Três equipes de Fórmula 1 alteraram suas duplas de pilotos para o primeiro treino livre na Hungria. Leonardo Fornaroli pilotará o McLaren de Oscar Piastri. Ryo Hirakawa substituirá Oliver Bearman na Haas, enquanto Paul Aron ficará com o Alpine de Franco Colapinto.
As mudanças ajudam McLaren, Haas e Alpine a completar os testes obrigatórios para novatos. Cada piloto titular retorna após a sessão de abertura. O programa confirmado oferece a três pilotos reservas experiência direta com os carros atuais.
Fornaroli assume a McLaren de Piastri
Fornaroli inicia sua segunda participação em um treino livre de Fórmula 1 na temporada. Ele pilotou o carro de Lando Norris em Barcelona no mês passado. Na Hungria, ele estará ao volante do MCL40 de Piastri durante a primeira hora de atividades na pista.
O italiano é o atual campeão da Fórmula 2 e faz parte do programa de desenvolvimento da McLaren. Ele já trabalhou no simulador e acompanhou os fins de semana de corrida com a equipe. A sessão de sexta-feira adiciona dados atuais da pista a essa preparação.
A McLaren também apresentará peças aerodinâmicas revisadas em Budapeste. Fornaroli, portanto, seguirá um plano de voltas detalhado durante a sessão. Suas voltas contribuirão para as primeiras verificações da equipe no carro atualizado.
Piastri retorna para o segundo treino livre ainda naquele dia. Ele receberá os comentários de Fornaroli e os dados registrados pelos engenheiros. Essa transição separa a obrigação do novato da preparação restante do australiano para a corrida.
Hirakawa retorna com Haas
A Haas selecionou Hirakawa para a sessão no carro de Bearman. O piloto japonês possui vasta experiência em testes e como piloto reserva. Seu programa está ligado ao trabalho da equipe com a Toyota Gazoo Racing.
Hirakawa já pilotou carros modernos de Fórmula 1 em sessões oficiais. Essa experiência reduz a necessidade de adaptação básica na Hungria. A Haas pode lhe proporcionar trabalho útil logo após as voltas de reconhecimento.
Bearman assistirá à sessão antes de retornar ao cockpit. O piloto titular ainda tem duas horas de treino na sexta-feira e o treino livre de sábado antes da classificação. Seus engenheiros poderão comparar seus comentários posteriores com as primeiras observações de Hirakawa.
Aron recebe uma terceira sessão.
Aron assume o volante do Alpine de Colapinto para o primeiro treino livre. Será sua terceira participação na temporada. Suas duas aparições anteriores foram com a Audi em Barcelona e na Áustria.
| McLaren | Leonardo Fornaroli substitui Oscar Piastri no FP1 |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa substitui Oliver Bearman no FP1 |
| Alpine | Paul Aron substitui Franco Colapinto no FP1 |
| em Nova York | Primeiro treino livre para o Grande Prêmio da Hungria |
Essas sessões foram organizadas enquanto Aron ainda era piloto reserva da Alpine. A etapa na Hungria o coloca dentro da garagem de sua própria equipe. Ele já conhece os engenheiros, os métodos do simulador e a linguagem de operação.
Pilotar dois carros diferentes de 2026 proporciona a Aron uma referência técnica mais ampla. As equipes mantêm os dados confidenciais separados, mas o piloto conserva a experiência dos procedimentos e das condições da pista. A Hungria também apresenta uma sequência de curvas muito diferente.
Colapinto retorna no segundo treino livre e permanece na equipe para o restante do fim de semana. A Alpine confirmou apenas a mudança para a sessão de abertura. A participação de Aron termina após a primeira hora de treinos.
A regra cria oportunidades planejadas.
As equipes de Fórmula 1 devem disponibilizar quatro vagas para o primeiro treino livre a pilotos estreantes elegíveis durante a temporada. Essa exigência se divide entre os dois carros de corrida. Cada piloto titular deve ter seu carro cedido duas vezes.
Um piloto se qualifica por meio de experiência limitada em Grandes Prêmios, de acordo com as regras esportivas. As equipes normalmente selecionam membros de suas academias ou grupos de reserva. As sessões combinam o trabalho no simulador com um carro atual em um circuito real.
A Hungria é favorável para várias equipes, pois o fim de semana segue o formato padrão. Não há treino sprint, então restam três sessões de treinos livres. Os pilotos titulares retomam seus lugares com duas sessões ainda antes da classificação.
As três mudanças confirmadas são decisões separadas tomadas sob a mesma regra. Fornaroli, Hirakawa e Aron têm vínculos com equipes diferentes e históricos de carreira distintos. Cada um completará seu próprio programa, em vez de competir diretamente por um resultado nos treinos.
Sexta-feira tem um horário definido.
O primeiro treino livre começa na sexta-feira à tarde no Hungaroring. O segundo treino livre acontece ainda no mesmo dia. O último treino livre e a classificação são realizados no sábado, antes do Grande Prêmio de domingo.
A sessão de abertura concede aos pilotos reservas sessenta minutos em condições normais de competição. Bandeiras vermelhas ou problemas mecânicos podem reduzir esse tempo. Portanto, cada volta completada adiciona quilometragem útil a uma participação curta.
Fornaroli é o piloto com menos experiência em treinos livres na Fórmula 1 entre os três. Hirakawa traz a experiência mais ampla em testes de alto nível. Aron é o único piloto que fará sua terceira aparição nesta temporada.
Os nomes deles agora estão confirmados na lista de inscritos da Hungria para o primeiro treino livre. Piastri, Bearman e Colapinto permanecem como pilotos titulares. As formações regulares serão restabelecidas antes do início da segunda sessão.
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