Honda će u srijedu na Hungaroringu isprobati svoj ažurirani pogonski agregat Formule 1. Motor će biti ugrađen u Aston Martinov AMR26 za zakazani dan snimanja. To će biti prvi nastup na stazi za ovu verziju pogonskog agregata.
Test slijedi nakon Aston Martinovog najjačeg vikenda teške sezone. Lance Stroll završio je trinaesti u Mađarskoj, a Fernando Alonso odmah iza njega. Oba vozača izvijestila su o boljoj ravnoteži zahvaljujući revidiranom AMR26 paketu.
Prva vožnja prije ljetne blokade
Hondin menadžer uz stazu, Shintaro Orihara, objavio je plan nakon Velike nagrade Mađarske. Rekao je da je tim prikupio podatke o temperaturi i instalacijama tijekom vikenda utrke. Inženjeri će koristiti ta očitanja tijekom kratke vožnje.
Dan snimanja ima stroža ograničenja od uobičajenog testa Formule 1. Tim ima pravo na ograničenu količinu vožnje s demonstracijskim gumama. Aston Martin će se stoga usredotočiti na osnovne provjere i prikupljanje točnih podataka.
Ažurirani uređaj izvorno je bio povezan s vikendom Velike nagrade Nizozemske. Honda i dalje planira predstaviti specifikaciju za natjecanje u Zandvoortu. Mađarska staza provodi provjeru kontroliranih sustava prije debija te utrke.
Srijeda također pada prije obveznog ljetnog prekida Formule 1. Tvornice se tada zatvaraju na određeno vrijeme prema sportskim propisima. To vrijeme daje inženjerima još jednu posljednju sesiju na stazi prije početka te pauze.
Orihara je opisao dan snimanja kao Hondinu prvu provjeru na stazi s Aston Martinom. Nova specifikacija još nije završila krug unutar AMR26. Srijedašnja sesija daje objema inženjerskim grupama prve podatke s pune instalacije.
Mađarska je pružila bolju osnovu
Aston Martin je na Veliku nagradu Mađarske doveo znatno prerađeni automobil. Paket je promijenio nekoliko vidljivih područja i stvorio novu radnu osnovu. Oba automobila su u nedjelju zauzela pozicije ispred Cadillaca, Williamsa i Haasa.
Alonso je prvi put ove sezone stigao do druge kvalifikacijske sesije. Kasnije je rekao da se bolid ponašao kako su simulacije pokazale. Ta korelacija je važna kada tim uvodi nekoliko povezanih promjena zajedno.
Stroll je predvodio dvojac na cilju nakon stabilne utrke. Niti jedan vozač nije osvojio bodove, ali se razlika u odnosu na sredinu terena smanjila. Završetak utrke s oba automobila dao je inženjerima jaču osnovu.
AMR26 ostaje novi koncept za trenutne propise. Aston Martin je proveo prve mjesece učeći o njegovim zahtjevima za ravnotežu i hlađenje. Promjena pogonske jedinice dodaje još jednu komponentu tom kontinuiranom integracijskom radu.
Aston Martin je u nedjelju vozio utrku na Hungaroringu i ima najnovije podatke o stazi. Vremenski uvjeti i uvjeti na stazi razlikovat će se tijekom dana snimanja. Nedavni podaci o utrci i dalje pružaju osnovu za temperature i ponašanje sustava.
Honda priprema predstavljanje Zandvoorta
Velika nagrada Nizozemske otvara drugi dio sezone Formule 1. Trening u Zandvoortu počinje nakon duge ljetne pauze. Honda želi da se ažurirani agregat provjeri prije nego što automobil uđe u natjecateljsku sesiju.
Moderni pogonski sklopovi kombiniraju motor s unutarnjim izgaranjem sa složenim električnim sustavima. Svaka veza također je povezana s hlađenjem, softverom i raspodjelom energije. Čist dan snimanja omogućuje timu da potvrdi te veze uz niski rizik.
Ažurirana jedinica radit će s Aston Martinovim sustavima hlađenja i električnim sustavima. Hondini inženjeri pratit će temperature i isporuku energije tijekom kratkog razdoblja. Aston Martin može usporediti ta očitanja s podacima prikupljenim tijekom Velike nagrade.
| Automobil | Aston Martin AMR26 |
|---|---|
| Jedinica za napajanje | Ažurirana Hondina specifikacija |
| Trčanje na stazi | Dan snimanja Hungaroringa |
| Debi na utrci | Grand Prix Nizozemske |
Alonso je mađarski paket nazvao pozitivnim korakom za kvalifikacije i tempo utrke. Također je naglasio da je tim još uvijek u ranoj fazi razvoja. Ažuriranje motora postat će još jedan odmjereni dio tog procesa.
Demonstracijske gume i ograničena kilometraža čine izravne usporedbe vremena kruga nepouzdanima. Inženjeri će umjesto toga pratiti temperature, tlak i električnu komunikaciju. Ove provjere mogu se obaviti prije početka petkovnog treninga u Nizozemskoj.
AMR26 ostaje u Budimpešti
Aston Martin će zadržati AMR26 na Hungaroringu nakon Velike nagrade. Hondini inženjeri će podržati instalaciju i početnu vožnju. Program ostaje odvojen od uobičajenog vikenda utrke i testiranja guma.
U prvim krugovima inženjeri će izmjeriti temperature, tlakove i električna očitanja. Također će provjeriti komunikaciju između pogonske jedinice i automobila. To su standardna operativna pitanja za novu specifikaciju.
AMR26 će ostati na stazi nakon nedjeljne Velike nagrade Mađarske. Osoblje Honde i Aston Martina može započeti s instalacijom bez pomicanja automobila. Taj raspored ostavlja program kratkih staza prije obveznog zatvaranja tvornice.
Hondin natjecateljski nastup i dalje je zakazan za Veliku nagradu Nizozemske. Nastup na Hungaroringu stoga je pripremna vožnja s jasnim ograničenjima. Povezuje poboljšani mađarski vikend sa sljedećim planiranim tehničkim korakom.
Aston Martin ulazi u pauzu s jačim automobilom i svježim radom na motoru. Vožnja u srijedu nudi još jednu posljednju provjeru na stazi prije zatvaranja tvornica. Zandvoort će tada pružiti prvu potpunu usporedbu u uvjetima utrke.
Ograničenja dana snimanja održavaju zadatak usredotočenim
Formula 1 dopušta dane snimanja za promotivne utrke pod strogim sportskim ograničenjima. Timovi koriste demonstracijske gume umjesto trenutnih trkaćih smjesa. Dostupna udaljenost je također puno kraća od normalnog testa.
Ta pravila sprječavaju Aston Martin da srijedu tretira kao još jedan trening za Veliku nagradu. Inženjeri ne mogu dovršiti širok program podešavanja ili dugu usporedbu guma. I dalje mogu potvrditi temperature, komunikaciju i osnovnu isporuku snage.
Poznata staza smanjuje broj nepoznatih uvjeta oko staze. Aston Martin već ima nedavne podatke o površini i vremenu iz Budimpešte. Automobil će i dalje raditi s drugačijim gumama i zasebnim programom.
Hondino osoblje može usporediti nova očitanja s prethodnom specifikacijom. Temperature i isporuka energije pružaju glavnu ranu referencu. Svaki problem s instalacijom tada se može riješiti prije prvog treninga u Zandvoortu.
AMR26 ima kompletnu instalaciju hlađenja i električne instalacije koje se koriste tijekom utrka. Pokretanje motora unutar tog automobila provjerava više od same pogonske jedinice. Također provjerava veze koje se dijele s Aston Martinovim sustavima šasije.
Kratka sesija se prirodno uklapa između utrke i zatvaranja tvornice. Automobili, oprema i osoblje već su prisutni na Hungaroringu. To uklanja odvojeno putovanje, a istovremeno zadržava planirani nizozemski debi utrke.
Ažuriranje slijedi nakon teškog prvog poluvremena
Aston Martin je ušao u Mađarsku bez boda iz prvog dijela sezone. Njegov revidirani bolid nije riješio sve slabosti u jednom vikendu. Pružio je konkurentniju usporedbu s nižim veznim redom.
Stroll i Alonso su završili zajedno nakon što su vožnju završili bez većih problema s pouzdanošću. To je omogućilo timu da prikupi podatke o cijeloj utrci s oba automobila. Honda sada može usporediti novi motor s podacima iz oba automobila.
Zandvoort će ažuriranje provesti prema normalnim natjecateljskim pravilima. Trening, kvalifikacije i utrka donose promjenjive količine goriva i zahtjeve za gumama. Vožnja u srijedu daje Hondi kraću provjeru sustava prije tog natjecateljskog debija.
Bez komentara