
ハンガリーGPのフリー走行1回目に向けて、3つのF1チームがドライバーラインナップを変更した。レオナルド・フォルナローリがオスカー・ピアストリのマクラーレンをドライブする。ハースでは平川亮がオリバー・ベアマンに代わって、アルピーヌではポール・アロンがフランコ・コラピントのマシンをドライブする。
この変更により、マクラーレン、ハース、アルピーヌは義務付けられている新人ドライバーの走行を完了できる。レギュラードライバーは開幕セッション後に復帰する。確定したプログラムでは、3人のリザーブドライバーが現行マシンで直接経験を積むことができる。
フォルナローリがピアストリのマクラーレンを獲得
フォルナロリは今シーズン2度目のF1フリー走行に臨む。先月バルセロナではランド・ノリスのマシンをドライブしたが、ハンガリーGPではピアストリのMCL40に乗り、最初の1時間を走行する。
このイタリア人ドライバーは現F2チャンピオンであり、マクラーレンの開発プログラムに所属している。彼はシミュレーターでのトレーニングに加え、チームと共にレースウィークエンドにも参加してきた。金曜日のセッションでは、その準備に最新のサーキットデータを加える。
マクラーレンはブダペストで改良型空力パーツも投入する予定だ。そのため、フォルナロリはセッション中に詳細な走行プランに従って走行する。彼のラップタイムは、チームが改良型マシンを初めてチェックする際の重要な情報となる。
ピアストリはその日の後半に行われる2回目の練習走行に臨む。彼はフォルナロリのコメントとエンジニアが記録したデータを受け取る。この引き継ぎによって、ルーキーとしての義務と、オーストラリア人ドライバーであるピアストリの残りのレース準備が切り離される。
平川がハースと共に復帰
ハースはベアマンのマシンでのセッションに平川を起用した。この日本人ドライバーは豊富な予備ドライバー経験とテスト経験を持つ。彼のプログラムは、チームがトヨタ・ガズー・レーシングと共同で行っている取り組みと関連している。

平川はこれまで公式セッションで最新のF1マシンを運転した経験がある。その経歴のおかげで、ハンガリーGPでの基礎的な慣熟走行はそれほど必要ない。ハースは、インストレーションラップ後すぐに彼に実戦的な仕事を与えられるだろう。
ベアマンはセッションを観戦した後、コックピットに戻る予定だ。レギュラードライバーである彼は、予選前に金曜日の2時間と土曜日の練習走行が残っている。彼のエンジニアたちは、ベアマンの後のコメントを平川の以前の発言と比較することができるだろう。
アロンは3回目のセッションを受ける
アロンは最初の練習走行でコラピントのアルピーヌを駆る。今シーズン3度目の出場となる。これまでの2回はバルセロナとオーストリアでアウディから参戦している。
| マクラーレン | レオナルド・フォルナローリがFP1でオスカル・ピアストリに代わって登場 |
|---|---|
| ハース | 平川亮がFP1でオリバー・ベアマンに代わって登場 |
| 高山 | ポール・アーロンがFP1でフランコ・コラピントに代わって登場 |
| セッション | ハンガリーグランプリ フリー走行1回目 |
これらのセッションは、アロンがアルペンのリザーブドライバーだった時期に組まれたものだ。ハンガリーGPでは、彼は自身のチームのガレージで走行することになる。彼はすでにチームのエンジニア、シミュレーターの使い方、そしてチームの用語を理解している。
2種類の2026年型マシンを運転することで、アロンはより幅広い技術的知識を得ることができる。チームは機密データを別々に保管しているが、ドライバーは手順や路面状況に関する経験を維持できる。ハンガリーGPは、これまでとは全く異なるコーナー構成も特徴だ。
コラピントは2回目の練習走行から復帰し、週末を通して走行を続ける。アルピーヌは最初のセッションの変更のみを正式に発表した。アロンの役割は最初の1時間が終了した時点で終了する。
このルールは計画的な機会を生み出す
F1チームは、シーズン中に資格のある新人ドライバーに4回のフリー走行枠を提供しなければならない。この要件は、2台のレースカーに均等に分配される。各レギュラードライバーのマシンは、2回ずつ新人ドライバーに引き渡されなければならない。

競技規則に基づき、ドライバーは限られたグランプリ経験を通じて資格を得る。チームは通常、アカデミーまたはリザーブグループのメンバーを選抜する。セッションでは、シミュレーターでの練習と、実際のサーキットでの実車走行を繋げる。
ハンガリーGPは、週末に標準的なフォーマットが採用されるため、多くのチームにとって有利なレースとなる。スプリントレースがないため、3回の練習走行が可能となる。レギュラードライバーは、予選前に2回の練習走行を残した状態で、再びシートを獲得できる。
今回確認された3つの変更は、同一のルールに基づいて行われた個別の決定である。フォルナロリ、平川、アロンはそれぞれ異なるチームとの繋がりと実績を持っている。彼らは練習走行の結果を直接競うのではなく、各自のプログラムを完遂することになる。
金曜日は明確なスケジュールが組まれている
最初の練習走行は金曜日の午後、ハンガロリンクで開始されます。2回目の練習走行は同日後半に行われます。最終練習走行と予選は、日曜日のグランプリに先立ち、土曜日に行われます。
オープニングセッションでは、リザーブドライバーに通常の競技条件下で60分間の走行時間が与えられます。赤旗やマシントラブルが発生した場合は、その時間が短縮される可能性があります。そのため、ラップを1周するごとに、短い出場時間でも走行距離が加算されます。
フォルナロリは3人の中で最もF1の練習走行経験が少ない。平川は最も豊富なトップレベルのテスト経験を持つ。アロンは今シーズン3回目の出場となる唯一のドライバーだ。
彼らの名前は、ハンガリーGPの第1プラクティスのエントリーリストに正式に記載された。ピアストリ、ベアマン、コラピントは引き続きレースドライバーを務める。第2セッション開始前に、通常のラインナップが復元される予定だ。
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