Глибоке занурення в цифри сезону — поул-позиції, найшвидші кола, вибуття з дистанції, розподіл перемог, порівняння учасників команди та середні фінішні позиції.
▮
Розподіл виграшів
⚙ Поул-позиції
⚡ Найшвидші кола
▮
Очки конструктора
▮
Партнер по команді віч-на-віч
Як часто кожен гонщик фінішує попереду свого товариша по команді (перегони, де обидва були класифіковані).
⚠ Більшість невдалих змагань
🔳 Надійність команди
≈ Середня фінішна позиція
База знань
Найчастіші запитання щодо статистики F1
DRS (Система зменшення опору тяги) – це рухомий елемент заднього антикрила, який водії можуть відкривати у визначених зонах, перебуваючи в межах однієї секунди від автомобіля попереду. Він зменшує опір тяги, збільшуючи максимальну швидкість на 10–15 км/год, що сприяє обгону.
DRS розшифровується як система зменшення аеродинамічного опору (DRS), запроваджена у 2011 році для покращення обгону. При активації заднє антикрило відкривається, зменшуючи аеродинамічний опір і дозволяючи автомобілю, що їде позаду, наближатися або обганяти на прямих.
Автомобілі Формули-1 досягають максимальної швидкості 360–370 км/год (224–230 миль/год) на найшвидших прямих. Пілоти відчувають до 6G поперечної сили на високошвидкісних поворотах. Найшвидша зафіксована швидкість гонки становить 372.6 км/год, яку показав Валттері Боттас у Монці у 2016 році.
Кількість кіл залежить від довжини траси — усі гонки проходять приблизно 305 км: Монако ~78 кіл (траса 3.3 км), Спа ~44 кола (7.0 км), Сільверстоун ~52 кола (5.9 км). Гонки також мають максимальний ліміт часу 2 години.
Очки нараховуються першим 10 учасникам: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Одне бонусне очко нараховується за найшвидше коло, якщо пілот фінішує в першій десятці. У спринтерських перегонах 8 найкращих учасників отримують рахунок 8-7-6-5-4-3-2-1.
