Tre team di Formula 1 hanno modificato le proprie formazioni di piloti per la prima sessione di prove libere in Ungheria. Leonardo Fornaroli guiderà la McLaren di Oscar Piastri. Ryo Hirakawa sostituirà Oliver Bearman alla Haas, mentre Paul Aron prenderà il posto di Franco Colapinto sull'Alpine.
Le modifiche aiutano McLaren, Haas e Alpine a completare i giri obbligatori per i piloti esordienti. Ogni pilota titolare torna in pista dopo la prima sessione. Il programma confermato offre a tre piloti di riserva un'esperienza diretta con le vetture attuali.
Fornaroli prende la McLaren di Piastri
Fornaroli inizia la sua seconda sessione di prove libere di Formula 1 della stagione. Il mese scorso ha guidato la vettura di Lando Norris a Barcellona. In Ungheria, invece, sarà al volante della MCL40 di Piastri per la prima ora di attività in pista.
L'italiano è il campione in carica di Formula 2 e fa parte del programma di sviluppo della McLaren. Ha lavorato al simulatore e ha partecipato ai weekend di gara con il team. Venerdì aggiungerà a questa preparazione i dati attuali del circuito.
La McLaren introdurrà anche componenti aerodinamiche riviste a Budapest. Fornaroli seguirà quindi un piano di giri dettagliato durante la sessione. I suoi giri contribuiranno ai primi test del team sulla vettura aggiornata.
Piastri tornerà in pista per la seconda sessione di prove libere più tardi quel giorno. Riceverà i commenti di Fornaroli e i dati registrati dagli ingegneri. Il passaggio di consegne separa l'obbligo da debuttante dalla restante preparazione alla gara dell'australiano.
Hirakawa torna con Haas
Haas ha scelto Hirakawa per la sessione al volante della vettura di Bearman. Il pilota giapponese vanta una vasta esperienza come pilota di riserva e nei test. Il suo programma è legato alla collaborazione del team con Toyota Gazoo Racing.
Hirakawa ha già guidato monoposto di Formula 1 moderne in sessioni ufficiali. Questa esperienza riduce la necessità di un periodo di familiarizzazione di base in Ungheria. La Haas potrà affidargli compiti utili subito dopo i giri di installazione.
Bearman osserverà la sessione prima di tornare in cabina di pilotaggio. Il pilota titolare ha ancora due ore di prove libere il venerdì e il sabato prima delle qualifiche. I suoi ingegneri potranno confrontare i suoi commenti successivi con le prime dichiarazioni di Hirakawa.
Aron riceve una terza sessione
Aron prenderà il volante dell'Alpine di Colapinto per la prima sessione di prove libere. Sarà la sua terza apparizione stagionale. Le due precedenti sono state con Audi a Barcellona e in Austria.
| McLaren | Leonardo Fornaroli replaces Oscar Piastri in FP1 |
|---|---|
| Haas | Ryo Hirakawa sostituisce Oliver Bearman nelle FP1 |
| Alpine | Paul Aron replaces Franco Colapinto in FP1 |
| Sessione | Gran Premio d'Ungheria, prima sessione di prove libere |
Quelle sessioni furono organizzate mentre Aron era ancora un pilota di riserva dell'Alpine. La tappa in Ungheria lo porta all'interno del box della sua squadra. Conosce già i suoi ingegneri, i metodi di simulazione e il linguaggio operativo.
Guidare due diverse vetture del 2026 offre ad Aron un punto di riferimento tecnico più ampio. I team mantengono separati i dati riservati, ma il pilota conserva l'esperienza delle procedure e delle condizioni della pista. L'Ungheria, inoltre, presenta una sequenza di curve molto diversa.
Colapinto torna in pista nella seconda sessione di prove libere e rimane per il resto del weekend. Alpine ha confermato solo il cambio per la prima sessione. Il ruolo di Aron termina al termine della prima ora.
La regola crea opportunità pianificate
I team di Formula 1 devono mettere a disposizione quattro posti per la prima sessione di prove libere ai piloti esordienti idonei durante la stagione. Il requisito è suddiviso tra entrambe le vetture da corsa. La vettura di ciascun pilota titolare deve essere consegnata due volte.
Un pilota si qualifica grazie a un'esperienza limitata nei Gran Premi, secondo le regole sportive. I team solitamente selezionano i membri delle loro accademie o dei gruppi di riserva. Le sessioni combinano il lavoro al simulatore con la guida di una vettura reale su un circuito.
L'Ungheria si adatta a diverse squadre perché il weekend di gara segue il formato standard. Non è previsto lo sprint, quindi rimangono a disposizione tre sessioni di prove libere. I piloti titolari tornano al loro posto con ancora due sessioni a disposizione prima delle qualifiche.
I tre cambi confermati sono decisioni separate prese in base alla stessa regola. Fornaroli, Hirakawa e Aron hanno legami con team diversi e percorsi di carriera differenti. Ognuno di loro seguirà il proprio programma individuale anziché gareggiare direttamente per ottenere un risultato nelle prove.
Venerdì ha un orario preciso
La prima sessione di prove libere si terrà venerdì pomeriggio all'Hungaroring. La seconda sessione seguirà più tardi lo stesso giorno. Le prove libere finali e le qualifiche si svolgeranno sabato, prima del Gran Premio di domenica.
La sessione di apertura concede ai piloti di riserva sessanta minuti in condizioni di gara normali. Bandiere rosse o problemi meccanici possono ridurre tale tempo. Ogni giro completato, quindi, aggiunge chilometraggio utile a una breve apparizione.
Fornaroli è quello con meno esperienza nelle prove di Formula 1 tra i tre. Hirakawa vanta la più ampia esperienza nei test di alto livello. Aron è l'unico pilota alla sua terza apparizione stagionale.
I loro nomi sono ora confermati nel programma di iscrizione ungherese per la prima sessione di prove libere. Piastri, Bearman e Colapinto rimangono i piloti titolari. Le formazioni regolari saranno ripristinate prima dell'inizio della seconda sessione.
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