Haas har syvendeplassen etter elleve runder av 2026-sesongen. Oliver Bearman har scoret atten poeng, mens Esteban Ocon har lagt til tre. Laget har ikke scoret siden sjette runde.
Bearmans femteplass i Kina holder stand Haasbeste Grand Prix-resultat. Han endte også på syvendeplass i åpningsløpet i Australia. Disse tidlige resultatene utgjorde mesteparten av lagets nåværende totalsum.
Australia og Kina hadde den sterkeste starten
Bearman åpnet sesongen med en syvendeplass i Australia. Deretter tjente han poeng under den kinesiske sprinten før han nådde den siste kvalifiseringen. En femteplass i Grand Prix ble fullført. Haas's mest produktive helg. Resultatet i Kina ga Bearman hans beste Formel 1-plassering. Han startet som nummer ti og økte med fem plasser før det rutete flagget. Haas samlet nok et poengresultat i Japan i den tidlige sekvensen.
Sytten av Bearmans atten poeng kom fra de to første rundene. Denne fordelingen viser hvor sterkt den nåværende totalen avhenger av Australia og Kina. Senere løp har ikke hatt samme avkastning.
Bearman leder begge interne sammenligningene
Bearman leder Ocon med åtte mot tre i kvalifiseringen etter elleve helger. Han nådde den siste kvalifiseringsøkten én gang, under den kinesiske Grand Prix. Ocon ble slått ut i åpningsøkten fem ganger, mens Bearman hadde tre slike utkjøringer. Løpssammenligningen er syv mål foran Bearman og fire for Ocon. Bearmans poengsum er seks ganger større. Begge førerne har også møtt forskjellige bilspesifikasjoner i deler av sesongen.
Bearman forsvarte Ocon før den ungarske Grand Prix. Han sa at inkonsekvente deler noen ganger hadde forhindret en lik sammenligning. Haas har brukt løpshelgene til å sammenligne oppdateringer på tvers av sine to biler.

| Sesongrekord før sommerpausen | Resultat |
|---|---|
| Haas poeng | 21 |
| Bearman-poeng | 18 |
| Ocon-poeng | 3 |
| Kvalifiseringsresultater | Bearman 8-3 Ocon |
| Løpsresultater | Bearman 7-4 Ocon |
To lagkameratkontakter ble lagt til i en vanskelig periode
Bearman og Ocon traff hverandre i de første rundene i Monaco og Belgia. Kollisjonen i Monaco bidro til at Bearman måtte legge opp. Deres kontaktperson i Spa skapte nok et tilbakeslag i løpet av første stint. Bearman ble også utsatt for en kraftig krasj under den japanske Grand Prix-helgen. Den registrerte støtkraften nådde 50G, men han forlot bilen uten skader. Reparasjoner økte arbeidet under et allerede krevende løp.
Startene har skapt ytterligere problemer for begge førerne. Tapte plasseringer reduserte mulighetene deres til å kjempe nær poengene. Haas rapporterte også problemer med utplassering og inkonsekvent bakgrep i løpet av flere helger.
Fem runder på rad gikk uten poeng
Haas scoret sist i den sjette runden av mesterskapet. De påfølgende fem Grand Prix-ene ga ingen topp ti-plassering. Rivalene brukte denne perioden til å øke fordelene sine på midtbanen. Alpine ligger førti poeng foran på sjetteplass. Audi og Williams holde seg nærmere bak HaasSyvendeplassen gjenspeiler derfor både de tidlige poengene og den begrensede totalsummen til lag i nærheten.
Teamet har introdusert utviklingsdeler uten å oppnå samme effekt på hver runde. Førere rapporterte noen ganger ulik oppførsel mellom øktene. Denne variasjonen kompliserte oppsettarbeidet og direkte sammenligninger.
Den gjenværende sesongen starter på Zandvoort
Formel 1 er tilbake i Nederlands Grand Prix etter sommerpausen. Haas vil ankomme med samme tjueen poeng totalt tjent før Ungarn. Hvert senere resultat vil legge til det bekreftede tallet. Bearman er fortsatt ansvarlig for atten av disse poengene. Ocon har tjent tre poeng etter sine første elleve helger med Haas.

Deres interne sammenligninger fortsetter fra eksisterende kvalifiserings- og løpsrekorder.
De tidlige løpene beviste at VF-26 kunne nå den siste kvalifiseringen og bli nummer fem. Senere løp viste et større prestasjonsgap. Zandvoort starter den andre delen av terminlisten etter disse kontrastfylte resultatene.
De tre første rundene leverte hver Haas punkt
Haas tjente poeng i Australia, Kina og Japan før den senere runden startet. Bearman samlet poeng i de to første rundene, mens Ocon la til poengsummen sin i den tidlige sekvensen. De følgende hendelsene endret mesterskapsposisjonene uten å øke lagets tjueenpoengs total. Bearmans Kina-helg er fortsatt den klareste statistiske toppen. Han nådde den siste kvalifiseringsøkten, startet som nummer ti og endte på femteplass. Resultatet fulgte hans syvendeplass i Australia og ga Haas påfølgende Grand Prix-resultater i begynnelsen av sesongen.
Ocon ble med Haas etter å ha løpt for Alpine i løpet av den forrige delen av karrieren. Hans tre poeng utgjør den minste andelen av den nåværende totalen. Sammenligningen dekker elleve fullførte løpshelger før den nederlandske Grand Prix gjenopptar mesterskapet.
Bearman har mesteparten av de nåværende poengene totalt
Oliver Bearman har scoret atten av Haaser tjueen poeng. Esteban Ocon har lagt til de tre andre. Bearman leder også deres kvalifiseringssammenligning med åtte økter mot tre. Han har endt foran i syv av deres elleve løpssammenligninger.
Laget ligger på tiendeplass ved pause. Alpine ligger på niendeplass med 61 poeng, førti mer enn HaasBearmans femteplass i Kina er fortsatt lagets beste resultat. Haas har ikke lagt til et poeng til siden sjette runde, til tross for at de har fullført de neste fem løpshelgene.
Ingen kommentarer