Profundice en los números detrás de la temporada: poles, vueltas rápidas, abandonos, distribución de victorias, enfrentamientos directos con compañeros de equipo y posiciones finales promedio.
▮
Ganar distribución
⚙ Pole Positions
⚡ Vueltas más rápidas
▮
Puntos constructores
▮
Cara a cara de Team-Mate
Con qué frecuencia cada piloto termina por delante de su compañero de equipo (carreras en las que ambos se clasificaron).
⚠ Most DNF
🔳 Confiabilidad del equipo
¦ Posición promedio de acabado
Base de conocimientos
F1 Preguntas frecuentes sobre estadísticas
DRS (Sistema de reducción de resistencia) es un elemento móvil del alerón trasero que los conductores pueden abrir en zonas designadas cuando están a un segundo del coche de delante. Reduce la resistencia, aumentando la velocidad máxima en 10-15 km/h para facilitar los adelantamientos.
DRS significa Sistema de Reducción de Arrastre, introducido en 2011 para aumentar los adelantamientos. Cuando se activa, la trampilla del alerón trasero se abre, lo que reduce la resistencia aerodinámica y permite que el siguiente coche se acerque o pase en rectas.
F1 los coches alcanzan velocidades máximas de 360-370 km/h (224-230 mph) en las rectas más rápidas. Los conductores experimentan hasta 6G de fuerza lateral en las curvas de alta velocidad. La velocidad de carrera más rápida registrada es de 372,6 km/h por Valtteri Bottas Monza en 2016.
Lap el número varía según la longitud del circuito «todas las carreras recorren ~305 km: Monaco ~78 vueltas (circuito de 3,3 km), Spa ~44 vueltas (7,0 km), Silverstone ~52 vueltas (5,9 km). Las carreras también tienen un límite de tiempo máximo de 2 horas.
Los puntos van para los 10 primeros clasificados: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Se otorga un punto de bonificación al más rápido lap si el piloto termina dentro del top 10. Sprint las carreras otorgan 8-7-6-5-4-3-2-1 a los 8 primeros.
