Kolme Formula 1 -tallia on vaihtanut kuljettajakokoonpanojaan Unkarin ensimmäisiin harjoituksiin. Leonardo Fornaroli ajaa Oscar Piastrin McLarenilla. Ryo Hirakawa korvaa Oliver Bearmanin Haasilla, kun taas Paul Aron ajaa Franco Colapinton Alpinella.
Muutokset auttavat McLarenia, Haasia ja Alpinea suorittamaan pakollisen tulokaskauden. Jokainen vakiokuljettaja palaa kauden avausharjoituksen jälkeen. Vahvistettu ohjelma antaa kolmelle varakuljettajalle suoraa kokemusta nykyisillä autoilla.
Fornaroli ottaa Piastrin McLarenin
Fornaroli aloittaa kauden toiset Formula 1 -harjoituksensa. Hän ajoi Lando Norrisin autolla Barcelonassa viime kuussa. Unkari asettaa hänet Piastrin MCL40-autoon ensimmäiseksi radalla vietetyksi tunniksi.
Italialainen on hallitseva Formula 2 -mestari ja kuuluu McLarenin kehitysohjelmaan. Hän on työskennellyt simulaattorissa ja osallistunut kilpailuviikonloppuihin tiimin kanssa. Perjantai lisää tähän valmisteluun nykyisen radan tiedot.
McLaren esittelee Budapestissa myös uudistetut aerodynaamiset osat. Fornaroli noudattaa siksi yksityiskohtaista ajosuunnitelmaa harjoituksen aikana. Hänen kierroksensa auttavat tiimiä päivitetyn auton ensimmäisissä tarkistuksissa.
Piastri palaa toisiin harjoituksiin myöhemmin samana päivänä. Hän saa Fornarolin kommentit ja insinöörien tallentamat tiedot. Luovutus erottaa tulokasvelvollisuuden australialaisen jäljellä olevasta kilpailuun valmistautumisesta.
Hirakawa palaa Haasin kanssa
Haas valitsi Hirakawan harjoituskaudelle Bearmanin autolla. Japanilaisella kuljettajalla on laaja kokemus vara- ja testiajoista. Hänen ohjelmansa liittyy tiimin yhteistyöhön Toyota Gazoo Racingin kanssa.
Hirakawa on aiemmin ajanut virallisissa harjoituksissa moderneilla Formula 1 -koneilla. Tämä tausta vähentää Unkarissa tarvittavaa peruskokemusta. Haas voi antaa hänelle hyödyllistä työtä pian asennuskierrosten jälkeen.
Bearman katsoo ajoharjoituksen ennen paluutaan ohjaamoon. Vakiolukijalla on vielä kaksi perjantain harjoitustuntia ja lauantain harjoitukset ennen aika-ajoa. Hänen insinöörinsä voivat verrata hänen myöhempiä kommenttejaan Hirakawan varhaisiin kommentteihin.
Aron saa kolmannen istunnon
Aron ajaa Colapinton Alpinen kyydissä ensimmäisissä harjoituksissa. Kyseessä on hänen kolmas esiintymisensä tällä kaudella. Hän on aiemmin ajanut Audilla Barcelonassa ja Itävallassa.
| McLaren | Leonardo Fornaroli korvaa Oscar Piastrin FP1:ssä |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa korvaa Oliver Bearmanin FP1:ssä |
| Alppi- | Paul Aron korvaa Franco Colapinton FP1:ssä |
| istunto | Unkarin Grand Prix'n ensimmäiset harjoitukset |
Nuo harjoitukset järjestettiin Aronin ollessa vielä Alpinen varakuljettaja. Unkarin-kierroksella hän työskentelee oman tiiminsä varikolla. Hän tuntee jo tiimin insinöörit, simulaattorimenetelmät ja käyttökielen.
Kahden eri 2026-auton ajaminen antaa Aronille laajemman teknisen osaamisen. Tallit pitävät luottamukselliset tiedot erillään, mutta kuljettajalla säilyy kokemus menettelytavoista ja rataolosuhteista. Unkari lisää myös hyvin erilaisen mutkasarjan.
Colapinto palaa toisissa harjoituksissa ja pitää loppuviikonlopun. Alpine on vahvistanut vain avausharjoituksen muutoksen. Aronin rooli päättyy ensimmäisen tunnin jälkeen.
Sääntö luo suunniteltuja mahdollisuuksia
Formula 1 -tallien on tarjottava neljä ensimmäistä harjoituspaikkaa kelpoisille tulokkaille kauden aikana. Vaatimus jaetaan molempien kilpa-autojen kesken. Kummankin vakituisen kuljettajan auto on luovutettava kahdesti.
Kuljettaja pääsee mukaan kilpailuun rajoitetun Grand Prix -kokemuksen perusteella urheilusääntöjen mukaisesti. Tallit valitsevat yleensä jäseniä akatemioistaan tai varajoukkueistaan. Harjoitukset yhdistävät simulaattorityöskentelyn ajettavaan autoon todellisella radalla.
Unkari sopii useille joukkueille, koska viikonloppuna käytetään vakioformaattia. Sprinttiä ei ole, joten jäljellä on kolme harjoitusta. Vakiolupakuljettajat saavat paikkansa takaisin, ja aika-ajoihin on vielä kaksi harjoitusta.
Kolme vahvistettua muutosta ovat erillisiä päätöksiä, jotka on tehty saman säännön nojalla. Fornarolilla, Hirakawalla ja Aronilla on erilaiset joukkueyhteydet ja uratilastot. Jokainen suorittaa oman ohjelmansa sen sijaan, että kilpailisi suoraan harjoitustuloksesta.
Perjantaina on selkeä aikataulu
Ensimmäiset harjoitukset alkavat perjantai-iltapäivänä Hungaroringillä. Toiset harjoitukset seuraavat myöhemmin samana päivänä. Viimeiset harjoitukset ja aika-ajot pidetään lauantaina ennen sunnuntain Grand Prix'tä.
Avausharjoitus antaa varakuljettajille kuusikymmentä minuuttia normaaleissa urheiluolosuhteissa. Punaiset liput tai mekaaniset ongelmat voivat lyhentää tätä aikaa. Jokainen ajettu kierros lisää siis hyödyllistä kilometrimäärää lyhyeen kilpailuun.
Fornaroli saapuu kisaan kolmesta kuljettajasta vähiten Formula 1 -harjoituskokemusta. Hirakawalla on laajin huipputason testitausta. Aron on ainoa kuljettaja, joka esiintyy kisassa kolmannen kerran tällä kaudella.
Heidän nimensä on nyt vahvistettu Unkarin osallistumissuunnitelmassa ensimmäisiin harjoituksiin. Piastri, Bearman ja Colapinto pysyvät kilpakuljettajina. Normaalit lähtökokoonpanot palautetaan ennen toisen harjoituksen alkua.
Ei kommentteja