Traja rezervní jazdci dostanú miesta v piatkovom tréningu v Maďarsku
Novinky 22. júla 2026 • 4 minút čítania

Traja rezervní jazdci dostanú miesta v piatkovom tréningu v Maďarsku

Leonardo Fornaroli bude počas prvého tréningu v Maďarsku šoférovať McLaren. Tri tímy Formuly 1 zmenili zostavy jazdcov pre prvý tréning v Maďarsku.…

Reakcia: ← Všetky novinky
Leonardo Fornaroli nosí tímové oblečenie McLarenu
Leonardo Fornaroli bude počas prvého tréningu v Maďarsku šoférovať McLaren.

Tri tímy Formuly 1 zmenili zostavy jazdcov pre prvý tréning v Maďarsku. Leonardo Fornaroli bude jazdiť v McLarene Oscara Piastriho. Ryo Hirakawa nahradí Olivera Bearmana v Haase, zatiaľ čo Paul Aron bude jazdiť v Alpine Franca Colapinta.

Zmeny pomáhajú tímom McLaren, Haas a Alpine splniť povinné požiadavky nováčikov. Každý pravidelný jazdec sa vráti po úvodnom tréningu. Potvrdený program poskytuje trom rezervným jazdcom priame skúsenosti so súčasnými autami.

Fornaroli prevezme Piastriho McLaren

Fornaroli začína svoju druhú tréningovú účasť vo Formule 1 v sezóne. Minulý mesiac v Barcelone šoféroval auto Landa Norrisa. Maďarsko ho na prvú hodinu pretekov umiestnilo v Piastriho MCL40.

Talian je úradujúcim šampiónom Formuly 2 a je súčasťou vývojového programu McLarenu. Pracoval na simulátore a zúčastnil sa s tímom pretekárskych víkendov. Piatok dopĺňa jeho prípravu aktuálnymi údajmi z trate.

McLaren v Budapešti predstaví aj prepracované aerodynamické diely. Fornaroli sa preto počas tréningu bude riadiť podrobným plánom. Jeho kolá budú prispievať k prvým kontrolám modernizovaného auta tímu.

Piastri sa neskôr v ten istý deň vráti na druhý tréning. Dostane Fornaroliho komentáre a zaznamenané údaje od inžinierov. Odovzdanie oddeľuje povinnosti nováčika od zostávajúcej prípravy Austrálčana na preteky.

Hirakawa sa vracia s Haasom

Haas si na tréning v Bearmanovom aute vybral Hirakawu. Japonský jazdec má rozsiahle skúsenosti s rezervnými vozidlami a testovaním. Jeho program je spojený s prácou tímu s Toyota Gazoo Racing.

Ryo Hirakawa nosí tímové oblečenie Haas Formula 1
Ryo Hirakawa je jedným z rezervných jazdcov vybraných pre maďarské cvičenie.

Hirakawa už predtým v oficiálnych tréningoch jazdil na moderných strojoch Formuly 1. Vďaka tomu je v Maďarsku potrebné základné oboznamovanie sa s pretekmi. Haas mu môže poskytnúť užitočnú prácu krátko po inštalačných kolách.

Bearman si pred návratom do kokpitu pozrie priebeh tréningu. Bežný jazdec má pred kvalifikáciou ešte dva piatkové hodiny a sobotný tréning. Jeho inžinieri môžu porovnať jeho neskoršie komentáre s Hirakawovými skoršími poznámkami.

Aron dostáva tretie sedenie

Aron preberá Colapintov Alpine na prvý tréning. Bude to jeho tretí štart v sezóne. Jeho predchádzajúce dva štarty boli s Audi v Barcelone a Rakúsku.

McLaren Leonardo Fornaroli nahradí Oscara Piastriho v FP1
Haas Ryo Hirakawa nahrádza Olivera Bearmana v FP1
Vysokohorský Paul Aron nahradí Franca Colapinta v FP1
zasadnutie Prvý tréning na Veľkej cene Maďarska

Tieto tréningy boli zorganizované, kým Aron ešte bol rezervným jazdcom tímu Alpine. Jazda v Maďarsku ho umiestni do garáže jeho vlastného tímu. Už pozná ich inžinierov, metódy simulátora a pracovný jazyk.

Jazda v dvoch rôznych autách z roku 2026 dáva Aronovi širší technický prehľad. Tímy uchovávajú dôverné údaje oddelene, ale jazdec si zachováva skúsenosti s postupmi a podmienkami na trati. Maďarsko tiež pridáva veľmi odlišnú postupnosť zákrut.

Colapinto sa vracia v druhom tréningu a ponecháva si ho do konca víkendu. Alpine potvrdil iba zmenu v úvodnom tréningu. Aronova úloha končí po skončení prvej hodiny.

Pravidlo vytvára plánované príležitosti

Tímy Formuly 1 musia počas sezóny poskytnúť oprávneným nováčikom štyri miesta na prvý tréning. Požiadavka je rozdelená medzi obe pretekárske vozidlá. Každé vozidlo bežného jazdca musí byť odovzdané dvakrát.

Paul Aron stojí v tímovom oblečení Formuly 1
Paul Aron dostane ďalšiu príležitosť na tréning Formuly 1 v Maďarsku.

Jazdec sa kvalifikuje na základe obmedzených skúseností s Grand Prix podľa športových pravidiel. Tímy si zvyčajne vyberajú členov svojich akadémií alebo rezervných skupín. Tréningy spájajú prácu na simulátore s aktuálnym vozidlom na reálnom okruhu.

Maďarsko vyhovuje viacerým tímom, pretože víkend má štandardný formát. Nebude sa konať šprint, takže zostávajú k dispozícii tri tréningy. Pravidelní jazdci si opäť zabezpečia miesta, pričom pred kvalifikáciou sú ešte dva tréningy.

Tri potvrdené zmeny sú samostatnými rozhodnutiami prijatými podľa toho istého pravidla. Fornaroli, Hirakawa a Aron majú odlišné tímové väzby a kariérne výsledky. Každý z nich absolvuje svoj vlastný program, namiesto toho, aby priamo pretekal o výsledok z tréningu.

Piatok má jasný rozvrh

Prvý tréning začína v piatok popoludní na Hungaroringu. Druhý tréning nasleduje neskôr v ten istý deň. Posledný tréning a kvalifikácia sa uskutočnia v sobotu pred nedeľnou Veľkou cenou.

Úvodná jazda dáva rezervným jazdcom šesťdesiat minút za normálnych športových podmienok. Červené vlajky alebo mechanické problémy môžu tento čas skrátiť. Každé absolvované kolo tak pridáva užitočný počet kilometrov ku krátkej účasti.

Fornaroli prichádza s najmenšími skúsenosťami s tréningami vo Formule 1 z celej trojice. Hirakawa má najširšie skúsenosti s testovaním na najvyššej úrovni. Aron je jediným jazdcom, ktorý sa v tejto sezóne predstaví už tretíkrát.

Ich mená sú teraz potvrdené v maďarskom štarte pre prvý tréning. Piastri, Bearman a Colapinto zostávajú pretekármi. Pred začiatkom druhého tréningu sa obnovia štandardné zostavy.

Bez komentára

Nechaj odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné polia sú označené hviezdičkou *.

Viac príbehov

SK — Slovak