Sistema de reducción de arrastre
Un flap de alerón trasero móvil que se abre para reducir la resistencia aerodinámica en rectas, aumentando la velocidad máxima hasta en 15-20 km/h. Disponible sólo en designado DRS zonas cuando se encuentre a 1 segundo del coche de delante.
„Hamilton activat DRS en la recta de atrás adelantó a Leclerc antes de la zona de frenada."
Sistema de Recuperación de Energía
Sistema que recolecta energía al frenar (MGU-K) y por el calor de escape (MGU-H), almacenándolo en una batería. Los conductores despliegan hasta 160 hp de potencia adicional por lap vía el ERS botón.
"Verstappen sostuvo el suyo ERS despliegue para la final sector para defenderse del Mercedes în spate."
Unidad Generadora de Motores -Cinetic
Recoge energía cinética al frenar y la convierte en energía eléctrica. También puede desplegar esa potencia en el cigüeñal, proporcionando hasta 120 kW (161 hp) de empuje adicional.
"El MGU-K la falla le costó a Sainz 4 segundos por persona lap y forzó una jubilación anticipada."
Unidad Generadora de Motor -calor
Conectado al turbocompresor, recolecta energía de los gases de escape y reduce el retraso del turbo haciendo girar el compresor eléctricamente. Eliminado de la normativa de 2026.
"El MGU-H es uno de los componentes más complejos jamás utilizados en el deporte del motor."
Bajos/Piso
La parte inferior plana del coche que genera carga aerodinámica mediante efecto suelo. Las regulaciones posteriores a 2022 reintrodujeron pisos de efecto suelo completos después de décadas de restricciones.
"El concepto de suelo de Red Bull en 2022 les dio una importante ventaja aerodinámica".
Difusor trasero
Una sección curva en la parte inferior trasera del automóvil que acelera el flujo de aire, creando una zona de baja presión que aspira el automóvil al suelo, aumentando la carga aerodinámica sin resistencia.
"La controversia del doble difusor de 2009 comenzó con Brawn GP- interpretația radicală.
Ángulo de rastrillo
El ángulo del suelo del vehículo con respecto al suelo es más alto que la cola. Una mayor inclinación crea más efecto suelo pero limita la velocidad en línea recta.
"Red Bull utilizó un concepto de alto rendimiento durante años; Mercedes prefirió un enfoque de baja inclinación."
Marsopa / Rebotando
Oscilación violenta en la que el automóvil detiene repetidamente la carga aerodinámica cuando el piso toca el suelo. Problema importante en 2022 con los coches con efecto suelo.
"Mercedes sufrió una marsopa severa en 2022, lo que provocó dolor de espalda en Hamilton y Russell."
Parc Fermé
Francés para "parque cerrado". No se permiten cambios de configuración después de la clasificación. Los equipos deben competir en su configuración de clasificación. Rompiendo parc fermé reglas significa partir del pit lane.
"Como llovió después de la clasificación, los equipos no pudieron cambiar a configuraciones húmedas « parc fermé reglas aplicadas."
Estrategia socavada
En boxes antes que un rival para ganar posición en la pista. Los neumáticos nuevos permiten vueltas más rápidas, por lo que cuando el rival entra en boxes más tarde emergen detrás de ti a pesar de estar delante anteriormente.
"Verstappen superó a Hamilton en el húngaro GP, saliendo de boxes 0,8 s por delante."
Estrategia de sobrecorte
Permanecer más tiempo que un rival con neumáticos viejos para ganar posición en la pista evitando el tráfico o encontrando un hueco. Funciona cuando los rivales se quedan atrapados en el tráfico más lento después de detenerse.
"Alonso realizó un overcut en Monaco, ganando dos posiciones entrando en boxes 8 vueltas más tarde."
Virtual Safety Car
Requiere que todos los pilotos reduzcan la velocidad a un tiempo delta objetivo sin neutralizar físicamente la carrera. Los coches mantienen la posición «sin adelantar «, pero permanecen repartidos por el circuito.
"Los equipos utilizaron el VSC periodo para entrar en boxes sin perder posición en la pista."
Safety Car
Control de carrera
Safety Car
Un coche de carretera se desplegó en la pista para neutralizar las carreras cuando hay un peligro. Todos los coches deben hacer cola detrás de él, agrupando el campo, lo que a menudo cambia drásticamente los resultados de la carrera.
„El polémico tarde Safety Car en Abu Dabi 2021 GP decidió el world championship."
Granulado de neumáticos
Pequeñas bolitas de caucho que se forman en la superficie del neumático cuando el caucho no alcanza la temperatura óptima. Provoca un agarre deficiente hasta que el grano se desgasta o "se aclara".
"Leclerc sufrió un gran grano en el compuesto medio y tuvo que hacer picaduras antes de lo previsto".
Ampollas en los neumáticos
Sobrecalentamiento subterráneo que crea burbujas en el caucho del neumático, lo que provoca que los trozos se separen. A diferencia del granulado, no se puede limpiar: el neumático continúa degradándose rápidamente.
"Hamilton entró en boxes debido a ampollas en el frente después de 18 vueltas de empujar con fuerza".
Degradación de neumáticos
La velocidad a la que un neumático pierde rendimiento durante un stint. Las pistas de alto grado requieren una gestión cuidadosa de los neumáticos. Las pistas de bajo grado permiten empujar con más fuerza en todas partes.
"FerrariLa alta tasa de grados de Red Bull les costó 3 segundos por persona lap en las últimas vueltas."
Compuesto para neumáticos
Pirelli suministra 5 compuestos secos (C1-C5). Para cada raza se nominan 3: Duro (blanco), Medio (amarillo), Suave (rojo). Más suave = más rápido pero se desgasta más rápido.
"La mayoría de los equipos comenzaron en Medio y cambiaron a Difícil para el segundo período más largo".
Mármoles de neumáticos
Pequeños depósitos de goma desprendidos de neumáticos que se acumulan fuera de la línea de carrera. Conducir sobre canicas provoca una pérdida repentina y dramática de agarre «los conductores las evitan a toda costa.
"Norris se abrió paso hacia las canicas que defendían de Piastri y casi pierde el control".
Ventana para neumáticos
Neumáticos
Ventana operativa
El rango de temperatura dentro del cual un neumático genera el máximo agarre. Demasiado frío = sin agarre. Demasiado caliente = sobrecalentamiento y degradación. Los equipos utilizan mantas y estilo de conducción para gestionarlo.
"Ferrari les costó meter sus neumáticos en la ventana operativa en condiciones de clasificación en frío."
Estancamiento
El período entre dos paradas en boxes, o desde el inicio hasta la primera parada/última parada hasta el final. La estrategia se basa en la gestión de la duración de los stints y los compuestos de los neumáticos.
"Alonso realizó un primer stint muy largo (32 vueltas) antes de pasar a un nuevo shards para un 20-lap sprint."
Ventana de pozo
Estrategia
Ventana de pozo
El rango de vueltas durante el cual es óptimo entrar en boxes, calculado en función de la vida útil de los neumáticos, la posición en la pista y la estrategia de la competencia.
"Mercedes llamó a Hamilton lap 26 « la apertura de la ventana de pozo óptima para el compuesto medio."
Práctica libre 1
Primera sesión de entrenamientos el viernes. Los equipos recopilan datos de neumáticos, configuran la línea de base y, desde 2022, cuentan con pilotos novatos obligatorios FP1 una vez por temporada.
"Ferrari eligió ejecutar a su conductor de reserva FP1 para cumplir con la regla obligatoria de novato."
Práctica libre 2
Segunda sesión de entrenamientos, normalmente el viernes por la tarde. Los equipos realizan simulaciones de carreras y simulaciones de clasificación, la sesión más rica en datos del fin de semana.
"El FP2 el ritmo a largo plazo de Red Bull sugirió que era factible una estrategia de 1 parada."
Práctica libre 3
Sesión de entrenamientos final antes de la clasificación, que se celebrará el sábado por la mañana. Los equipos se centran en los ajustes de configuración finales y en comprender el calentamiento de los neumáticos para la clasificación.
"Una bandera roja en FP3 acortar el Mercedes simulación de calificación."
Calificación
Fin de semana
Q1 / Q2 / Q3 Calificación
Sesión eliminatoria de tres segmentos. Q1 elimina P16-20, Q2 elimina P11-15. Q3 es el tiroteo entre los 10 primeros pole position.
"Norris estableció un impresionante lap en Q3 para reclamar el primero pole position en Zandvoort."
Sprint Carrera
El sábado se celebró una carrera corta (~100 km) Sprint fines de semana, otorgando hasta 8 puntos al top 8. No es obligatoria la parada de neumáticos. Introducido en 2021, ampliado a 6 rondas por temporada.
"Verstappen ganó el Sprint reclamar 8 puntos de bonificación antes de la carrera principal."
Pole Position
Fin de semana
Pole Position
Comenzando P1 en el grid, obtenido por el más rápido lap en Q3. El piloto comienza en el lado "limpio" de la pista con la mejor línea de carrera en la curva 1.
"Hamilton ostenta el récord de todos los tiempos con 104 poles".
Más rápido Lap
Puntuación
Más rápido Lap Punto
Desde 2019, un punto extra del campeonato es para el piloto que marca la carrera más rápida lap «pero sólo si terminan entre los 10 primeros. Crea un incentivo estratégico para llegar tarde.
"Verstappen boxeó en la final lap simplemente para marcar el más rápido lap y reclama el punto de bonificación."
Sistema de puntos
Puntuación de los 10 mejores: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Más 1 punto de bonificación por el más rápido lap (solo los 10 primeros). Los sprints otorgan 8-7-6-5-4-3-2-1 al top 8.
"Un dublu DNF para Red Bull le costó a Verstappen 25 puntos y le dio a Norris la ventaja."
No terminó
Registrado cuando un piloto no logra completar la carrera debido a un accidente, falla mecánica o retiro. No tiene puntos para el campeonato.
„Motorul lui Leclerc DNF en Baku terminó su desafío por el campeonato."
Descalificación
Excluido de los resultados de la carrera por incumplimiento de las normas “combustible ilegal, coche con bajo peso, desgaste de tablas o infracciones de procedimiento. Resultados eliminados del registro.
"Hamilton lo era DSQ del brasileño 2021 GP calificar para un alerón trasero ilegal DRS gap."
Bandera Azul
Se muestra a un backmarker siendo superado. El conductor debe ceder dentro de los 3 puntos de saludo o enfrentar una penalización. No se aplica en batallas por la posición en la carrera.
"Vettel perdió tiempo superando a los backmarkers que ignoraron las banderas azules en las etapas finales".
Bandera amarilla
Banderas
Bandera amarilla
Señales de peligro por delante. Soltero = reducir la velocidad, no adelantar. Doble = reducir significativamente la velocidad, no adelantar absolutamente, prepárate para detenerte.
"Hamilton fue penalizado con 5 segundos por no reducir la velocidad lo suficiente para doble amarilla".
Bandera Roja
La carrera o sesión se detuvo inmediatamente. Todos los coches regresan a pit lane. Posiciones tomadas en la línea de cronometraje de anteriores lap. Las reparaciones podrán realizarse bajo parada de bandera roja.
"Un accidente de varios coches encendido lap 1 activó una bandera roja; la carrera se reanudó desde el grid."
Bandera a cuadros
Banderas
Bandera a cuadros
La icónica bandera en blanco y negro (ahora un panel de luces) que indica el final de una sesión o carrera. El primer coche que cruce la línea de meta cuando se le muestra la bandera gana.
"Verstappen cruzó la línea para tomar la bandera a cuadros y hacerse con el campeonato"
Mayordomos de carrera
Panel de 4 funcionarios que investigan incidentes en la pista. Las sanciones varían desde sanciones de 5 tiempos hasta autoservicio, sanciones de stop-go o descalificación.
"Los comisarios investigaron el contacto de la curva 1 y emitieron una penalización de 10 segundos"
Límite presupuestario
Regulaciones
Límite de costos
Introducido en 2021, limita el gasto del equipo en operaciones de carreras por temporada. Actualmente ~$135 millones. Excluye salarios de conductores, salarios de los 3 principales empleados y costos de marketing.
"Red Bull recibió una multa de 7 millones de dólares y se le redujeron las pruebas aerodinámicas por una infracción menor del límite presupuestario".
Fédération Internationale de l'Automobile
El órgano de gobierno de Formula 1 y el automovilismo mundial. Establece regulaciones, supervisa la seguridad, nombra comisarios y aprueba circuitos.
"El FIA emitió una directiva técnica que aclara la legalidad del diseño del alerón delantero."
Acuerdo Concorde
Contrato comercial entre FIA, Formula 1, y equipos que rigen el reparto de ingresos y la participación del equipo. Garantiza el compromiso del equipo durante varios años con el campeonato.
"El Acuerdo Concorde de 2021 introdujo un límite presupuestario y una nueva fórmula de distribución de premios en metálico".
Parc Fermé (Clasificat)
Entran los coches parc fermé una vez finalizada la clasificación. No se permiten cambios de configuración durante la noche: los equipos deben competir con su configuración de clasificación o comenzar desde pit lane.
"Después de que una lluvia llegara al final de la clasificación, varios equipos violaron parc fermé cambiando a neumáticos de lluvia y partiendo del pit lane."
