Глибоко занурюйтеся в цифри за поул-позиціями сезону 1, найшвидшими колами, DNF, розподілом перемог, очними позиціями напарника по команді та середніми фінішними позиціями.
▮
Виграти Розподіл
¶ Полюсні Позиції
⚡ Найшвидші кола
▮
Конструкторські точки
▮
Команда-помічник голови до голови
Як часто кожен пілот фінішує попереду свого напарника по команді (гонки, де обидва класифікуються).
⚠ Більшість DNF
🔳 Надійність команди
≈ Середня фінішна позиція
База знань
F1 Статистика FAQ
DRS (Система зменшення опору) - це рухомий елемент заднього крила, який водії можуть відкривати у визначених зонах, коли протягом однієї секунди від автомобіля попереду, це зменшує опір, підвищуючи максимальну швидкість на 10 thrag15 км/год, щоб допомогти обгону.
DRS означає Drag Reduction System, представлений у 2011 році для збільшення обгону При активації відкривається задній клапан крила, що зменшує аеродинамічний опір і дозволяє наступному автомобілю закриватися або проходити по прямих.
F1 автомобілі досягають максимальної швидкості 360 te370 км/год (224 te230 миль/год) на найшвидших прямих Водії відчувають до 6G бічної сили через швидкісні поворот айшвидша зареєстрована швидкість гонки становить 372, 6 км/год Валттері Боттас на Monza у 2016 році.
Lap підрахунок залежить від довжини траси, усі гонки охоплюють ~305 км: Monaco ~78 кіл (3, 3 км траси), Спа ~44 кола (7, 0 км), Silverstone ~52 кола (5, 9 км) Гонки також мають 2-годинний максимальний ліміт часу.
Очки отримують 10 найкращих учасників: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. За найшвидшого нараховується один бонусний бал lap якщо водій фінішує всередині топ-10. Sprint нагорода за перегони 8-7-6-5-4-3-2-1 для 8 найкращих.
