
Τρεις ομάδες της Formula 1 άλλαξαν τις συνθέσεις των οδηγών τους για την πρώτη περίοδο δοκιμών στην Ουγγαρία. Ο Λεονάρντο Φορναρόλι θα οδηγήσει τη McLaren του Όσκαρ Πιάστρι. Ο Ρίο Χιρακάβα θα αντικαταστήσει τον Όλιβερ Μπέαρμαν στην Haas, ενώ ο Πολ Άρον θα οδηγήσει την Alpine του Φράνκο Κολαπίντο.
Οι αλλαγές βοηθούν τις McLaren, Haas και Alpine να ολοκληρώσουν την υποχρεωτική περίοδο οδήγησης για αρχάριους. Κάθε κανονικός οδηγός επιστρέφει μετά την εναρκτήρια περίοδο. Το επιβεβαιωμένο πρόγραμμα δίνει σε τρεις εφεδρικούς οδηγούς άμεση εμπειρία με τα τρέχοντα αυτοκίνητα.
Fornaroli takes Piastri’s McLaren
Ο Φορναρόλι ξεκινά τη δεύτερη εμφάνισή του στις δοκιμές της Formula 1 για τη σεζόν. Οδήγησε το αυτοκίνητο του Λάντο Νόρις στη Βαρκελώνη τον περασμένο μήνα. Η Ουγγαρία τον τοποθετεί στην MCL40 του Πιάστρι για την πρώτη ώρα δράσης στην πίστα.
Ο Ιταλός είναι ο νυν πρωταθλητής της Formula 2 και ανήκει στο πρόγραμμα ανάπτυξης της McLaren. Έχει εργαστεί στον προσομοιωτή και έχει συμμετάσχει σε αγώνες τα Σαββατοκύριακα με την ομάδα. Η Παρασκευή προσθέτει τα τρέχοντα δεδομένα της πίστας σε αυτή την προετοιμασία.
Η McLaren θα παρουσιάσει επίσης αναθεωρημένα αεροδυναμικά εξαρτήματα στη Βουδαπέστη. Ο Fornaroli θα ακολουθήσει επομένως ένα λεπτομερές σχέδιο τρεξίματος κατά τη διάρκεια της περιόδου. Οι γύροι του θα συμβάλουν στους πρώτους ελέγχους της ομάδας για το αναβαθμισμένο αυτοκίνητο.
Ο Πιάστρι επιστρέφει για τη δεύτερη περίοδο δοκιμών αργότερα την ίδια ημέρα. Θα λάβει τα σχόλια του Φορναρόλι και τα καταγεγραμμένα δεδομένα των μηχανικών. Η παράδοση των καθηκόντων διαχωρίζει την υποχρέωση του πρωτοεμφανιζόμενου οδηγού από την υπόλοιπη προετοιμασία του Αυστραλού για τον αγώνα.
Ο Χιρακάβα επιστρέφει με τη Χάας
Η Haas επέλεξε τον Hirakawa για τη δοκιμαστική περίοδο με το αυτοκίνητο του Bearman. Ο Ιάπωνας οδηγός έχει εκτεταμένη εμπειρία σε εφεδρικές θέσεις και δοκιμές. Το πρόγραμμά του συνδέεται με τη συνεργασία της ομάδας με την Toyota Gazoo Racing.

Ο Hirakawa έχει οδηγήσει στο παρελθόν σύγχρονες μηχανές της Formula 1 σε επίσημες αγωνιστικές δοκιμές. Αυτό το υπόβαθρο μειώνει την απαιτούμενη βασική εξοικείωση στην Ουγγαρία. Η Haas μπορεί να του προσφέρει χρήσιμη δουλειά αμέσως μετά τους γύρους εγκατάστασης.
Ο Bearman θα παρακολουθήσει την περίοδο πριν επιστρέψει στο πιλοτήριο. Ο κανονικός οδηγός έχει ακόμα δύο ώρες πρόβας την Παρασκευή και ένα Σάββατο πριν από τις κατατακτήριες δοκιμές. Οι μηχανικοί του μπορούν να συγκρίνουν τα μεταγενέστερα σχόλιά του με την αρχική αναφορά του Hirakawa.
Ο Άρον λαμβάνει μια τρίτη συνεδρία
Ο Άρον θα οδηγήσει την Alpine του Κολαπίντο για την πρώτη του προπόνηση. Αυτή θα είναι η τρίτη του εμφάνιση φέτος. Οι δύο προηγούμενες εμφανίσεις του ήταν με την Audi στη Βαρκελώνη και την Αυστρία.
| McLaren | Ο Leonardo Fornaroli αντικαθιστά τον Oscar Piastri στον FP1 |
|---|---|
| Haas | Ο Ryo Hirakawa αντικαθιστά τον Oliver Bearman στο FP1 |
| Alpine | Ο Paul Aron αντικαθιστά τον Franco Colapinto στο FP1 |
| Συνεδρία | Πρώτη προπόνηση στο Ουγγρικό Γκραν Πρι |
Αυτές οι συνεδρίες κανονίστηκαν όσο ο Aron παρέμενε εφεδρικός οδηγός της Alpine. Η οδήγηση στην Ουγγαρία τον τοποθετεί στο γκαράζ της δικής του ομάδας. Γνωρίζει ήδη τους μηχανικούς, τις μεθόδους προσομοίωσης και τη γλώσσα λειτουργίας.
Η οδήγηση δύο διαφορετικών αυτοκινήτων του 2026 δίνει στον Aron μια ευρύτερη τεχνική αναφορά. Οι ομάδες διατηρούν τα εμπιστευτικά δεδομένα ξεχωριστά, αλλά ο οδηγός διατηρεί την εμπειρία του στις διαδικασίες και τις συνθήκες της πίστας. Η Ουγγαρία προσθέτει επίσης μια πολύ διαφορετική ακολουθία στροφών.
Ο Κολαπίντο επιστρέφει στη δεύτερη προπόνηση και θα συνεχίσει το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο. Η Alpine έχει επιβεβαιώσει μόνο την αλλαγή στην πρώτη περίοδο. Ο ρόλος του Άρον λήγει μόλις ολοκληρωθεί η πρώτη ώρα.
Ο κανόνας δημιουργεί προγραμματισμένες ευκαιρίες
Οι ομάδες της Formula 1 πρέπει να παρέχουν τέσσερις θέσεις για τις πρώτες δοκιμές σε επιλέξιμους πρωτοεμφανιζόμενους οδηγούς κατά τη διάρκεια της σεζόν. Η απαίτηση κατανέμεται και στα δύο αγωνιστικά αυτοκίνητα. Το αυτοκίνητο κάθε κανονικού οδηγού πρέπει να παραδοθεί δύο φορές.

Ένας οδηγός προκρίνεται μέσω περιορισμένης εμπειρίας σε Grand Prix σύμφωνα με τους αθλητικούς κανόνες. Οι ομάδες συνήθως επιλέγουν μέλη από τις ακαδημίες τους ή τις εφεδρικές ομάδες τους. Οι συνεδρίες συνδέουν την εργασία σε προσομοιωτή με ένα τρέχον αυτοκίνητο σε μια ζωντανή πίστα.
Η Ουγγαρία ταιριάζει σε αρκετές ομάδες επειδή το Σαββατοκύριακο χρησιμοποιεί την τυπική μορφή. Δεν υπάρχει σπριντ, επομένως απομένουν τρεις δοκιμαστικές περίοδοι. Οι κανονικοί οδηγοί ανακτούν τις θέσεις τους με δύο δοκιμαστικές περιόδους να απομένουν πριν από τις κατατακτήριες.
Οι τρεις επιβεβαιωμένες αλλαγές είναι ξεχωριστές αποφάσεις που λαμβάνονται βάσει του ίδιου κανόνα. Οι Fornaroli, Hirakawa και Aron έχουν διαφορετικούς δεσμούς με την ομάδα και διαφορετικά ρεκόρ καριέρας. Ο καθένας θα ολοκληρώσει το δικό του πρόγραμμα αντί να αγωνιστεί απευθείας για το αποτέλεσμα των δοκιμαστικών.
Η Παρασκευή έχει σαφές πρόγραμμα
Η πρώτη προπόνηση ξεκινάει το απόγευμα της Παρασκευής στο Hungaroring. Η δεύτερη προπόνηση ακολουθεί αργότερα την ίδια μέρα. Η τελευταία προπόνηση και οι κατατακτήριες δοκιμές θα πραγματοποιηθούν το Σάββατο πριν από το Grand Prix της Κυριακής.
Η εναρκτήρια περίοδος δίνει στους εφεδρικούς οδηγούς εξήντα λεπτά υπό κανονικές αγωνιστικές συνθήκες. Οι κόκκινες σημαίες ή τα μηχανικά προβλήματα μπορούν να μειώσουν αυτόν τον χρόνο. Κάθε ολοκληρωμένος γύρος, επομένως, προσθέτει ωφέλιμα χιλιόμετρα σε μια σύντομη εμφάνιση.
Ο Φορναρόλι φτάνει με τη λιγότερη εμπειρία δοκιμών στη Formula 1 από τους τρεις. Ο Χιρακάβα φέρνει το ευρύτερο υπόβαθρο δοκιμών υψηλού επιπέδου. Ο Άρον είναι ο μόνος οδηγός που κάνει την τρίτη του εμφάνιση αυτή τη σεζόν.
Τα ονόματά τους έχουν πλέον επιβεβαιωθεί στο πρόγραμμα συμμετοχής της Ουγγαρίας για την πρώτη περίοδο δοκιμαστικών. Οι Piastri, Bearman και Colapinto παραμένουν οι οδηγοί του αγώνα. Οι κανονικές συνθέσεις θα αποκατασταθούν πριν από την έναρξη της δεύτερης περιόδου.
Χωρίς σχόλια