سه تیم فرمول یک، ترکیب رانندگان خود را برای اولین تمرین در مجارستان تغییر دادهاند. لئوناردو فورنارولی راننده مکلارن اسکار پیاستری خواهد بود. ریو هیراکاوا جایگزین الیور بیرمن در تیم هاس میشود، در حالی که پل آرون راننده آلپاین فرانکو کولاپینتو میشود.
این تغییرات به مکلارن، هاس و آلپاین کمک میکند تا دوره اجباری تازهکارها را تکمیل کنند. هر راننده معمولی پس از جلسه افتتاحیه برمیگردد. برنامه تأیید شده به سه راننده ذخیره تجربه مستقیم با خودروهای فعلی را میدهد.
فورنارولی مک لارن پیاستری را می گیرد
فورنارولی دومین حضور تمرینی خود در فرمول یک این فصل را آغاز میکند. او ماه گذشته در بارسلونا با ماشین لاندو نوریس رانندگی کرد. مجارستان او را برای اولین ساعت حضور در پیست در MCL40 پیاستری قرار میدهد.
این راننده ایتالیایی قهرمان فعلی فرمول ۲ است و به برنامه توسعه مکلارن تعلق دارد. او در شبیهساز کار کرده و آخر هفتهها با تیم در مسابقات شرکت داشته است. جمعه دادههای فعلی پیست را به این آمادگی اضافه میکند.
مکلارن همچنین قطعات آیرودینامیکی اصلاحشده را در بوداپست معرفی خواهد کرد. بنابراین فورنارولی در طول جلسه از یک برنامهی دقیق پیروی خواهد کرد. دورهای او به اولین بررسیهای تیم از خودروی بهروز شده کمک خواهد کرد.
پیاستری بعداً در همان روز برای تمرین دوم بازمیگردد. او نظرات فورنارولی و دادههای ثبتشده مهندسان را دریافت خواهد کرد. این تحویل، وظیفه تازهکار بودن را از آمادهسازی مسابقهای باقیمانده این استرالیایی جدا میکند.
هیراکاوا به تیم هاس بازمیگردد
هاس، هیراکاوا را برای این جلسه با ماشین بیرمن انتخاب کرد. این راننده ژاپنی تجربه زیادی در ذخیره و آزمایش دارد. برنامه او با همکاری تیم با تویوتا گازو ریسینگ مرتبط است.
هیراکاوا پیش از این در جلسات رسمی، ماشینهای مدرن فرمول یک را رانده است. این پیشینه، میزان آشنایی اولیه مورد نیاز در مجارستان را کاهش میدهد. هاس میتواند بلافاصله پس از دورهای نصب، کار مفیدی را به او محول کند.
بیرمن قبل از بازگشت به کابین خلبان، جلسه تمرینی را تماشا خواهد کرد. راننده معمولی هنوز دو ساعت جمعه و تمرین شنبه قبل از تعیین خط دارد. مهندسان او میتوانند نظرات بعدی او را با اشاره اولیه هیراکاوا مقایسه کنند.
آرون جلسه سوم را دریافت میکند
آرون برای اولین تمرین، هدایت تیم آلپاین کولاپینتو را بر عهده میگیرد. این سومین حضور او در این فصل خواهد بود. دو حضور قبلی او با آئودی در بارسلونا و اتریش بوده است.
| مک لارن | لئوناردو فورنارولی جایگزین اسکار پیاستری در FP1 شد |
|---|---|
| هاس | ریو هیراکاوا جایگزین الیور بیرمن در FP1 شد |
| واقع در ارتفاع زیاد | پل آرون جایگزین فرانکو کولاپینتو در FP1 شد |
| جلسه | اولین تمرین گرندپری مجارستان |
آن جلسات زمانی ترتیب داده شدند که آرون همچنان راننده ذخیره آلپاین بود. مسابقه مجارستان او را در گاراژ تیم خودش قرار میدهد. او از قبل مهندسان، روشهای شبیهساز و زبان عملیاتی آنها را میشناسد.
رانندگی با دو خودروی متفاوت برای سال ۲۰۲۶ به آرون مرجع فنی گستردهتری میدهد. تیمها دادههای محرمانه را جداگانه نگه میدارند، اما راننده تجربه خود در مورد رویهها و شرایط پیست را حفظ میکند. مجارستان همچنین یک توالی پیچ بسیار متفاوت را اضافه میکند.
کولاپینتو در تمرین دوم برمیگردد و بقیه آخر هفته را در ترکیب اصلی خواهد ماند. آلپاین فقط تغییر در جلسه آغازین را تأیید کرده است. نقش آرون پس از اتمام یک ساعت اول به پایان میرسد.
این قانون فرصتهای برنامهریزیشدهای ایجاد میکند
تیمهای فرمول یک باید در طول فصل، چهار جای تمرین اول به تازهکارهای واجد شرایط بدهند. این الزام بین هر دو ماشین مسابقه تقسیم میشود. ماشین هر راننده معمولی باید دو بار تحویل داده شود.
یک راننده از طریق تجربه محدود در مسابقات گرند پری طبق قوانین ورزشی واجد شرایط میشود. تیمها معمولاً اعضای آکادمیها یا گروههای ذخیره خود را انتخاب میکنند. این جلسات، کار شبیهساز را با یک ماشین فعلی در یک پیست واقعی مرتبط میکند.
مجارستان برای بسیاری از تیمها مناسب است زیرا آخر هفته از قالب استاندارد استفاده میکند. هیچ مسابقه سرعتی وجود ندارد، بنابراین سه جلسه تمرینی باقی میماند. رانندگان معمولی در حالی که دو جلسه تمرینی هنوز تا زمان تعیین خط باقی مانده است، دوباره جایگاه خود را به دست میآورند.
سه تغییر تایید شده، تصمیمات جداگانهای هستند که تحت یک قانون واحد اتخاذ شدهاند. فورنارولی، هیراکاوا و آرون پیوندهای تیمی و سوابق حرفهای متفاوتی دارند. هر کدام به جای اینکه مستقیماً برای کسب نتیجه تمرینی مسابقه دهند، برنامه خود را تکمیل خواهند کرد.
جمعه برنامه مشخصی دارد
اولین تمرین عصر جمعه در پیست هانگرورینگ آغاز میشود. تمرین دوم در همان روز انجام میشود. تمرین نهایی و تعیین خط روز شنبه و قبل از گرند پری یکشنبه برگزار میشود.
جلسه آغازین در شرایط عادی ورزشی به رانندگان ذخیره شصت دقیقه زمان میدهد. وجود علائم خطر یا مشکلات مکانیکی میتواند این زمان را کاهش دهد. بنابراین، هر دور کامل، مسافت مفید را به یک حضور کوتاه اضافه میکند.
فورنارولی با کمترین تجربه تمرین فرمول یک از بین این سه نفر وارد میشود. هیراکاوا وسیعترین سابقه تست سطح بالا را به همراه دارد. آرون تنها رانندهای است که سومین حضور خود را در این فصل تجربه میکند.
نام آنها اکنون در برنامه ورود مجارستان برای اولین تمرین تأیید شده است. پیاستری، بیرمن و کولاپینتو همچنان رانندگان مسابقه هستند. ترکیب اصلی قبل از شروع جلسه دوم بازیابی خواهد شد.
بدون نظر