オリバー・ベアマンは友人たちと自転車店兼カフェをオープンした。この新しい店はモナコを見下ろす丘の上にあり、ロードバイクに乗る人たちが頻繁に利用するエリアに位置している。
ハースのドライバーは、これを自身のトレーニングに関連した情熱的なプロジェクトだと説明した。サイクリングは、彼にとってF1に向けた準備の重要な一部となっている。
サイクリングはベアマンのF1準備の一環となった。
ベアマンは、ランニングのような衝撃を与えることなく持久力を鍛えるためにロードバイクを使用している。長距離ライドは、レース週末の合間に心肺機能を安定的に維持するのにも役立つ。このイギリス人ドライバーはモナコに住み、周辺の山道でトレーニングを行っている。急勾配の登り坂は、長さの異なるセッションで負荷をコントロールするのに役立つ。
ベアマンは時折、カルロス・サインツやタデイ・ポガチャルとライドを共にする。このグループは、F1での経験とプロサイクリング界屈指の成功者を擁する。定期的なトレーニングを通して、ベアマンは地元のサイクリングコミュニティについて直接的な知識を得た。その経験が、新しいショップの場所と目的を決定づけた。
この店はワークショップサービスとカフェを併設している。
この店は自転車の販売とサポートを行うだけでなく、サイクリストが休憩できる場所も提供している。併設のカフェでは、店のために用意されたコーヒー、ケーキ、バナナブレッドなどを提供している。ベアマン氏は、コーヒーはメニューの中で一番好きなものではないと認めている。しかし、多くのサイクリストがコーヒーの質を非常に重視していることを彼は理解している。
彼は、来店客向けに作られたケーキや料理の方に興味がある。カフェ形式は、長距離の山道でちょっとした休憩を取りたいライダーにぴったりだ。この店は、一人で経営しているのではなく、友人たちと共同で運営している。ベアマン氏によると、グループは事業運営に直接関われることを楽しんでいるという。
このプロジェクトはベアマンにサーキットから離れたルーティンを与えてくれる。
F1シーズンには、移動、シミュレーター作業、エンジニアリング会議、そして体力トレーニングが含まれる。小規模ビジネスは、そうした業務の合間の休憩時間に、別のテーマに取り組む機会を提供する。ベアマンにとって、レースは依然として最優先事項だ。彼のショップは、独立したフルタイムの仕事というよりは、すでに彼の日常的な準備の一部となっていた活動と結びついている。
モナコには、F1ドライバーやプロのサイクリストが数多く住んでいる。近隣の道路には、繰り返し登り坂があり、比較的静かな区間もあり、地域を縦断する長距離ルートへのアクセスも容易だ。そのため、この場所は既存の常連サイクリストグループにとって理想的な場所となっている。また、ベアマン選手にとっても、自宅から遠く離れることなく訪れることができる。
2026年シーズンは、ポイント獲得と苦戦を強いられる週末が続いている。
ベアマンは開幕2戦のオーストラリアGPと中国GPで17ポイントを獲得。その後、カナダGPでも1ポイントを追加した。しかし、日本GP、モナコGP、スペインGPではリタイアとなり、好調なスタートを阻まれた。さらに、夏季期間に入る前にトップ10圏外に終わったレースが何度かあり、獲得ポイントは伸び悩んだ。
彼は18ポイントを獲得し、ドライバーズランキングで13位につけている。これらの数字は、シーズン序盤に成果を上げたものの、多くのチャンスを逃したことを物語っている。このスケジュールの中で、身体的な準備は依然として重要だ。サイクリングは、ベアマンが持久力を維持し、連続するレース週末の合間に関節への負担を軽減するのに役立っている。
その店は、個人的な関心から発展した。
ベアマン氏は、この会場を新たなキャリアの代替案や大規模な商業的拡大策として提示したわけではない。彼は、自分が楽しんでいる活動を中心に据えた共同プロジェクトだと説明した。この区別によって、発表は簡潔なものとなった。友人たちがこの事業を共同で運営し、ベアマン氏は選手権期間中、ハースでの通常の仕事を続ける。
このカフェとワークショップは、地元住民にも広く利用されている。ライダーたちはトレーニングやレクリエーションで、すでにモナコの丘陵地帯を通過している。ベアマン氏の関与は、彼のF1での公的な役割と、より静かな準備の一面を結びつけている。このプロジェクトは、実用的で地域密着型であり、サイクリングと密接に結びついている。
この場所は、多くのサイクリストが集まる地域に位置しています。
モナコの北にある道路は、プロのサイクリストやF1ドライバーを惹きつけている。長い登り坂は、閉鎖されたサーキットを必要とせずに、厳しいトレーニングを提供する。ベアマンはすでに、フィットネストレーニングでこれらのルートを利用している。カルロス・サインツも、トレーニングにサイクリングを定期的に取り入れているF1ドライバーの一人だ。
プロサイクリストのタデイ・ポガチャルもこの地域でサイクリングをしている。こうした地元の文化のおかげで、この新しいショップは開店初日から多くの顧客を獲得できた。このビジネスはレースの代替となるものではなく、ベアマンの既存のトレーニングルーティンと、他のライダーも利用する場所を結びつけるものだ。
工房とカフェが同じスペースを共有している
お客様は自転車の修理を依頼したり、カフェに立ち寄ったりすることができます。コーヒーやケーキは、修理が必要ない時でもこの場所に存在意義を与えています。ベアマンはこのプロジェクトを一人で始めるのではなく、友人たちと共同で立ち上げました。友人たちは日々の運営を担い、ベアマンはF1のレース活動を続けています。
ドライバーは今シーズン、チャンピオンシップポイントを18ポイント獲得している。前半戦はポイント獲得と挫折が入り混じった展開となり、現在13位につけている。このチームは、そのスケジュールに新たな責任を課している。その内容は、彼がこれまでキャリアで実践してきた耐久トレーニングと密接に関連している。
ボーソレイユは、ベアマンの本拠地に近い場所に事業を展開している。
その店は、モナコとその周辺の急勾配なトレーニングコースに隣接するボーソレイユに位置している。この立地のおかげで、周辺のヒルクライムコースを既に利用しているライダーたちと繋がりを持つことができる。
ベアマンのレース活動は、ハースとの提携を通じて別途継続されている。プロジェクトに関わる友人たちが日常業務を担当し、ベアマンはF1のスケジュールに合わせて活動している。
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