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Desde el prodigio del karting de Stevenage hasta el piloto estadísticamente más dominante F1 historia. Hamilton igualó los siete títulos de Schumacher en 2020 y restableció casi todos los puntos de referencia de todos los tiempos en cuanto a victorias, poles y podios.
El arquitecto de FerrariLa dinastía moderna. Cinco títulos consecutivos entre 2000 y 2004 redefinieron lo que una asociación entre un equipo de conductores podría lograr, con incesantes aportes de ingeniería y ética de trabajo.
Ganó cinco títulos mundiales con cuatro fabricantes diferentes cuando las carreras mataban habitualmente a sus estrellas. Su recorrido en Nürburgring en 1957, 22 segundos menos a falta de 10 vueltas, sigue siendo la mayor actuación de la historia.
Verstappen, el ganador de carreras más joven de la historia con 18 años, convirtió la agresión cruda en precisión quirúrgica. La temporada 2023 RB19 “19 victorias de 22 « es la campaña individual más dominante jamás registrada.
Cuatro títulos consecutivos con Red Bull convirtieron a Vettel en el cuádruple campeón más joven. Un corredor retro con un amor enciclopédico por la historia del deporte y una voz abierta sobre su futuro.
Apodado 'El Profesor' por un estilo calculador y conservador de neumáticos que produjo cuatro títulos en tres equipos. El contrapeso intelectual al instinto de Senna.
Místico sobre una sola clasificación lap, feroz bajo la lluvia y el corazón emocional de toda una nación. La rivalidad de Senna con Prost se definió a finales de los 80 F1 antes Imola 1994.
Tres veces campeón que abandonó su carrera de retirada tras la muerte de su compañero François Cevert. Pasó los siguientes 50 años luchando por la seguridad del circuito.
Regresó de un incendio casi fatal en Nürburgring apenas seis semanas después para luchar por el título de 1976. Un ingeniero-conductor implacable que luego reconstruyó Mercedes en una superpotencia de la era híbrida.
Terminó Schumacher Ferrari corrió con títulos consecutivos de Renault y luego pasó dos décadas persiguiendo un tercero. Universalmente calificado por sus compañeros como el corredor más completo de su generación.
Sin esfuerzo, humilde y despiadadamente rápido en todo lo que conducía, incluida la Indy 500 de 1965. Asesinado en una carrera de F2 en Hockenheim en 1968, su leyenda no ha hecho más que crecer desde entonces.
El único piloto que Michael Schumacher nombró abiertamente como el rival que más respetaba. Dos veces campeón en McLaren-Mercedes silver, con un accidente casi fatal en Adelaida en 1995 que forma parte de su leyenda.
Determinación de la casa hipotecada y bigotuda personificada. El 1992 Williams era el coche tecnológicamente más avanzado de su época y Mansell lo conducía como si lo hubiera robado.
Superó a Hamilton y luchó durante una temporada 2016 inolvidable, luego se alejó cinco días después de levantar el trofeo. La salida más limpia F1 historia.
El hombre de hielo. Un título de 2007 en su primero Ferrari temporada, una duración récord de su carrera y una personalidad de héroe de culto sin filtros que el paddock nunca reemplazará.
Seis victorias en siete carreras a principios de 2009 llevaron al cuento de hadas de Brawn a un campeonato. Un estilista suave como la seda con la mejor sensación de clima húmedo de su generación.
“Si ya no buscas un hueco que exista, ya no eres piloto de carreras”
“Todavía siento que puedo rendir al más alto nivel, así que ¿por qué parar?”
“No tengo ídolos. Admiro el trabajo, la dedicación y la competencia”
“Los registros están ahí para ser rotos”
“No tengo tiempo para nadie que no respete este deporte”
“Para lograr algo en este juego debes estar preparado para incursionar en el límite del desastre”