হাঙ্গেরিতে শুক্রবারের অনুশীলনের জন্য তিনজন রিজার্ভ ড্রাইভারকে আসন দেওয়া হয়েছে।

হাঙ্গেরিতে প্রথম অনুশীলনের জন্য তিনটি ফর্মুলা ওয়ান দল তাদের চালক তালিকায় পরিবর্তন এনেছে। লিওনার্দো ফোরনারোলি অস্কার পিয়াস্ট্রির ম্যাকলারেন চালাবেন। হাস দলে অলিভার বেয়ারম্যানের জায়গায় এসেছেন রিয়ো হিরাকাওয়া, এবং ফ্রাঙ্কো কোলাপিন্টোর আলপাইন চালাবেন পল অ্যারন।

এই পরিবর্তনগুলো ম্যাকলারেন, হাস এবং আলপাইনকে তাদের বাধ্যতামূলক রুকি অনুশীলন সম্পন্ন করতে সাহায্য করে। উদ্বোধনী সেশনের পর প্রত্যেক নিয়মিত ড্রাইভার ফিরে আসেন। নিশ্চিতকৃত কর্মসূচিটি তিনজন রিজার্ভ ড্রাইভারকে বর্তমান গাড়িগুলোর সাথে সরাসরি অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ দেয়।

ফোরনারলি পিয়াস্ট্রির ম্যাকলারেন নেয়

ফোরনারোলি এই মৌসুমে তার দ্বিতীয় ফর্মুলা ১ অনুশীলন পর্বে অংশ নিচ্ছেন। গত মাসে বার্সেলোনায় তিনি ল্যান্ডো নরিসের গাড়ি চালিয়েছিলেন। হাঙ্গেরি তাকে ট্র্যাকের প্রথম এক ঘণ্টার জন্য পিয়াস্ট্রির MCL40 গাড়িতে রেখেছে।

এই ইতালীয় চালক বর্তমান ফর্মুলা ২ চ্যাম্পিয়ন এবং ম্যাকলারেনের উন্নয়ন কর্মসূচির অংশ। তিনি সিমুলেটরে কাজ করেছেন এবং দলের সাথে রেস উইকেন্ডে অংশ নিয়েছেন। শুক্রবার সেই প্রস্তুতিতে বর্তমান সার্কিটের তথ্য যোগ করছেন।

বুদাপেস্টে ম্যাকলারেন সংশোধিত অ্যারোডাইনামিক যন্ত্রাংশও উন্মোচন করবে। তাই ফোরনারোলি সেশন চলাকালীন একটি বিস্তারিত রান প্ল্যান অনুসরণ করবেন। তার ল্যাপগুলো আপডেট করা গাড়িটির প্রাথমিক পরীক্ষা-নিরীক্ষায় দলকে সহায়তা করবে।

পিয়াস্ট্রি সেদিন পরে দ্বিতীয় অনুশীলনের জন্য ফিরে আসবেন। তিনি ফরনারোলির মন্তব্য এবং ইঞ্জিনিয়ারদের রেকর্ড করা ডেটা পাবেন। এই হস্তান্তর প্রক্রিয়াটি এই নবাগত চালকের দায়িত্বকে তার বাকি রেসের প্রস্তুতি থেকে আলাদা করে দেয়।

হিরাকাওয়া হাসকে নিয়ে ফিরে আসে

হাস বেয়ারম্যানের গাড়িতে সেশনের জন্য হিরাকাওয়াকে নির্বাচিত করেছেন। এই জাপানি চালকের ব্যাপক রিজার্ভ ও পরীক্ষামূলক কাজের অভিজ্ঞতা রয়েছে। তার কর্মসূচিটি টয়োটা গাজু রেসিং-এর সাথে দলটির কাজের সাথে যুক্ত।

হিরাকাওয়া এর আগে আনুষ্ঠানিক সেশনে আধুনিক ফর্মুলা ১ গাড়ি চালিয়েছেন। এই অভিজ্ঞতার কারণে হাঙ্গেরিতে তার জন্য প্রয়োজনীয় প্রাথমিক পরিচিতির পরিমাণ কমে যাবে। ইনস্টলেশন ল্যাপের পরপরই হাস তাকে দরকারি কাজ দিতে পারবে।

ককপিটে ফেরার আগে বেয়ারম্যান সেশনটি দেখবেন। কোয়ালিফাইংয়ের আগে এই নিয়মিত ড্রাইভারের হাতে এখনও শুক্রবারের দুই ঘণ্টা এবং শনিবারের অনুশীলন রয়েছে। তার ইঞ্জিনিয়াররা তার পরবর্তী মন্তব্যগুলোকে হিরাকাওয়ার আগের মন্তব্যের সাথে মিলিয়ে দেখতে পারেন।

অ্যারন তৃতীয় সেশনটি পায়।

প্রথম অনুশীলনে অ্যারন কোলাপিন্টোর আলপাইন গাড়িটির দায়িত্ব নিচ্ছেন। এটি এই মৌসুমে তার তৃতীয় অংশগ্রহণ। এর আগের দুটি অংশগ্রহণ ছিল বার্সেলোনা ও অস্ট্রিয়ায় অডির হয়ে।

অ্যারন যখন আলপাইন রিজার্ভ ড্রাইভার হিসেবে ছিলেন, তখনই সেই সেশনগুলোর আয়োজন করা হয়েছিল। হাঙ্গেরির এই আয়োজন তাকে তার নিজের দলের গ্যারেজে নিয়ে আসে। তিনি এর ইঞ্জিনিয়ার, সিমুলেটর পদ্ধতি এবং পরিচালনার ভাষা আগে থেকেই জানেন।

২০২৬ সালের দুটি ভিন্ন গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা অ্যারনকে প্রযুক্তিগত দিক থেকে আরও ব্যাপক ধারণা দেয়। দলগুলো গোপনীয় তথ্য আলাদা রাখে, কিন্তু চালক কার্যপ্রণালী এবং ট্র্যাকের পরিস্থিতি সম্পর্কে তার অভিজ্ঞতা ধরে রাখেন। হাঙ্গেরিতে বাঁকগুলোর ক্রমও বেশ ভিন্ন।

কোলাপিন্টো দ্বিতীয় অনুশীলনে ফিরছেন এবং সপ্তাহান্তের বাকি সময়টা থাকছেন। আলপাইন শুধুমাত্র উদ্বোধনী সেশনের পরিবর্তনটি নিশ্চিত করেছে। প্রথম ঘণ্টা শেষ হলেই অ্যারনের ভূমিকা শেষ হয়ে যাবে।

এই নিয়মটি পরিকল্পিত সুযোগ তৈরি করে।

ফর্মুলা ১ দলগুলোকে মৌসুম চলাকালীন যোগ্য নবাগতদের জন্য চারটি প্রথম-অনুশীলনের স্থান প্রদান করতে হবে। এই বাধ্যবাধকতাটি দুটি রেস গাড়ির জন্যই প্রযোজ্য। প্রত্যেক নিয়মিত চালকের গাড়ি দুইবার হস্তান্তর করতে হবে।

স্পোর্টিং নিয়ম অনুসারে সীমিত গ্রাঁ প্রি অভিজ্ঞতার মাধ্যমে একজন ড্রাইভার যোগ্যতা অর্জন করেন। দলগুলো সাধারণত তাদের একাডেমি বা রিজার্ভ গ্রুপের সদস্যদের নির্বাচন করে। এই সেশনগুলোতে সিমুলেটরের কাজের সাথে একটি চলমান সার্কিটে বর্তমান গাড়ির সংযোগ ঘটানো হয়।

হাঙ্গেরি বেশ কয়েকটি দলের জন্য সুবিধাজনক, কারণ এই উইকেন্ডে স্ট্যান্ডার্ড ফরম্যাট ব্যবহার করা হয়। এখানে কোনো স্প্রিন্ট নেই, ফলে তিনটি অনুশীলন সেশন বাকি থাকে। কোয়ালিফাইংয়ের আগে আরও দুটি সেশন বাকি থাকতেই নিয়মিত ড্রাইভাররা তাদের আসনে ফিরে আসেন।

নিশ্চিত হওয়া তিনটি পরিবর্তন একই নিয়মের অধীনে নেওয়া পৃথক সিদ্ধান্ত। ফোরনারোলি, হিরাকাওয়া এবং অ্যারনের দলের সাথে সম্পর্ক ও ক্যারিয়ারের রেকর্ড ভিন্ন। অনুশীলনের ফলাফলের জন্য সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা না করে, প্রত্যেকেই নিজ নিজ কর্মসূচি সম্পন্ন করবেন।

শুক্রবারের একটি সুস্পষ্ট সময়সূচী আছে।

শুক্রবার বিকেলে হাঙ্গারোরিং-এ প্রথম অনুশীলন শুরু হবে। একই দিনে পরে দ্বিতীয় অনুশীলন অনুষ্ঠিত হবে। রবিবারের গ্রাঁ প্রি-র আগে শনিবার চূড়ান্ত অনুশীলন ও বাছাইপর্ব অনুষ্ঠিত হবে।

উদ্বোধনী পর্বে রিজার্ভ ড্রাইভাররা স্বাভাবিক ক্রীড়াসুলভ পরিস্থিতিতে ষাট মিনিট সময় পান। লাল পতাকা বা যান্ত্রিক সমস্যার কারণে সেই সময় কমে যেতে পারে। তাই প্রতিটি সম্পন্ন ল্যাপ এই সংক্ষিপ্ত উপস্থিতিতে প্রয়োজনীয় মাইলেজ যোগ করে।

এই তিনজনের মধ্যে ফোরনারোলির ফর্মুলা ১ অনুশীলনের অভিজ্ঞতা সবচেয়ে কম। হিরাকাওয়ার রয়েছে শীর্ষ স্তরের পরীক্ষার সবচেয়ে বিস্তৃত অভিজ্ঞতা। অ্যারনই একমাত্র চালক যিনি এই মৌসুমে তৃতীয়বারের মতো অংশ নিচ্ছেন।

প্রথম অনুশীলনের জন্য হাঙ্গেরির প্রবেশ তালিকায় তাদের নাম এখন নিশ্চিত করা হয়েছে। পিয়াস্ট্রি, বেয়ারম্যান এবং কোলাপিন্টো রেসের চালক হিসেবেই থাকছেন। দ্বিতীয় সেশন শুরু হওয়ার আগে নিয়মিত লাইন-আপগুলো পুনরুদ্ধার করা হবে।