Троє резервних пілотів отримали місця на п'ятничному тренуванні в Угорщині
Новини 22 липня 2026 р. • 4 хв читання

Троє резервних пілотів отримали місця на п'ятничному тренуванні в Угорщині

Леонардо Форнаролі керуватиме McLaren під час першого тренування в Угорщині. Три команди Формули-1 змінили склади пілотів на перше тренування в Угорщині.…

Реакція: ← Усі новини
Леонардо Форнаролі носить командний одяг McLaren
Леонардо Форнаролі керуватиме McLaren під час першого тренування в Угорщині.

Три команди Формули-1 змінили склади пілотів на перше тренування в Угорщині. Леонардо Форнаролі керуватиме McLaren Оскара П'ястрі. Рьо Хіракава замінить Олівера Бермана в Haas, а Поль Арон сяде за кермо Alpine Франко Колапінто.

Ці зміни допомагають McLaren, Haas та Alpine виконати обов'язковий курс заїзду для новачків. Кожен постійний пілот повертається після першої сесії. Підтверджена програма надає трьом резервним пілотам безпосередній досвід роботи з поточними болідами.

Форнаролі бере McLaren у П'ястрі

Форнаролі розпочинає свій другий тренувальний виступ у Формулі-1 цього сезону. Минулого місяця він керував болідом Ландо Норріса в Барселоні. Угорщина відправляє його в MCL40 Піастрі на першу годину гри на треку.

Італієць є чинним чемпіоном Формули-2 та входить до програми розвитку McLaren. Він працював на симуляторі та відвідував гоночні вікенди з командою. П'ятниця додає до цієї підготовки актуальні дані траси.

McLaren також представить у Будапешті оновлені аеродинамічні деталі. Тому Форнаролі дотримуватиметься детального плану під час сесії. Його кола стануть першими перевірками команди оновленого автомобіля.

Пізніше того ж дня Піастрі повернеться на друге тренування. Він отримає коментарі Форнаролі та записані дані інженерів. Ця передача відокремлює зобов'язання новачка від решти підготовки австралійця до гонки.

Хіракава повертається з Хаасом

Команда Haas обрав Хіракаву для сесії на машині Бірмана. Японський пілот має великий досвід роботи в резерві та на тестових забігах. Його програма пов'язана зі співпрацею команди з Toyota Gazoo Racing.

Рьо Хіракава носить командний одяг Формули-1 Haas
Рьо Хіракава — один із резервних пілотів, обраних для сесії в Угорщині.

Хіракава раніше керував сучасними машинами Формули-1 в офіційних сесіях. Такий досвід зменшує обсяг базового ознайомлення, необхідного в Угорщині. Haas може дати йому корисну роботу невдовзі після кіл налаштування.

Берман перегляне сесію, перш ніж повернутися до кабіни. У звичайного пілота ще є дві години тренування в п'ятницю та субота перед кваліфікацією. Його інженери можуть порівняти його пізніші коментарі з ранньою згадкою Хіракави.

Арон отримує третій сеанс

Арон сідає за кермо Alpine Колапінто на перше тренування. Це буде його третя поява в сезоні. Попередні два виступи він провів за Audi в Барселоні та Австрії.

McLaren Леонардо Форнаролі замінює Оскара Піастрі в FP1
Haas Рьо Хіракава замінює Олівера Бірмана в FP1
високогірний Поль Арон замінює Франко Колапінто в FP1
Session Перше тренування Гран-прі Угорщини

Ці тренування були організовані, коли Арон залишався резервним пілотом Alpine. Заїзд в Угорщині проводить його в гаражі власної команди. Він уже знає її інженерів, методи роботи на симуляторі та термінологію роботи.

Керування двома різними автомобілями 2026 року дає Арону ширший технічний орієнтир. Команди зберігають конфіденційні дані окремо, але пілот зберігає досвід процедур та умов траси. Угорщина також додає зовсім іншу послідовність поворотів.

Колапінто повертається на другому тренуванні та залишає себе на решту вихідних. Alpine підтвердила лише зміни на першому тренуванні. Роль Арона закінчується після завершення першої години.

Правило створює заплановані можливості

Команди Формули-1 повинні забезпечити чотири місця на перших тренуваннях для новачків, які відповідають вимогам, протягом сезону. Вимога розподіляється між обома гоночними автомобілями. Кожен автомобіль звичайного пілота має бути переданий двічі.

Поль Арон стоїть у формі команди Формули-1
Поль Арон отримає ще одну можливість потренуватися у Формулі-1 в Угорщині.

Згідно зі спортивними правилами, гонщик кваліфікується завдяки обмеженому досвіду Гран-прі. Команди зазвичай обирають членів своїх академій або резервних груп. Сеанси поєднують роботу на симуляторі з поточним болідом на реальній трасі.

Угорщина підходить кільком командам, оскільки вихідні проводяться у стандартному форматі. Спринту немає, тому залишаються три тренувальні сесії. Звичайні пілоти повертають собі місця, і до кваліфікації ще дві сесії.

Три підтверджені зміни – це окремі рішення, прийняті за одним і тим самим правилом. Форнаролі, Хіракава та Арон мають різні зв'язки з командами та результати кар'єри. Кожен з них виконає власну програму, а не змагатиметься безпосередньо за результат тренування.

У п'ятницю чіткий розклад

Перше тренування розпочнеться у п'ятницю вдень на трасі Хунгароринг. Друге тренування відбудеться пізніше того ж дня. Фінальне тренування та кваліфікація відбудуться в суботу перед недільним Гран-прі.

Перша сесія дає резервним пілотам шістдесят хвилин за звичайних спортивних умов. Червоні прапори або механічні проблеми можуть скоротити цей час. Таким чином, кожне пройдене коло додає корисний пробіг до короткої участі.

Форнаролі прибуває з найменшим досвідом тренувань у Формулі-1 з усіх трьох. Хіракава має найбільший досвід тестування на найвищому рівні. Арон — єдиний пілот, який виходить на поле втретє цього сезону.

Їхні імена тепер підтверджені у списку учасників збірної Угорщини на перше тренування. Піастрі, Бірман та Колапінто залишаються гонщиками. Звичайні склади будуть відновлені перед початком другої сесії.

Без коментарів

залишити коментар

Ваша адреса електронної пошти не буде опублікована. Обов'язкові поля позначені *

Інші історії

UK — Ukrainian