Honda aikoo käyttää Hungaroringillä päivitettyä Aston Martin -moottoriaan.
Uutiset 27. heinäkuuta 2026 • 6 minuutin lukuaika

Honda aikoo käyttää Hungaroringillä päivitettyä Aston Martin -moottoriaan.

Honda valmistelee päivitettyä moottoria Aston Martinin kuvauspäivää varten. Honda ajaa päivitettyä Formula 1 -moottoriaan Hungaroringillä…

reaktio: ← Kaikki uutiset
Honda Racing Corporationin edustaja puhuu Formula 1 -radalla.
Honda valmistelee päivitettyä moottoria Aston Martinin kuvauspäivää varten.

Honda testaa päivitettyä Formula 1 -moottoriaan Hungaroringillä keskiviikkona. Moottori asennetaan Aston Martinin AMR26-autoon suunniteltua kuvauspäivää varten. Kyseessä on tämän moottoriversion ensimmäinen radalla esiintyminen.

Testi seuraa Aston Martinin vaikean kauden vahvinta viikonloppua. Lance Stroll sijoittui Unkarissa kolmanneksitoista, Fernando Alonson ollessa suoraan hänen takanaan. Molemmat kuljettajat raportoivat paremmasta tasapainosta uudistetun AMR26-paketin ansiosta.

Ensimmäinen ajo ennen kesätaukoa

Hondan ratapäällikkö Shintaro Orihara ilmoitti suunnitelmasta Unkarin Grand Prix'n jälkeen. Hän sanoi tiimin keränneen lämpötila- ja asennustietoja kilpailuviikonlopun aikana. Insinöörit käyttävät näitä lukemia lyhyellä ajomatkalla.

Kuvauspäivällä on tiukemmat rajat kuin tavallisella Formula 1 -testillä. Tiimi saa ajaa vain rajoitetun määrän koerenkailla. Siksi Aston Martin keskittyy perustarkastuksiin ja puhtaaseen tiedonkeruuseen.

Päivitetty yksikkö oli alun perin yhdistetty Hollannin Grand Prix -viikonloppuun. Honda aikoo edelleen esitellä spesifikaation kilpailuissa Zandvoortissa. Unkarin ajossa järjestelmät tarkastetaan ennen kyseistä kilpailudebyyttiä.

Keskiviikko osuu myös ennen pakollista Formula 1 -kesätaukoa. Tehtaat sulkeutuvat tuolloin määräajaksi urheilusääntöjen mukaisesti. Ajoitus antaa insinööreille yhden viimeisen rataharjoituksen ennen tauon alkua.

Orihara kuvaili kuvauspäivää Hondan ensimmäiseksi ratatestiksi Aston Martinin kanssa. Uusi erittelyauto ei ole vielä ajanut kierrosta AMR26:n ​​sisällä. Keskiviikon sessiossa molemmat insinööriryhmät saavat ensimmäiset tiedot täydestä asennuksesta.

Unkari tarjosi paremman lähtötilanteen

Aston Martin toi Unkarin Grand Prix'hin voimakkaasti uudistetun auton. Paketti muutti useita näkyviä alueita ja loi uuden toimivan lähtötason. Molemmat autot nousivat sunnuntaina Cadillacin, Williamsin ja Haasin edelle.

Aston Martinin Formula 1 -auto ajaa aurinkoisella radalla.
Aston Martin -auto toimii ensimmäisenä ratana päivitykselle.

Alonso pääsi toiseen aika-ajoon ensimmäistä kertaa tällä kaudella. Hän sanoi myöhemmin, että auto käyttäytyi simulaatioiden osoittamalla tavalla. Tällä korrelaatiolla on merkitystä, kun tiimi tekee useita toisiinsa liittyviä muutoksia samanaikaisesti.

Stroll johti kaksikkoa maalissa tasaisen kilpailun jälkeen. Kumpikaan kuljettaja ei saanut pisteitä, mutta ero keskikenttään kaveni. Kilpailun suorittaminen molemmilla autoilla antoi insinööreille vahvemman lähtökohdan.

AMR26 on edelleen uusi konsepti nykyisille säännöille. Aston Martin on viettänyt alkukuukaudet tasapainon ja jäähdytysvaatimusten opetteluun. Moottorin vaihto lisää uuden komponentin tähän jatkuvaan integrointityöhön.

Aston Martin kilpaili Hungaroringillä sunnuntaina ja sillä on hallussaan tuoreimmat ratatiedot. Sää- ja rataolosuhteet vaihtelevat kuvauspäivänä. Viimeaikaiset kilpailutiedot tarjoavat edelleen lähtökohdan lämpötiloille ja järjestelmän käyttäytymiselle.

Honda valmistelee Zandvoortin esittelyä

Hollannin Grand Prix avaa Formula 1 -kauden toisen osan. Harjoitukset Zandvoortissa alkavat pitkän kesätauon jälkeen. Honda haluaa päivitetyn yksikön tarkastettavan ennen kilpailua.

Nykyaikaiset voimanlähteet yhdistävät polttomoottorin monimutkaisiin sähköjärjestelmiin. Jokainen liitäntä on vuorovaikutuksessa myös jäähdytyksen, ohjelmiston ja energiankäytön kanssa. Puhdas kuvauspäivä antaa tiimille mahdollisuuden varmistaa liitännät pienellä riskillä.

Päivitetty yksikkö toimii Aston Martinin jäähdytys- ja sähköjärjestelmien kanssa. Hondan insinöörit seuraavat lämpötiloja ja energian toimitusta koko lyhyen matkan ajan. Aston Martin voi verrata näitä lukemia Grand Prix'n aikana kerättyihin tietoihin.

Auto Aston Martin AMR26
Virtalähde Päivitetty Honda-spesifikaatio
Ratajuoksu Hungaroringin kuvauspäivä
Kilpailun debyytti Hollantilainen Grand Prix
Aston Martinin Formula 1 -auto radalla sivultapäin kuvattuna.
Kuvauspäivänä Honda ja Aston Martin saavat hallitun järjestelmätarkastuksen.

Alonso kutsui unkarilaista pakettia positiiviseksi askeleeksi aika-ajojen ja kilpailuvauhdin kannalta. Hän korosti myös, että tiimi on vielä kehitysprosessinsa alkuvaiheessa. Moottorin päivityksestä tulee jälleen yksi harkittu osa tätä prosessia.

Esittelyrenkaat ja rajallinen ajomäärä tekevät suorista kierrosaikojen vertailuista epäluotettavia. Insinöörit seuraavat sen sijaan lämpötiloja, paineita ja sähköistä tiedonsiirtoa. Nämä tarkistukset voidaan tehdä ennen perjantain harjoitusten alkua Alankomaissa.

AMR26 pysyy Budapestissa

Aston Martin pitää AMR26:n ​​Hungaroringillä Grand Prix'n jälkeen. Hondan insinöörit tukevat asennusta ja alkuajoa. Ohjelma pysyy erillään normaalista kilpailuviikonlopusta ja rengastestauksesta.

Ensimmäisten kierroksien aikana insinöörit mittaavat lämpötilat, paineet ja sähkölaitteet. He tarkistavat myös voimanlähteen ja auton välisen tiedonsiirron. Nämä ovat uuden spesifikaation mukaisia ​​vakiokäyttökysymyksiä.

AMR26 pysyy radalla sunnuntain Unkarin Grand Prix'n jälkeen. Hondan ja Aston Martinin henkilökunta voi aloittaa asennuksen siirtämättä autoa. Tämä aikataulu jättää lyhyiden ratojen ohjelman ennen pakollista tehtaan sulkemista.

Hondan kilpailullinen esittely on edelleen aikataulutettu Hollannin Grand Prix'hin. Hungaroringin osallistuminen on siis valmistava ajo, jolla on selkeät rajoitukset. Se yhdistää parannetun Unkarin viikonlopun seuraavaan suunniteltuun tekniseen vaiheeseen.

Aston Martin lähtee tauolle vahvemmalla autolla ja tuoreilla moottorikorjauksilla. Keskiviikon ajo tarjoaa viimeisen ratatestin ennen tehtaiden sulkemista. Zandvoort tarjoaa sen jälkeen ensimmäisen täydellisen vertailun kilpailuolosuhteissa.

Kuvauspäivärajoitukset pitävät tehtävän keskittyneenä

Formula 1 sallii mainoskuvausten tekemisen tiukkojen urheilullisten rajoitusten mukaisesti. Tallit käyttävät koerenkaita nykyisten kilpailurenkaiden sijaan. Myös käytettävissä oleva matka on huomattavasti lyhyempi kuin tavallisessa testissä.

Honda HRC Formula 1 -moottori kuvassa työpajan valaistuksen alla
Hondan Formula 1 -moottori on suunnitellun ratatestin keskipisteenä.

Nuo säännöt estävät Aston Martinia pitämästä keskiviikkoa yhtenä Grand Prix -harjoituksena. Insinöörit eivät voi suorittaa laajaa säätöohjelmaa tai pitkää rengasvertailua. He voivat silti varmistaa lämpötilat, kommunikaation ja perusvoimantuotannon.

Tuttu rata vähentää tuntemattomien olosuhteiden määrää radalla. Aston Martinilla on jo tuoreet pinnan ja sään tiedot Budapestista. Auto toimii edelleen eri renkailla ja erillisellä ohjelmalla.

Hondan henkilökunta voi verrata uusia lukemia aiempiin spesifikaatioihin. Lämpötilat ja energian toimitus tarjoavat tärkeimmät varhaiset vertailukohdat. Mahdolliset asennusongelmat voidaan sitten korjata ennen ensimmäisiä Zandvoortin harjoituksia.

AMR26:ssa on kaikki kilpailuissa tarvittavat jäähdytys- ja sähköasennukset. Auton moottorin käyttäminen tarkistaa muutakin kuin pelkän voimanlähteen. Se tarkistaa myös Aston Martinin alustajärjestelmien kanssa jaetut liitännät.

Lyhyt harjoitus sopii luontevasti kilpailun ja tehtaan sulkemisen väliin. Autot, kalusto ja henkilökunta ovat jo paikalla Hungaroringillä. Tämä poistaa erillisen matkan, mutta säilyttää suunnitellun Hollannin kilpailudebyytin.

Päivitys seuraa vaikeaa ensimmäistä puoliskoa

Aston Martin saapui Unkariin ilman pistettä kauden alusta lähtien. Sen uudistettu auto ei ratkaissut kaikkia heikkouksia yhdessä viikonlopussa. Se tarjosi kuitenkin kilpailukykyisemmän vertailukohdan alempaan keskikenttään.

Stroll ja Alonso pääsivät maaliin yhdessä ajettuaan ilman merkittävää luotettavuusongelmaa. Tämä mahdollisti tiimille täyden kilpailumatkan mittaamisen molemmista autoista. Honda voi nyt verrata uutta moottoria molempien autojen dataan.

Zandvoortissa päivitys tehdään normaalien kilpailusääntöjen mukaisesti. Harjoitukset, aika-ajot ja kilpailu tuovat mukanaan muuttuvia polttoainekuorman ja rengasvaatimusten muutoksia. Keskiviikon ajo antaa Hondalle lyhyemmän järjestelmätarkastuksen ennen kilpailudebyyttiä.

Ei kommentteja

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty tähdellä *.

Lisää tarinoita

FI — Finnish