
Mercedes şirkəti Corc Rasselin elektrik enerjisinin kəsilməsinin səbəbini proqram təminatında yaranan problemlə əlaqələndirib. Nasazlıq Spa-Francorchamps-da elektrik enerjisinin paylanmasını azaldıb.
Rassel Macarıstanda cümə günü keçirilən hər iki məşqi başa vurdu və hər sessiyada beşinci yeri tutdu.
Spa yerləşdirmə xətasını aşkar etdi
Rassel Spanın ən uzun düz hissədə sürətlənərkən elektrik dəstəyini itirdi. O, əyləc zonasına çatmazdan əvvəl bir neçə maşın keçdi.
Azaldılmış mövqe onu ilk dövrədə Luis Hamiltonla yanaşı qoydu. Onların sonrakı təması qısa müddət sonra Rasselin yarışını başa vurdu.
Mercedes əvvəlcə Rasselin qaz pedalından istifadəsini və ötürücü seçimlərini araşdırdı. Komanda həftəsonu ərzində hər iki avtomobil arasındakı fərqləri araşdırdı.
Mühəndislər mövcud məlumatları müqayisə edərkən Rassel sürücülük tərzini dəyişdi. Bu düzəlişlər itkin düşmüş düz xətt performansını bərpa etmədi.
İstintaq Belçika Qran Prisindən sonra da davam etdi. Daha sonra mühəndislər güc blokunun proqram təminatında bir xəta aşkar etdilər.
Rassel bildirib ki, bu kəşf onun sürücülük texnikasındakı günahı aradan qaldırıb. Bu, həmçinin Mercedes-ə həll edilməli olan müəyyən bir problem verdi.
Batareya gözləniləndən daha az enerji verdi
Müasir Formula 1 güc aqreqatları yanma gücünü elektrik enerjisi ilə birləşdirir. Proqram təminatı saxlanılan enerjinin arxa təkərlərə çatmasını idarə edir.
Rassel düz xəttə planlaşdırıldığından daha az faydalı yerləşdirmə ilə çatdı. İtki normal elektrik dəstəyi olan avtomobillərin yanında aşkar oldu.
Kimi Antonelli yarış zamanı Mercedes sistemində problemlə də qarşılaşdı. Onun Eau Rouge-da fərqli yanaşması onun təsirini azaldıb.
Antonelli qısa müddətə qaldırdı və dırmanmadan əvvəl daha aşağı sürət seçdi. Bu ardıcıllıq kritik hissədə enerji tələbatını dəyişdirdi.

Russell başqa bir yanaşma tətbiq etdi və daha böyük itki ilə üzləşdi. Mercedes proqram təminatı xətasını müəyyən edərkən hər iki izi müqayisə etdi.
Komanda zədələnmiş batareya və ya mexaniki nasazlıq barədə məlumat verməyib. İzahatı idarəetmə proqram təminatı və yerləşdirmə davranışına yönəlib.
Russell adi sürücülük prosesinə qayıda bilər
Qeyri-müəyyənlik birdən çox dövrə təsir etdi. Rassel sürərkən dəfələrlə qaz pedalının vəziyyətini, sürət ötürücülərini və enerji sərfiyyatını nəzərə aldı.
Bu əlavə iş onu əyləc nöqtələrindən və künc tarazlığından yayındırdı. O, bu kəşfi əhəmiyyətli bir zehni rahatlama kimi təsvir etdi.
Təsdiqlənmiş proqram təminatı sürücüyə daha sadə bir tapşırıq verir. O, yenidən bütün avtomobildən sürəti çıxarmağa diqqət yetirə bilər.
Mercedes normal tras şəraitində korreksiyanı yoxlamaq üçün cümə günü məşqindən istifadə etdi.
| Sürücü | George Russell |
|---|---|
| Komanda | Mercedes |
| Müəyyən edilmiş səbəb | Enerji blokunun proqram təminatı ilə bağlı problem |
| Növbəti hadisə | Macarıstan Qran Prisi |
Rassel Spa-da istifadə edilən xüsusi metoddan istifadə etmədən maşın sürdü. Mühəndislər onun normal girişlərini düzəldilmiş yerləşdirmə ilə müqayisə etdilər.
Komanda həmçinin ikinci məşq zamanı Rasselin məlumatlarını Antonellinin maşını ilə müqayisə etdi.
Son həftə sonları başlıq şəklini dəyişdirdi
Russell Silverstone və Spa-dakı çətin yarışlardan sonra Belçikaya gəldi. Bu uğursuzluqlar Barselona və Avstriyanın daha güclü nəticələrini dayandırdı.
O, Barselonada ikinci yeri tutmazdan əvvəl poul mövqeyini tutmuşdu. Avstriya Qran Prisində daha bir poul və qələbə qazandı.
Belçikalı təqaüdə çıxması Antonellinin çempionluq liderliyini artırmasına imkan verdi. Rassel hazırda Mercedes komanda yoldaşından əlli xal geridədir.
Rassel mövsümün onu əvvəlki kampaniyalardan daha çox sınağa çəkdiyini söylədi. Nəticələr onun nəzarətindən kənar səhvlər və problemlər üzündən dəyişdi.
O, həmçinin Macarıstandan sonra qalan bir çox yarışa da işarə etdi.
Macarıstan Rasselə daha güclü qaçışı yenidən başlatmaq üçün dərhal şans verdi. Düzəldilmiş proqram təminatı məlum maneələrdən birini aradan qaldırdı.

Hunqarorinq fərqli suallar verir
Budapeşt trasında Spa trasına nisbətən daha az uzun tam qazlı hissə var. Onun dövrəsində təkrarlanan orta sürətli döngələrə daha çox diqqət yetirilir.
Bu düzülüş etibarlı yerləşdirmə ehtiyacını aradan qaldırmır. Sürücülər hələ də əsas düz yolda proqnozlaşdırıla bilən enerjiyə ehtiyac duyurlar.
Rassel əvvəllər Hunqarorinqdə yaxşı çıxış edib. O, ilk Formula 1 poul mövqeyini 2022-ci ildə orada qazanıb.
Mercedes qısa və uzun məsafələrdə düzəlişi sınaqdan keçirdi. Hər iki proqram yerləşdirmə məlumatları təqdim etdi.
Cümə günü Mercedes-ə güc tədarükünü şassi balansından ayırmağa kömək etdi.
Sabit yerləşdirmə Rasselin nasazlıqdan yayınmaq üçün avtomobili dəyişdirməsini dayandırmasına imkan verərdi.
Mercedes müəyyən bir təmirlə gəldi
Komanda problemi yeni mühərrik spesifikasiyası kimi təsvir etməyib. Nasaz davranış aşkar etdikdən sonra proqram təminatını dəyişdirib.
Rassel Mersedesin əsas səbəbi həll etdiyinə əminliyini bildirdi.
Mercedes, trek məlumatlarını zavod sınaqları ilə müqayisə etdi.
Antonellinin avtomobili həftəsonu ərzində daha bir faydalı müqayisə təklif edir. Hər iki Mercedes sürücüsü eyni güc aqreqatı ailəsindən istifadə edir.
Russell indi Spa sürətlənməsinin niyə yoxa çıxdığını bilir. İzahat batareyanın davranışını açılış dövrəsindəki itki ilə əlaqələndirir.
Cümə təcrübəsi düzəldilmiş proqram təminatı üçün ilk müqayisəni təmin etdi.
Macarıstan dərhal müqayisə aparır
Sabit proqram təminatı Russell-i Antonelli tərəfindən istifadə edilən eyni yerləşdirmə parametrlərinə qaytarır.
Budapeşt Mercedes-ə hər iki avtomobili bərabər şərtlər altında müqayisə etmək üçün daha bir yarış həftəsonu verdi.
Normal elektrik çıxışı həmçinin Russell-in döngələrdən kənarda gözlənilən şəkildə sürətlənməsinə kömək edir.
Şərhsiz