Η Honda θα χρησιμοποιήσει τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Aston Martin στο Hungaroring

Η Honda θα δοκιμάσει την αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος της Formula 1 στο Hungaroring την Τετάρτη. Ο κινητήρας θα εγκατασταθεί στην AMR26 της Aston Martin για μια προγραμματισμένη ημέρα γυρισμάτων. Θα είναι η πρώτη εμφάνιση σε πίστα για αυτήν την έκδοση της μονάδας ισχύος.

Η δοκιμή έρχεται μετά το πιο δυνατό Σαββατοκύριακο της Aston Martin σε μια δύσκολη σεζόν. Ο Lance Stroll τερμάτισε δέκατος τρίτος στην Ουγγαρία, με τον Fernando Alonso ακριβώς πίσω του. Και οι δύο οδηγοί ανέφεραν καλύτερη ισορροπία από το αναθεωρημένο πακέτο AMR26.

Μια πρώτη προσπάθεια πριν από το καλοκαιρινό lockdown

Ο διευθυντής πίστας της Honda, Shintaro Orihara, ανακοίνωσε το σχέδιο μετά το Ουγγρικό Γκραν Πρι. Είπε ότι η ομάδα είχε συλλέξει δεδομένα θερμοκρασίας και εγκατάστασης κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του αγώνα. Οι μηχανικοί θα χρησιμοποιήσουν αυτές τις μετρήσεις κατά τη διάρκεια του σύντομου αγώνα.

Μια ημέρα γυρισμάτων έχει αυστηρότερα όρια από μια κανονική δοκιμή της Formula 1. Η ομάδα λαμβάνει μόνο περιορισμένο χρόνο δοκιμής με ελαστικά επίδειξης. Η Aston Martin θα επικεντρωθεί επομένως σε βασικούς ελέγχους και καθαρή συλλογή δεδομένων.

Η αναβαθμισμένη μονάδα είχε αρχικά συνδεθεί με το Σαββατοκύριακο του Ολλανδικού Γκραν Πρι. Η Honda εξακολουθεί να σχεδιάζει να εισαγάγει την προδιαγραφή για αγώνες στο Ζάντβορτ. Η ουγγρική πίστα κάνει έλεγχο ελεγχόμενων συστημάτων πριν από το ντεμπούτο του αγώνα.

Η Τετάρτη συμπίπτει επίσης με την υποχρεωτική διακοπή λειτουργίας της Formula 1 το καλοκαίρι. Τα εργοστάσια στη συνέχεια κλείνουν για ένα καθορισμένο χρονικό διάστημα σύμφωνα με τους αθλητικούς κανονισμούς. Το χρονοδιάγραμμα δίνει στους μηχανικούς μια τελευταία συνεδρία πίστας πριν ξεκινήσει αυτό το διάλειμμα.

Ο Οριχάρα περιέγραψε την ημέρα των γυρισμάτων ως τον πρώτο έλεγχο της Honda στην πίστα με την Aston Martin. Η νέα προδιαγραφή δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη έναν γύρο μέσα στην AMR26. Η συνεδρία της Τετάρτης θα δώσει και στις δύο ομάδες μηχανικών τα πρώτα δεδομένα από την πλήρη εγκατάσταση.

Η Ουγγαρία παρείχε καλύτερη βάση

Η Aston Martin έφερε ένα πλήρως ανανεωμένο αυτοκίνητο στο Ουγγρικό Grand Prix. Το πακέτο άλλαξε αρκετές ορατές περιοχές και δημιούργησε μια νέα βάση εργασίας. Και τα δύο αυτοκίνητα έφτασαν σε θέσεις μπροστά από τις Cadillac, Williams και Haas την Κυριακή.

Ο Αλόνσο έφτασε στη δεύτερη κατατακτήρια για πρώτη φορά φέτος. Αργότερα είπε ότι το αυτοκίνητο συμπεριφέρθηκε όπως είχαν δείξει οι προσομοιώσεις. Αυτή η συσχέτιση έχει σημασία όταν μια ομάδα εισάγει αρκετές συνδεδεμένες αλλαγές μαζί.

Ο Stroll ηγήθηκε του διδύμου στο τέρμα μετά από έναν σταθερό αγώνα. Κανένας από τους δύο οδηγούς δεν συγκέντρωσε βαθμούς, αλλά η διαφορά από το μεσαίο τμήμα της κατάταξης μίκρυνε. Η ολοκλήρωση του αγώνα και με τα δύο αυτοκίνητα έδωσε στους μηχανικούς μια ισχυρότερη βάση.

Η AMR26 παραμένει μια νέα ιδέα για τους ισχύοντες κανονισμούς. Η Aston Martin έχει περάσει τους πρώτους μήνες μαθαίνοντας την ισορροπία και τις απαιτήσεις ψύξης της. Μια αλλαγή στην κινητήρια μονάδα προσθέτει ένα ακόμη στοιχείο σε αυτό το συνεχιζόμενο έργο ολοκλήρωσης.

Η Aston Martin αγωνίστηκε στο Hungaroring την Κυριακή και διαθέτει πρόσφατα δεδομένα πίστας. Οι καιρικές συνθήκες και οι συνθήκες πίστας θα διαφέρουν κατά τη διάρκεια της ημέρας βιντεοσκόπησης. Τα πρόσφατα δεδομένα αγώνα εξακολουθούν να παρέχουν μια βασική γραμμή για τις θερμοκρασίες και τη συμπεριφορά του συστήματος.

Η Honda ετοιμάζει την εισαγωγή του Zandvoort

Το Ολλανδικό Γκραν Πρι ανοίγει το δεύτερο μέρος της σεζόν της Formula 1. Οι δοκιμές στο Ζάντβορτ ξεκινούν μετά τη μακρά καλοκαιρινή παύση. Η Honda θέλει να ελεγχθεί η αναβαθμισμένη μονάδα πριν το αυτοκίνητο μπει σε μια αγωνιστική περίοδο.

Οι σύγχρονες μονάδες ισχύος συνδυάζουν έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με πολύπλοκα ηλεκτρικά συστήματα. Κάθε σύνδεση αλληλεπιδρά επίσης με την ψύξη, το λογισμικό και την ενεργειακή αξιοποίηση. Μια καθαρή ημέρα κινηματογράφησης επιτρέπει στην ομάδα να επιβεβαιώσει αυτές τις συνδέσεις με χαμηλό κίνδυνο.

Η αναβαθμισμένη μονάδα θα λειτουργεί με τα συστήματα ψύξης και ηλεκτρισμού της Aston Martin. Οι μηχανικοί της Honda θα παρακολουθούν τις θερμοκρασίες και την παροχή ενέργειας σε όλη τη διάρκεια του βραχυπρόθεσμου διαστήματος. Η Aston Martin θα μπορεί να συγκρίνει αυτές τις μετρήσεις με δεδομένα που συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια του Grand Prix.

Ο Αλόνσο χαρακτήρισε το ουγγρικό πακέτο ως ένα θετικό βήμα για τις κατατακτήριες και τον ρυθμό του αγώνα. Τόνισε επίσης ότι η ομάδα βρίσκεται ακόμη στα αρχικά στάδια της διαδικασίας ανάπτυξής της. Η αναβάθμιση του κινητήρα θα αποτελέσει ένα ακόμη μετρήσιμο μέρος αυτής της διαδικασίας.

Τα ελαστικά επίδειξης και τα περιορισμένα χιλιόμετρα καθιστούν τις άμεσες συγκρίσεις χρόνων γύρου αναξιόπιστες. Οι μηχανικοί θα παρακολουθούν αντ' αυτού τις θερμοκρασίες, τις πιέσεις και την ηλεκτρική επικοινωνία. Αυτοί οι έλεγχοι μπορούν να ολοκληρωθούν πριν από την έναρξη των δοκιμών της Παρασκευής στην Ολλανδία.

Το AMR26 παραμένει στη Βουδαπέστη

Η Aston Martin θα κρατήσει την AMR26 στην πίστα Hungaroring μετά το Grand Prix. Οι μηχανικοί της Honda θα υποστηρίξουν την εγκατάσταση και την αρχική λειτουργία. Το πρόγραμμα παραμένει ξεχωριστό από το κανονικό Σαββατοκύριακο του αγώνα και τις δοκιμές ελαστικών.

Στους πρώτους γύρους θα δώσουν στους μηχανικούς μετρήσεις θερμοκρασίας, πίεσης και ηλεκτρικών ενδείξεων. Θα ελέγξουν επίσης την επικοινωνία μεταξύ της μονάδας ισχύος και του αυτοκινήτου. Αυτές είναι τυπικές ερωτήσεις λειτουργίας για μια νέα προδιαγραφή.

Η AMR26 θα παραμείνει στην πίστα μετά το Ουγγρικό Γκραν Πρι της Κυριακής. Το προσωπικό της Honda και της Aston Martin μπορεί να ξεκινήσει την εγκατάσταση χωρίς να μετακινήσει το αυτοκίνητο. Αυτό το πρόγραμμα αφήνει το πρόγραμμα μικρής πίστας πριν από το υποχρεωτικό κλείσιμο του εργοστασίου.

Η αγωνιστική παρουσίαση της Honda παραμένει προγραμματισμένη για το Ολλανδικό Γκραν Πρι. Η εμφάνιση στο Ουγγαρόρινγκ είναι επομένως μια προπαρασκευαστική διαδρομή με σαφή όρια. Συνδέει το βελτιωμένο Ουγγρικό Σαββατοκύριακο με το επόμενο προγραμματισμένο τεχνικό βήμα.

Η Aston Martin μπαίνει στο διάλειμμα με ένα ισχυρότερο αυτοκίνητο και φρέσκια λειτουργία στον κινητήρα. Η δοκιμή της Τετάρτης προσφέρει έναν τελευταίο έλεγχο στην πίστα πριν κλείσουν τα εργοστάσια. Στη συνέχεια, το Zandvoort θα παρέχει την πρώτη πλήρη σύγκριση υπό συνθήκες αγώνα.

Τα όρια των ημερών γυρισμάτων διατηρούν την εργασία συγκεντρωμένη

Η Formula 1 επιτρέπει ημέρες γυρισμάτων για διαφημιστικές διαδρομές υπό αυστηρούς αθλητικούς περιορισμούς. Οι ομάδες χρησιμοποιούν ελαστικά επίδειξης αντί για τις τρέχουσες γόμες αγώνων. Η διαθέσιμη απόσταση είναι επίσης πολύ μικρότερη από μια κανονική δοκιμή.

Αυτοί οι κανόνες εμποδίζουν την Aston Martin να αντιμετωπίσει την Τετάρτη ως μια ακόμη δοκιμαστική περίοδο στο Grand Prix. Οι μηχανικοί δεν μπορούν να ολοκληρώσουν ένα ευρύ πρόγραμμα εγκατάστασης ή μια μακρά σύγκριση ελαστικών. Μπορούν ακόμα να επιβεβαιώσουν τις θερμοκρασίες, την επικοινωνία και την βασική παροχή ισχύος.

Η γνώριμη πίστα μειώνει τον αριθμό των άγνωστων συνθηκών γύρω από την πίστα. Η Aston Martin έχει ήδη πρόσφατες πληροφορίες για την επιφάνεια και τον καιρό από τη Βουδαπέστη. Το αυτοκίνητο θα συνεχίσει να λειτουργεί με διαφορετικά ελαστικά και ξεχωριστό πρόγραμμα.

Το προσωπικό της Honda μπορεί να συγκρίνει τις νέες μετρήσεις με τις προηγούμενες προδιαγραφές. Οι θερμοκρασίες και η παροχή ενέργειας αποτελούν την κύρια πρώιμη αναφορά. Οποιοδήποτε πρόβλημα εγκατάστασης μπορεί στη συνέχεια να αντιμετωπιστεί πριν από την πρώτη προπόνηση στο Zandvoort.

Το AMR26 διαθέτει την πλήρη εγκατάσταση ψύξης και ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια των αγώνων. Η λειτουργία του κινητήρα στο εσωτερικό αυτού του αυτοκινήτου ελέγχει περισσότερα από την ίδια τη μονάδα ισχύος. Ελέγχει επίσης τις συνδέσεις που μοιράζονται τα συστήματα πλαισίου της Aston Martin.

Η σύντομη περίοδος ταιριάζει φυσικά ανάμεσα στον αγώνα και το κλείσιμο του εργοστασίου. Αυτοκίνητα, εξοπλισμός και προσωπικό βρίσκονται ήδη στο Hungaroring. Αυτό αφαιρεί ένα ξεχωριστό ταξίδι, διατηρώντας παράλληλα το προγραμματισμένο ντεμπούτο του στην Ολλανδία.

Η ενημέρωση έρχεται μετά από ένα δύσκολο πρώτο ημίχρονο

Η Aston Martin μπήκε στην Ουγγαρία χωρίς βαθμό από το πρώτο μέρος της σεζόν. Το ανανεωμένο αυτοκίνητό της δεν έλυσε κάθε αδυναμία σε ένα Σαββατοκύριακο. Προσέφερε μια πιο ανταγωνιστική σύγκριση με το χαμηλότερο μεσαίο επίπεδο.

Οι Stroll και Alonso τερμάτισαν μαζί, αφού έτρεξαν χωρίς σημαντική βλάβη στην αξιοπιστία. Αυτό επέτρεψε στην ομάδα να συγκεντρώσει μια πλήρη αγωνιστική απόσταση και από τα δύο αυτοκίνητα. Η Honda μπορεί πλέον να συγκρίνει τον νέο κινητήρα με δεδομένα και από τα δύο αυτοκίνητα.

Το Zandvoort θα θέσει την ενημέρωση στους κανονικούς κανόνες του αγώνα. Οι δοκιμές, οι κατατακτήριες δοκιμές και ο αγώνας φέρνουν μεταβαλλόμενα φορτία καυσίμου και απαιτήσεις ελαστικών. Ο αγώνας της Τετάρτης δίνει στη Honda έναν συντομότερο έλεγχο συστημάτων πριν από το αγωνιστικό ντεμπούτο.