi modificato alcune fasi del loro processo lavorativo. La comunicazione tra Silverstone e la sede Honda di Sakura è migliorata.
Alonso e Stroll ora hanno due aree di sviluppo collegate. Il telaio ungherese rimane sulla vettura anche dopo la pausa. La nuova specifica Honda introduce un'ulteriore modifica ponderata a Zandvoort.
Aston Martin mantiene un riferimento esperto per il 2027
La presenza di Alonso garantisce stabilità ad Aston Martin durante l'impegnativa ricostruzione. Conosce a fondo il vecchio progetto e la profonda revisione ungherese. Questa conoscenza permette confronti diretti quando arrivano i nuovi componenti.
Nella stagione 2023, Alonso ha ottenuto due secondi posti a Monaco e Zandvoort. Questi risultati rimangono i suoi migliori piazzamenti con l'Aston Martin. Ha concluso quel campionato al quarto posto nella classifica piloti.
Otto piazzamenti sul podio hanno reso la sua prima stagione con l'Aston Martin particolarmente produttiva. Il team non è riuscito a replicare quel livello iniziale nel corso del 2026. La sua esperienza maturata in entrambi i periodi è ora di supporto al lavoro di recupero.
Newey riceve inoltre feedback da un pilota con una vasta esperienza in gara. Alonso ha lavorato con numerosi motori, pneumatici e concetti aerodinamici. I suoi commenti, pertanto, contengono riferimenti derivanti da una lunga carriera in Formula 1.
La dichiarazione del pilota chiarisce un punto cruciale riguardo alla gamma 2027. La risposta di Newey dimostra che anche Aston Martin accoglie con favore questo risultato. La loro attenzione rimane focalizzata sul miglioramento congiunto della vettura attuale.
La prossima prova arriverà quando il motore aggiornato correrà a Zandvoort. Aston Martin confronterà questo pacchetto con la versione di riferimento ungherese. Alonso rimane una figura centrale in questo progetto, in virtù del suo attuale contratto.
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